Tomaszka P11 Kombiak

[Tomaszek]

W pewnym sensie jest stożek bo to zejście jest fi 75 a później fi 60

Tylko może za daleko ale zobaczymy jak skącze i będzie wszystko szczelne

Na hamownie dopiero w styczniu się wybieram

Przygotuje wkładkę do rury fi 60 taką fi 50 na hamownie żeby skrócić trochę to fi60

I będzie można na kanale szybko włożyć do sirodka ją

Ale w tedy może trzeba by odnowa stroić SMT6 :?:

 

[ Dodano: Nie 10 Gru, 2006 20:13 ]

Jeśli wyjście z ostatniego fi60 jest za dużo to mogę zrobić zwężkę na fi 55-50

Noł problem

[Gość johny_fellow]

Sąda jest popatrz dobrze po złączeniu w jeden

 

Teraz widzę

 

A robie już drugi identyczny

 

Jakbyś robił więcej i chciał sprzedać to daj znać. Pewnie bym się skusił.

[Gość lukasz_lublin]

No no! Widze ze sie juz zaczyna wszystko klaic w całość. Teraz juz tylko wiosny wygladac

[Tomaszek]

Jakbyś robił więcej i chciał sprzedać to daj znać. Pewnie bym się skusił.

 

Najwcześniej po nowym roku na razie musze skączyć swój wydech +

Kolektor dla klubowicza (mam nadzieje że się pochwali nowym nabytkiem) +

Poskładanie silnika i jego przekładka

A stanęło na tym że nie mam przyrządu do wkładania zabezpieczeń zaworów i

Muszę gdzieś pożyczyć :/

[Coobcio]

narazie dokańczaj to co masz tzn GA16DE w Primie i wio na rolki

Ciekawe co przyniesie nowy wydech !!

[Gość johny_fellow]

Najwcześniej po nowym roku na razie musze skączyć swój wydech +

Kolektor dla klubowicza (mam nadzieje że się pochwali nowym nabytkiem)

 

Spoko maroko, nie pali mi się.

 

Jakby co to daj znać co do ceny i będziemy kombinować.

[kmink]

gratki fajnie sie zapowiada powodzonka

[Tomaszek]

Elo elo!

A co powiecie na takie klony :one:

 

 

Zrobił się złoty a ja go tak polerowałem

W nowym brakuje jeszcze sądy i jest gotowy

 

 

Do ustawienia kolanka w drugim zestawie musiałem zdemontować swój kolektor więc zrobiłem wczoraj w nocy małą sesje zdjęciową mojego i następnego mojego wykonania kolektora + zestaw do kat.

 

 

 

Ponieważ odniosłem subiektywne wrażenie że jest za luźno -

Zielony wymiar fi 60 140cm + kolanko

Wykonałem wkładkę fi 50 długości 63cm i włożyłem ją do sirodka rury fi 60

 

 

Skróciłem dzięki temu zestaw fi 60 o 63cm do około 80cm + kolanko

i mam wrażenie że lepiej teraz jeździ więc fi 60 jest jednak za luźne do 1.6 :/

Jak zapodam np. 1.8 to ją wyjmę jest zaznaczona na niebiesko

 

 

Skoro człowiek się uczy na błędach następny zestaw zrobiłem tak że jako dwu rurka jest rura fi60 30cm + kolanko zaznaczone na czerwono dalej zwężka w postaci plecionki fi 52 dalej rura fi 50 do kat.

Zobaczymy jak taki zestawik będzie się sprawował w GA14DS :one:

 

 

[Gość wszok]

wielkie uklony dla tomaszka. moim zdaniem piekna robota. jak w firmie tuningowej :one: nie mam pytan;]

[Tomaszek]

Zdjęcia robione nocą na dworze i jakieś takie ciemne rurki na zdjęciu powychodziły :/

W rzeczywistości ładnie się świecą

 

[ Dodano: Sro 20 Gru, 2006 02:09 ]

Nareszcie wydech skończony uff nareszcie

Jest w miarę cicho i pierwsze wrażenie ładnie się wkręca na obroty

Czym wyższe tym lepiej

Na dole 2 tys. obr. jest mała różnica ale przy wadze 1350 to normalne

Klon też skończony i wysłany

To teraz składam silnik sentry a po świętach przekładka

 

[ Dodano: Czw 21 Gru, 2006 00:06 ]

Pierwsza jazda dzisiaj 200km i no no coraz lepiej to jedzie 150 leciutko dotykając gazu

A wałki mam jeszcze seryjne czyli badziewne z DE

Myślę że po zmianie głowy dopiero to będzie poprawa

 

Jedynie dołek widoczny na wykresie do 2 tys. został a liczyłem że go wydech wyeliminuje :/

[Gość lukasz_lublin]

ciekaw jestem ile dadza te zmienne fazr w. ssacego ?

[Tomaszek]

ciekaw jestem ile dadza te zmienne fazr w. ssacego ?

