problem z odpalaniem 1.5 dci ....

[Gość magik]

Witajcie i pomóżcie.

Mam problem z odpalaniem ciepłego silnika. Muszę go przynajmniej 5 sekund pokręcić żeby odpalił. Żadna z kontrolek się nie świeci, więc chyba żadnego błędu nie ma. Dodatkowo pod plastikową osłoną zobaczyłem olej na IC, czy może to być przyczyną?

Pzdr

[Gość Chińczyk]

Moze rozszczelnij Ci sie intercooler...??? Czujesz moze spadek mocy...albo jakies syczenie na zewnatrz jak dodajesz gazu??

[Gość tomasz_a]

Witam.

Przyczyny mogą być różnorodne. Np.:

- nie domagania elementów obwodów rozruchu silnika, akumulator- spadek pojemności, zaśniedziałe styki połączeń w tych obwodach, niesprawny rozrusznik,

istota tego problemu polega na zbyt niskich obrotach wału korbowego w czasie rozruchu, a co za tym idzie zbyt niskie parametry 'kompresji" aby uruchomić silnik,

- uszkodzona, zatarta pompa wysokiego ciśnienia

ciepła pompa nie wytwarza właściwego ciśnienia wtrysku paliwa, uszkodzić taką pompę można bardzo łatwo i nieświadomie, niewolno używać pompy bez paliwa np. po wyczerpaniu paliwa ze zbiornika, np. po wymianie filtru paliwa bez odpowietrzania układu zasilenia,

- uszkodzenie lub niesprawność w obwodach czujnika temperatury silnika "podającego" dane dla sterownika silnika,

Twoje objawy są typowe dla silników rodziny TDI grupy VW ("słynna" pompa VP 44).

Pozdrawiam

Tomasz_A 2,2 Di

Ps. to są tylko sugestie na ten temat, anie gotowe rozwiazania problemu

[Gość magik]

Dzięki bardzo za informację.

Będę eliminował waszw sugestie po kolei.

Pzdr

 

[ Dodano: Wto 16 Sty, 2007 22:18 ]

No i kicha.

Autko odpala coraz gorzej. Już nawet jak jest zimne zwłoka jest coraz większa.

ASO jak zwykle nic nie znalazło (chociaż stało u nich 3 dni) i zwaliło winę na paliwo. :/

POMOCY.... bo nie wiem co będzie za jakiś czas....

 

 

Ps. Ojel już nie cieknie. Przyczyną była rurka doprowadzająca powietrze do turbiny.