uszczelka pod glowica?

[Gość BoLo]

mam problem z moim P10...jakis czas temu ze zbiorniczka wyrownawczego ubylo mi plynu ( (bylo MAX zostalo MIN) wyjalem go wyplukalem i okazuje sie ze jest tam jakas maz...olej zapewne... obserwuje to od jakiegos czasu ale nie ubywa plynu i chyba nic sie nie dzieje. Coz to moze byc?

 

[ Dodano: Sro 12 Lip, 2006 18:10 ]

wole dmuchac na zimne niz pozniej walczyc z tym:)

[Gość seba3371]

mam problem z moim P10...jakis czas temu ze zbiorniczka wyrownawczego ubylo mi plynu ( (bylo MAX zostalo MIN) wyjalem go wyplukalem i okazuje sie ze jest tam jakas maz...olej zapewne... obserwuje to od jakiegos czasu ale nie ubywa plynu i chyba nic sie nie dzieje. Coz to moze byc?

 

[ Dodano: Sro 12 Lip, 2006 18:10 ]

wole dmuchac na zimne niz pozniej walczyc z tym:)

może byc uszczelka pod głowicą....odkręc korek wlewu oleju jak zobaczysz białą maź na korku wlewu to mozliwe że płyn lub woda dostały sie do oleju....ja miałem taka maź w zbiorniczku jak pekła mi głowica.....najlepiej na zimnym silniko odkręc korek od chłodnicy jeśli zacznie się pienic lub wywalac wode to uszczelka (oby nie gowica)

Pzd.

[Gość BoLo]

mazi nie ma wlasnie a to z pienieniem sie plynu sprawdze zaraz:)

[Gość aro_prezes]

u mnie bylo podobnie, płynu ubywało, w zbiorniczku oleju nieby ani ślady, wody w oleju tak samo a jednak uszczelka pod głowicą do d... i trzeba byędzie rozbierac. Jeśli pojawi Cie esie chodź trochę białej mazi w oleju (na bagnecie lub korku wlewu) tonie czekaj, wymien to jak najszybciej bo woda w oleju to zatarcie silnika gwarantowane...

Pozdrawiam

[Gość piomal]

Maź była w zbiorniczku? Na pewno nie olej.Może ktoś kiedyś dolewał jakieś dziwne preparaty. Jeśli już, to odwrotnie - woda w oleju, a nie olej w układzie chłodniczym.

Jeśli teraz nie ubywa płynu, to po prostu mógł być zapowietrzony układ. Ewentualnie puszcza któryś z gumowych wężyków.

[Gość BoLo]

Jeśli teraz nie ubywa płynu, to po prostu mógł być zapowietrzony układ. Ewentualnie puszcza któryś z gumowych wężyków.

i takiej odpowiedzi oczekiwalem:) jesli nic sie nie zmieni ze stanem plynu to poprostu go wymoienie na nowy i przeplocze uklad chlodzacy... dzieki za pomoc:)

[Gość pawel_s]

Oprócz stanu płynu w zbiorniczku wyrównawczym sprawdzaj jeszcze co jakiś czas czy jest płyn w chłodnicy pod korek. Ja miałem tak, że ubywało mi płynu z chłodnicy natomiast w zbiorniczu było ok. Niestety u mnie to była głowica, ale ja mam TD.

[Gość BoLo]

w chlodnicy caly czas jest pod korek i nic z tamtad nie ubylo ani razu....

 

[ Dodano: Pią 21 Lip, 2006 21:32 ]

i znow sie cos dzieje: jade sobie siakies 160 km/h i temperatura pod czerwona kreska...zwolnilem i temperatura spadla. Pojechalem do mechanika i powiedzial ze przyczyna moze byc to ze dol chlodnicy nie ma zeberek i zostaly gole kanaly wodne i termostat jest walniety... coz to moze byc moze juz ktos mial cos podobnego? HELP!!!!!!!!