[k11] Co to za czujniki?

[Gość Pablo_Snk]

Ostatnio wjechałem micrą na kanał. I patrze po jednej stronie jest miska olejowa, a po drugiej stronie pod spodem podczepione jakby 2 czujniki, są jakby wkręcane, z kablem, co to omże być? I czy to sonda lambda jest przed katalizatorem taki kabelek podczepiony do katalizatora czy to nie to?

[Gość Snafu]

a możesz dać jakąś fotke ??

jeśli kable idą do wydechu to jest to sonda lambda

ale z towojego opisu mygląda że może to byc też czujnik wstecznego biegu wkręcany w skrzynie :/

czekamy na więcej szczegułów

[Gość Pablo_Snk]

Snafu, Może szczele fotki, ale musze załatwić kanał sobie. Możliwe że to od wstecznego biegu jest, ale że są takie dwa podobne, nawet skusiłbym się i powiedział identyczne, jeden z jednej strny, a drugi z drugiej strony a ten kabel od sondy jest już troche przestarzały, można go wymienić?

[Gość johny_fellow]

Może to są tez czujniki temperatury silnika. Strzel foty to będzie Nam łatwiej powiedzieć co to jest.

[Gość Snafu]

Przewody sondy lambda są wewnącz stalowe i nawet nieda sie ich polutować, można jedynie połączyć na specialne końcówki takie połączenie nie są do końca pewne wienc nie polecał bym wymiane tych przewodów. Gdzies też czytałem że ważna sprawą jest oporność samych przewodów, wienc jeśli autko chodzi ok to nie ruszał bym tych przewodów :sylwester:

[Gość Pablo_Snk]

Snafu, A gdzie jest schowana ta sonda i ile kosztuje wrazie czego nowa? i jak to wygląda?

[Gość ABT]

masz tu fote, nie wiem czy bedzie to co chcesz

 

[Gość Pablo_Snk]

ABT, Dzięki no i widać taki czujnik jak po prawej stronie rury na bloku silnika, tylko drugiego znaleźć nie moge, powinien być po drugiej stronie, ale może właśnie że jeden to czujnik biegu wstecznego, a drugi właśnie ten nieszczęsny z ciśnieniem oleju Jak myślicie?

[Gość johny_fellow]

No ten tak w środku zdjęcia to zdecydowanie czujnik biegu wstecznego.

 

Bo to z resztą jest skrzynia a nie blok silnika, po obu stronach widać wychodzące z niej półosie napędowe.

[Gość Pablo_Snk]

johny_fellow, jeszcze tak nie kumam dobrze silników, wiec pomyliłem się chodzi o tą skrzynie A jak odczepie ten czujnik od ciśnienia oleju to wyleje się olej? Może się coś stac? czy spokojnie można wyciagnać go?

[Gość B12]

Witam.

To może i ja wrzucę swój kamyk.

Ten czujnik, który widać to 'czujnik położenia luz'. Czujnik od światła cofania znajduje się w okolicy lewej półosi ( tu niewidoczny). Natomiast czujnik ciśnienia oleju (oczywiście w silniku) jest w okolicy filtra oleju, a dokładnie nad nim. Powodzenia w zlokalizowaniu.

[Gość Pablo_Snk]

Patrzyłem w okolicy filtra, ale tam tak zabudowane od spodu, że nic nie widać, może ktoś wie jak tam dojsć ? Moze jakieś fotki ??

[Gość B12]

ale tam tak zabudowane od spodu, że nic nie widać,

 

Na tej fotce widać filtr, ten czarny, chyba Filtron na nim pisze. Czujnik jest nad tym filtrem. Jak chcesz wykręcić czujnik to najlepiej filtr wykręcić. A w ogóle to ty chcesz tylko wiedzieć, czy coś naprawić?

[Gość johny_fellow]

Mi się wydaje, że koega Pablo_Snk chce tylko wiedzieć co to jest.

 

Gdyby chciał to naprawiać to pewnie opisałby jakieś objawy nieprawidłowego działania.

 

jeszcze tak nie kumam dobrze silników, wiec pomyliłem się chodzi o tą skrzynie

 

Spoko maroko, niedługo będziesz wszystko kumał, kilka wizyt na kanale i będziesz otrzaskany co gdzie i jak.

[Gość Pablo_Snk]

johny_fellow, Nie chce naprawić, tylko wstawić lepszy czujnik, który mi pokaże na osobnym wskaźniku ile dokładnie mam ciśnienia Tylko nie moge znaleźć starego Bo musze go wykręcić i sprawdzić jaki jest gwint żeby dopasować z innego auta I dlatego jest ten cały wątek

[Gość B12]

Bo musze go wykręcić i sprawdzić jaki jest gwint żeby dopasować z innego auta I dlatego jest ten cały wątek

 

Trza było od razu. 10 x 1 mm, stożek. Stożek to znaczy, że uszczelnienie następuje na gwincie, tak jak np. korek wlewowy lub spustowy w skrzynii biegów.

[Gość BATATY10]

wiecie co...ja w swoim mam wykrecony ten czujnik i na chwile obecna zaslepiony zeby olej mi nie ciekl...bo jak byl wkrecony to mialem plamy pod autem...nie wiedzialem od czego to jest a teraz juz chyba wiem...czujnik cisnienia oleju... :?:

[Gość Pablo_Snk]

B12, Wielkie Dzięki Ale pewnie nie prędko założe (micra rozwalona przez brata) Szkoda słów.

[Gość johny_fellow]

(micra rozwalona przez brata)

 

Co się stało? Czyżby mała kraksa?

[Gość B12]

(micra rozwalona przez brata)

 

No chyba siekierą tego nie zrobił. Współczuję.

[Gość Pablo_Snk]

Wcelował w słóp na lodzie pociagneło go i zawitał mc Donalda na słópie, ale wracając do tematu ktoś nie orientuje się czy taki gwint występuje w innych typach aut, i jak powiedzieć frajerowi ze sklepu motoryzacyjnego, że chce czujnik który pokazuje jakie jest ciśnienie, a nie chce wcisnąć prymitywny czujnik, który pokazuje czy jest czy nie ma ciśnienia.

PS. Jesli coś nieorginalnego to trudno się z nimi dogadać

[Gość B12]

jak powiedzieć frajerowi ze sklepu motoryzacyjnego, że chce czujnik który pokazuje jakie jest ciśnienie, a nie chce wcisnąć prymitywny czujnik, który pokazuje czy jest czy nie ma ciśnienia.

 

Powiedz, że chcesz do Patrola 260 lub Y60. Albo wycieczka na szrot. W innych autach będzie inny gwint. A zresztą układów z manometrem już nie stosuje nawet w większych autach. Kiedyś to były tylko takie, np. Nysa, Żuk, Jelcz czy Star. A nawet w Ładzie czy Polonezie.

[Gość Pablo_Snk]

B12, a w tym patrolu będzie taki gwint?

[Gość B12]

Zauważyłem, że Nissan właśnie tego gwintu się trzyma, chociaż trudno by było mieć w ręku czujniki od wszystkich silników Nissana.

[Gość Pablo_Snk]

B12, Jak będzie niedrogi to kupie