Primera P11 na 17" felach

[Gość Gringo]

Testuje czy moja fotka sie pojawi....

 

 

Jak zadziała to dzisiaj umyje auto, zrobie fotki i powrzucam...

[Gość PMW]

http://www.deviantart.com/deviation/515568...me+-in%3Ascraps

 

http://www.deviantart.com/deviation/515569...me+-in%3Ascraps

 

moje kółeczka

[Shogun]

Witam

pogoda ciagle z d*py...

Nareszcie się doczekałem fotek. Kozackie kółka. Uważaj teraz żeby się lachony nie czepiały zderzaków :diabel2:.

Pozdrawiam

[Gość greg76]

Witam

pogoda ciagle z d*py...

Nareszcie się doczekałem fotek. Kozackie kółka. Uważaj teraz żeby się lachony nie czepiały zderzaków :diabel2:.

Pozdrawiam

 

dzieki za cynk, bede uwazal

 

pozdr

[Gość Piotrek_WAWA]

Witam.

Również należę do elitarnego klubu właścicieli P11 na 17"

Ale mam taki problem że u mnie tył jest dość wysoko. Jak go obniżyć?

Na waszych fotkach wszystko wygląda idealnie. greg76 i Gringo coś robiliście z tyłem bo przód jest u mnie ok. Też chciałbym mieć taki idealny prześwit pomiędzy kołem a nadkolem

Jutro dodam fotki, a co mi:D

[Gość greg76]

ja nie zmienialem nic na tyle. z tego co widzialem to wszystkie primery seryjnie maja troche nizel tyl niz przod i wcale mi sie to nie podoba. mam komplet sprezyn obnizajacych ale boje sie efektu bujania jaki ma moj kumpel w p11 z eibahami i seria amorami.

[Gość Gringo]

Jeśli chodzi o mnie to u mnie zawieszenie jest w 100% seryjne, nic nie było zmieniane...a wygląda jak wygląda...

 

[Gość Piotrek_WAWA]

 

AEZ Icon V 17" i do przodu :diabel2:

 

Bridgestone Potenza 205/45/17 :one:

[Gość pavoolon]

sie namnozylo tych 17tek, widze ze ze swoimi 16 to sie moge schowac ;p efekt za***isty

[Tomaszek]

Zarombiście wyglądają wasze primerki na 17 :gitara: pozazdrościć

[Gość Gringo]

To fajnie że sie namnożyło, ja osobiście mam nadzieje że w tym dziale przybędzie jeszcze więcej fotek z P11 na 17"

[Gość greg76]

ja mam nadzieje ze kolega Pavoolon sie zaopatrzy w obuwie rozmiar 17"

[Gość Gringo]

No raczej

[Gość pavoolon]

bardzo chetnie, to kto przygarnie moje 16tki ;p

[Gość greg76]

Dzieki Greg za szybkie info...3500 zł to troche duzo zeby jeszcze dołożyc do tego auta...przy takiej cenie to ja sobie raczej podaruje taniej byłoby kupic same sprężyny i co jakis czas naprawiac zawieche

 

ok. nie poddaje sie szybko i znalazlem firme w Stanach ktora robi gwinty do naszych p11 i p10 tez a wlasciwie do infiniti G20.

 

Make Model Year Part Number Type Chassis Front Rear Lbs List Price

Infiniti G20 90-98 60.1.040 SLS CP01 1.7" 1.6" 26 319 $

Infiniti G20 99-02 60.1.041 SLS CP11 1.7" 1.6" 28 319 $

 

nie wiem ile wyjdzie sciagniecie i czy czasem na clo nie trafi ale bede molestowal ich czy jest szansa bo cena mocno atrakcyjna.

