obrotomierz - nie rusza brak wskazan przy zimnym aucie....

[Guest Bruneros]

Witam ! w mojej primerze 2.0 SLX, automat SR20Di z 1993 roku mam problem z obrotomierzem...

 

mianowicie przy zimnym samochodzie - silniku obroty stoja na 0,

jak wlacze neutral by troszke podgazowac autko - to podskakuja, ale spadaja i dalej brak jest wskazan... dopiero po przejechaniu jakiegos odcinka i rozgrzaniu autka zaskakuja.

 

gdzie szukac jakiegos czujnika / linki, co prawdopodbnie szwankuje ?

 

 

pozdrawiam Michal

[Guest Dżodżo]

Miałem kiedys podobny przypadek w Oplu Astrze 1.7 TDI. Wina była alternatora.Alternator dawał prąd na obrotomierz i coś było nie tak z tym prądem i zrobili jakis mostek.Po tym obrotomierz raz stal na okolo 1500 obrotów, a innym razem działał normalnie.Juz dokładnie nie pamiętam ale chyba po jakimś czasie działał cały czas tak jak powinien.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Guest S.P.Q.R.]

Mialem podobny problem w Volvo 740.

W primerce zegarki sa elektroniczne, posprawdzaj styki za zegarami, czasami jeszcze pomaga przeczyszczenie masy.

[Guest]

no wlasnie ciezko wyczuc czy impulsy bieze z alternatora....

w ksiazcektora mam tak niejsasno napsiane jakos, ze chyba z aparatu zaplonowego bierze czy cus... bym dokladnie wiedzial, to moze bym sie jakos do tego dobral :->

[Guest sashxxx]

czy moze komus udalos sie juz naprawic problem z tym obrotomierzem bo mam identyczny przypadek tylko zu u mnie dziala jak jest zimny a jak sie juz rozgrzeje silnik to wskazania obrotomierza sa zerowe

pozdrowionka

[Guest misiek_83]

U mnie raz dziala raz nie albo pokazuje przy 120 km/h 4 tys.obrotow. :shock:

[Guest bajer0]

W aucie mojego tescia P10 2,0 SLX jest ten sam problem. Obrotomierz swiruje. Jutro bede kombinowal z tym obrotomierzem, macie jakis porady jak go wyciagnac, zeby nie popsuc :> Jak wyczytalem obrotomierz sterowany jest cyfrowo (zamist linki sa kabelki) ale juz predkosciomierz jest na linke. Najpierw odpiac linke od skrzyni, aby latwiej sie licznik wyciagalo??

[Guest Raf4rb]

no wlasnie ciezko wyczuc czy impulsy bieze z alternatora....

w ksiazcektora mam tak niejsasno napsiane jakos, ze chyba z aparatu zaplonowego bierze czy cus... bym dokladnie wiedzial, to moze bym sie jakos do tego dobral :->

Obrtotek sygnał dostaje z aparatu zapłonowego, kabelek niebiesko-czarny.

[Guest cornholio78]

dokładnie, albo z aparatu albo z czujnika na wałku. Przecież to auto ma wtrysk i sygnał musi iść też do ECU. Wg mnie przyblokowana jest sama wskazówka i ciężko chodzi, dlatego musi przejsć większy prąd przez mechanizm żeby ruszył

[Guest Whispers]

Czy ktoś już rozwiązał ten problem a jeśli tak to proszę o opis bo u mnie obrotomierz zaczyna dawac te same oznaki

 

[ Dodano: 17 Sie 2006, 21:15 ]

Bruneros co z Twoim obrotomierzem, udało Ci sie znalezc usterke?

 

Czyzby wszyscy zrezygnowali z obrotomierzy??? :shock:

 

[ Dodano: 30 Sie 2006, 20:32 ]

Ponawiam pytanie, moze jednak komus sie udalo cos zrobic z tym obrotkiem?

[Guest sashxxx]

wreszcie udalo mi sie dojsc co tak naprawde sie dzieje z tymi wskazaniami:)(bynajmniej u mnie) wszystko posprawdzalem a i tak zaprzeproszeniem g...... dzialalo:( dopiero jak zakupilem na allegro nowe zegary to wszystko sie uspokoilo:) okazuje sie ze to sam w sobie obrotomiesz wariowal:( tylko kak bedziecie kupowali nowe zegar to uwazajcie zeby kupic takie same bo ja jedne zakuplem i sa do bani bo nie pasowaly do mojej instalacj, z tego co wiem sa zegary NISSANA I firmy VDO takze musicie sprawdzic przed zakupem jakie posiadacie.pozdrawiam