 

I większa krzywka 40.6 :!: Na pewno może więcej palić ale to normalne koniki muszą papu

[goago]

ciekaw jestem kto będzie pierwszy :?: u mnie juz głowica prawie skończona. splanowałem tyle co Ty 0,7mm zostało mi tylko włożyć zawory na miejsce.

[Tomaszek]

ciekaw jestem kto będzie pierwszy :?: u mnie juz głowica prawie skończona. splanowałem tyle co Ty 0,7mm zostało mi tylko włożyć zawory na miejsce.

 

Hehe no ja planuje składać po świętach czyli w przyszłym tygodniu

Też tylko mam zawory powkładać ale ja chce cały silnik przełożyć więc zabawy trochę będzie a mnie to nie idzie tak szybko jak Cobciowi czyli między śniadaniem a obiadem

[Gość pavoolon]

jak juz skonczysz modzic to sie mozemy scignac albo smignac na tor do wyrazowa

[goago]

Tomaszek, czy sprawdzałeś luzy na prowadnicach zaworów? u mnie jest wyczuwalny luz na zaworach i cholera nie wiem co zrobić... koszt wymiany prowadnic pewnie cos kolo 10 zl czyli 160zeta :zly: same gniazda zaworów jak i zawory wyglądają ok. możesz sprawdzić jak to wygląda w twojej głowicy?

[Tomaszek]

U mnie luz jest mały 0.03-4 no na jednym wydechu troszkę większy z 0.05 czyli oki

Dopuszczalny max luz na prowadnicach zaworów to 0.10mm

Za to zawory musiałem dotrzeć zwłaszcza wydech

Fotki przed i po

 

 

 

[goago]

dzięki u mnie na oko luzy są większe ale zdecydowałem jednak składać tak jak jest. za to zawory jak i gniazda wyglądają lepiej i nie wymagają dotarcia. tak z ciekawości ile kosztuje taka przyjemność :?:

[Tomaszek]

dzięki zawory jak i gniazda wyglądają lepiej i nie wymagają dotarcia. tak z ciekawości ile kosztuje taka przyjemność :?:

 

To znaczy docieranie :?:

hehe 5 godzin mojej pracy

[lukas]

O w mordkę,widzę że mamy w Tomaszku,kolejnego speca od tunowania nysek[niedługo 1.6 objedzie bez problemu sr20...],a może jakieś dane z dupohamowni???

[Tomaszek]

Wychodzi na to że musze jednak zmienić ECU a niemiałem tego w planie

Ale to pikuś bo rozbroiłem silnik w primie

A nie chce się rozsunąć na tyle by rozprzęglić jest tylko rozsunięte max 3-4cm

I silnik oparł się o nadwozie i co dalej :?:

Tak rozkręcać sprzęgło już by szło ale poskręcać będzie jeszcze gorzej

Chyba że skrzynie przesune ale to półośki itd. następna kupa roboty

 

A tak na marginesie teraz miałem wałki oba około 39.35 jak w 1.4

A moc była 98.5 Hp to jak bym przełożył same wałki to

Np. ssący 40.6 ma 1.2 różnicy wydech 0.6 różnicy to ładny przyrost musiał by być

[goago]

Chyba że skrzynie przesune ale to półośki itd. następna kupa roboty

ja przy zmianie silnika wywalalem skrzynie przez nadkole. rozepnij poloske nie jest to trudne w nissanie. powodzenia

to jak bym przełożył same wałki to

teraz w sumie zaluje ze nie wsadzilem samych walkow do starej glowicy z tym ze walek ssacy trzeba delikatnie przetoczyc chcac zamontowac go do europejskiego GA16DE

u mnie walki mialy: ssacy 39,35mm wydechowy 39,8mm

[Coobcio]

GA16DE

u mnie walki mialy: ssacy 39,35mm wydechowy 39,8mm

Czyli miałeś 100konnego w seri GA16DE, 90konne miały wałki wydechowe także takie same jak w 1,4...

[Tomaszek]

Chyba że skrzynie przesune ale to półośki itd. następna kupa roboty

ja przy zmianie silnika wywalalem skrzynie przez nadkole. rozepnij poloske nie jest to trudne w nissanie. powodzenia

 

O to fajnie że można rozpiąć wprawdzie niewiem którym miejscu ale pokombinóje

 

to jak bym przełożył same wałki to

teraz w sumie zaluje ze nie wsadzilem samych walkow do starej glowicy z tym ze walek ssacy trzeba delikatnie przetoczyc chcac zamontowac go do europejskiego GA16DE

u mnie walki mialy: ssacy 39,35mm wydechowy 39,8mm

 

 

GA16DE

u mnie walki mialy: ssacy 39,35mm wydechowy 39,8mm

Czyli miałeś 100konnego w seri GA16DE, 90konne miały wałki wydechowe także takie same jak w 1,4...

 

No to ja miałem 90 konnego skoro oba były z 1.4 :?:

Kupowany był w Polskim salonie a więć powinien być 100 konny a nie 90 :/

[Coobcio]

Ja u Goago dzisiaj mierzyłem i stwierdzam ze ma 100konnego tzn walek ssacy ok 36,6mm a wydechowy 40,2mm (na Sówmiarce GOAGO )