 

[ Dodano: Pią 06 Kwi, 2007 19:35 ]

i maly update dla tych co lubia popatrzec na gole... amory

 

[Gość PMW]

nie podobają mi sie te kola... niemiecki tjuning

[Gość Kamillo]

Tak sobie czytam o tych 17'' i zastanawiam się czy mógłbym wtrącić jakąś malutką prośbę o radę. Sam stałem się niedawno posiadaczem niegłupich siedemnastek tylko napotkałem mały problem (a właściwie panowie którzy mi je montowali) przy właśnie montażu. A konkretnie to z wsadzeniem kapsli na przód. O ile na tył weszły bez problemu, to z przodu wystaje mnie ta śruba, no wiecie jaka, nie? no. I tak się zastanawiam? Jeździć bez kapsli? z tym, że to obciachowo wygląda i śruba zaczyna mi rdzewieć. Obciąć ją, choć wolałbym tego nie robić bo jest ładnie i specjalnie wykończona jakimś frezem. Pojechać do jakichś tuner'ów, niech mi założą dystanse...? Z tym, że dystanse tylko z przodu mogą obskurnie wyglądać, a jak wyciągnę z tyłu to mi będą nadkola moje 225 ciąć przy minimalnym obciążeniu :/, a żeby tego nie było to musiałbym jeszcze zainwestować w jakieś sprężochy. Wszystko rozchodzi się o jakieś 0,5 cm. No i to jest ta malutka prośba, aby ktoś mi coś doradził . Oczywiście jestem szczęśliwym posiadaczem trochę zaniedbanej Primerki P11 z 96'.

[xtomek]

Mam prosbe. Kto z Wawy da mi sie przejechac Prima na 17"

 

Ostatnio jechałem innym autem na takich felgach i chyba zrezygnuje na korzysc 16"

 

Szkoda, że nie parę dni wcześniej. Własnie xkarol zdjął 17-ki/40/205 i przyniósł na balkon. Jest bardzo zadowolony, bo z wyjątkiem dużej kałuży w Ułęży, trzymają w zakręcie jak cholera. Zobacz jego prezentację czarnej-reanimacja. Wyglądają jak w prawdziwej limuzynie Oczywiście na wszelkie progi trzeba uważać :diabel: ma P10 a nie P11 :one:

[Puchaczz]

Ja mam 16" i jest całkiem przyjemnie troche doły czuc ale jest dobrze a 17 to chyba juz lekka przesada

[Gość marcinłódź]

witam

Piekne te wasze Primierki na 17"

Sam od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Primery P11 z 1997 roku.

Mam jedno pytanie czy felgi 17 cali (rozmiar opon 225/45/17) w primerze to dobry pomysł?

Bo kolega sprzedaje bardzo fajne i tanio:)

Sprawdzałem i wszystko pasuje bo wcześniej jeździły w almerze.

 

Ale czy nie są troszkę za duże jak na to auto i silnik (1.6)?

Jak myślicie?

[Gość ROKI]

marcinłódź, jesli niezalezy Ci na osiagach i troche wiekszym spalaniu to bierz, w sumie 1,6 i tak jest troche wolne czyli roznice odczujesz, zato wynagrodzisz sobie niezlym wygladem, moze fotki pokaz??

[Gość marcinłódź]

wygladaja jak te tylko to są 16

http://moto.allegro.pl/item505665458_poste...azda_honda.html

 

a te co ja mogę kupić to są 17" 225/45/17

 

Jak myślicie będą pasowały do primery czy nie za bardzo (chodzi mi o wygląd)?

pozdrawiam

[Gość patriot]

marcinłódź, nie podobaja mi sie. 17' mozna niedrogo kupic w przeciwienstwie do opon 17' Poszukaj innych, nowszych...

[Puchaczz]

marcinłódź, felgi takie jak dla mnie strasznie pospolite a co do 17 przy 1,6 .. myślę ze osiągów to to dużo nie pogorszy ale spalanie wzrośnie ja mam 1.6 i 16" 205/50 i spalanie na 16" od spalania na standardowych 14 różni się o ok. 3 litry gazu tak wiec musisz się z tym liczyć ze spalanie pójdzie troszkę w gore, a co do wyglądu to jeśli znajdziesz jakiś extra wzór to wygląd będzie kosmos jak cholera

[Gość marcinłódź]

dzięki za rady, chyba naprawdę jeszcze poszukam