wyciek?

[Gość dre2]

Witam wszystkich forumowiczów.

 

przy wymianie oleju zauważyłem delikatny wyciek w mojej 100 z tyłu silnika nad filtrem olejowym, lub koło niego. Wydaje mi się że to olej.

Orjentuje się może ktoś z czego może być ten wyciek?

[Gość _Pablo_]

Może źle dokręcony jest filtr oleju albo to jest stary jeszcze wyciek. Umyj to miejsce i kontroluj je.

[Gość Mrozu]

Dokładnie tak jak mówi kolega. Dobrze umyj to miejsce i zobacz czy nadal cieknie. Jeśli będziech chciał to moge Ci zerknąć, bo widze, że jesteś chyba z Woli tak jak ja, więc daleko nie będziesz miał. Elo

[Gość dre2]

Dokładnie tak jak mówi kolega. Dobrze umyj to miejsce i zobacz czy nadal cieknie. Jeśli będziech chciał to moge Ci zerknąć, bo widze, że jesteś chyba z Woli tak jak ja, więc daleko nie będziesz miał. Elo

 

 

jestem z mokotowa zostały mi tylko blachy z woli.

W sobotę wjadę na kanał to zobaczę. Pytanie tylko czy orjentujecie się co jest umiejscowione obok filtra oleju? :065:

[Gość Mrozu]

Jak z mokotowa to możemy ustawić się np. na Torwarze, bo prawie codziennie jestem w okolicy to zerkne co i jak.

[Gość dre2]

Dobra, to po weekendzie jak niedojde co i jak to w tygodniu się ustawimy.

Dzięki za propozycję.

[Gość Mrozu]

Spoko nie ma problemu, jak by co to pisz na gg . Elo

[Gość Stacho_rolnik]

może trochę nie na temat ale jestem nowy więc mnie nie bijcie:P

 

chodzi mi o ubywanie płynu chłodniczego ze zbiorniczka wyrównawczego...

czy miał ktoś z Was z tym problemy a jeżeli tak to ile mniej więcej ubywało płynu, powiedzmy na setkę i co było tego przyczyną?

 

z góry dzięki za nie bicie i ewentualną pomoc:)

 

[ Dodano: Wto 26 Wrz, 2006 22:53 ]

i jeszcze czy dopuszczalne jest ubywanie jakichkolwiek ilości płynu po 100km, czy też od razu oznacza to jakąś lipę?

[Gość Mrozu]

Jeżeli wszystko jest w 100% sprawne i szczelne to nie może ubywac płyn chłodzący. Są dwie opcje. 1 to masz gdzieś wyciek który powinienej widzieć. 2 to walnięta uszczelka pod głowicą. W drugim przypadku sprawdz czy w zbiorniczku wyrównawczym nie ma śladów oleju, wyjmij bagnet i sprawdź czy nie ma śladów wody (olej po wymieszaniu z wodą będzie miał kolor jak kawa z mlekiem), ewentualnie jak nie będzie nic widać to jest możliwość, że zaciąga Ci wode do cylindra, dlatego nie ma objawów wcześniejszych. W takim przypadku może być, że leci Ci z wydechu więcej pary wodnej niż zwykle, ale nie musi. Najlepiej podjedź do warsztatu to może Ci coś pomogą. Elo