wskaznik temperatury micra k11

[Gość kat_zdw]

wskaznik temperatury bardzo szybko pokazuje mi maksymalna temperature. latem po jezdzie nawet kilku minutowej jak wylaczylem silnik to taka chyba rura pod autem jest bardzo goraca i przez okolo do 1 min robi mi takie (cyk cyk). wentylator nigdy mi sie nie wlaczal. co moze byc tego przyczyna jak to naprawic??

[Andy]

  kat_zdw napisał:

wskaznik temperatury bardzo szybko pokazuje mi maksymalna temperature

U mnie wskażnik zatrzymuje się mniej więcej w połowie skali i nigdy nie doszedł dalej.

  kat_zdw napisał:

wentylator nigdy mi sie nie wlaczal

. Mnie się włączył dwa razy - raz w korku , drugi raz po dłuższej trasie kiedy się zatrzymałem i otwierałem bramę wjazdową , zaraz się wyłączył.

Włączył się też po wymianie płynu chłodzącego - silnik chodził dość długo na wolnych obrotach wskazówka była wychylona lekko poza połowę skali.

Gdzieś wyczytałem, że wentylator się włącza przy temp ok.87-90.

  kat_zdw napisał:

to taka chyba rura pod autem jest bardzo goraca i przez okolo do 1 min robi mi takie (cyk cyk).

To chyba osłona katalizatora jak stygnie to "cyka"

 

Moim zdaniem jeśli wskazówka idzie na maksa to przegrzewasz silnik sprawdź poziom płynu w zbiorniczku i chłodnicy NA ZIMNYM SILNIKU!!!!!

[Gość kat_zdw]

a mozliwe jest ze jkis czujnik temperatury jest uszkodzony bo czasem jak sie zatrzymam to wskazowka potrai szybko zejsc nawet do zera

[Andy]

Są dwa czujniki - jeden do wskażnika, drugi do wentylatora.

  kat_zdw napisał:

bo czasem jak sie zatrzymam to wskazowka potrai szybko zejsc nawet do zera

U mnie wskaźnik schodzi do zera ale po wyłączeniu silnika i zapłonu.

Jeszcze nie wybadałem gdzie są te czujniki - poszukaj wyszukiwarką na forum - wydaje mi się,że coś pisali o tym.

 

[ Dodano: Pon 08 Sty, 2007 11:48 ]

znalazłem:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=17688

Kliknij i przeczytaj

[Gość Pablo_Snk]

wjedź na kanał i zobaczysz jest czuknik biegu jałowego i blisko filtra oleju jest temperatura oleju i od niej czujnik, a wy mówicie chyba o temp. silnika czyli czujnik jest jeden w bloku silnika (od wentylatora) drugi to nie wiem.

[Gość kat_zdw]

a moze to przyczyna wskaznika bo czasem jak pier... w deske rozdzielcza to wskaznik sie obnizal na jakis czas

[Gość Pablo_Snk]

kat_zdw, Ty miałem coś podobnego, przypomniałem sobie jade jade a nagle temp wysoko w górze, i skacze coś mi się nie podoba odkręcam licznik dociskam kostke przekręcam kluczyi i już wporządku było Sprawedź czy dobrze dopięte kostki, może zaśnieziałe

[Gość mariusek]

  kat_zdw napisał:

a moze to przyczyna wskaznika bo czasem jak pier... w deske rozdzielcza to wskaznik sie obnizal na jakis czas

mam 2 pytanka- czy sprawdzałes olej w silniku??tzn czy czasami woda sie dostaje do silnika?? i drugie ,czy jak silnik sie nagrzeje i wskazowka sie podniesie to czy po wyłaczeniu silnika nie słychac zeby woda w chlodnicy sie gotowała??

[Gość kat_zdw]

nie no z olejem i chlodnica jest wszystko wporzadku. nic sie nie gotuje

[Gość mariusek]

tak sie zapytałem bo kiedys jak mi padła uszczelka pod głowica to zaczeło sie od wskaznika a skonczyło na głowicy

[Gość MariuszR1]

Witam

 

U mnie wskaźnik temperatury utrzymuję się na poziomie poniżej połowy skali i nigdy się nie podniesie wyżej nawet gdy się włącza wentylator

[Gość Szymeq]

Ja kiedyś miałem taką sytuację jak opisuje kolega w 1 poście i się okazało, ze nie ma płynu w chłodnicy - sprawdź poziom. Nagrzewa się szybko i szybko stygnie - wg. wskazówki. to był brak chłodziwka w chłodnicy oraz zapowietrzenie układu....

[Gość MariuszR1]

u mnie jest raczej odwrotnie, wolno łapie temperature. Ale chodzi głównie o to że źle pokazuje wartość temperatury na wskaźniku. Wentylator powinien włanczać się przy ok 90 stopni a na wskaźniku jest poniżej połowy skali czyli jakieś 50-60

[Andy]

  MariuszR1 napisał:

Wentylator powinien włanczać się przy ok 90 stopni a na wskaźniku jest poniżej połowy skali czyli jakieś 50-60

Przy założeniu, że cały zakres to 100 stopni.

Może ktoś wie jaką temperaturę wskazuje przy pełnym wychyleniu??

[Gość MariuszR1]

zakładam ze koniec czerwonego pola na wskaźniku to 120 stopni

[Gość Pablo_Snk]

Nie próbować tego robić bo skończy się na wymianie uszczelki i planowaniu głowicy

[Andy]

  Pablo_Snk napisał:

Nie próbować tego robić bo skończy się na wymianie uszczelki i planowaniu głowicy

Ale co robić ???

[Gość Pablo_Snk]

żeby wskazówka poszła dobrze na czerwone pole przy wskaźniku temperatury

[Gość kat_zdw]

u mnie po przejechaniu kilku kilometrow jest juz na maksa wychylona

[Gość johny_fellow]

Tak być nie powinno :!:

 

Zrób tak:

- jak pisali koledzy wcześniej sprawdź kostkę w liczniku;

- sprawdź poziom płynu chłodniczego na zimnym silniku i nie tylko w zbiorniczku wyrównawczym ale odkręć też korek chłodnicy i sprawdź czy tam jest płyn - jak nie ma dolej i po jakimś czasie sprawdź ponownie bo mógł się układ zapowietrzyć i teraz będzie się odpowietrzał;

- ewentualnie jak się nagrzeje to sprawdź czy wąż od chłodnicy ten u góry (idący spod korka do bloku silnika) jest ciepły - jeżeli nie to ja obstawiam termostat, wymień go i jeszcze czujnik temperatury silnika, który nie jest strasznie drogi, plus nowy płyn.

 

Powodzenia.

[Gość kat_zdw]

kostaka jest na pewno dobrze wlaczona bo sprawdzalem zeszte sprawdzam rano jak wstane

[Gość Pablo_Snk]

ja miałem podobnie nagrzewał się szybko i to nie byłą wina termostatu, płynu tylko uszczelki pod głowicą, nikt nie wiedział co to jest temperatura po 10 min jazdy już na maxa no i wkońcu okazało się że uszczelka pod głowicą. Odrazu planowanie zrobiłem no i teraz jest elegandzko

[Gość MariuszR1]

  Pablo_Snk napisał:

ja miałem podobnie nagrzewał się szybko i to nie byłą wina termostatu, płynu tylko uszczelki pod głowicą, nikt nie wiedział co to jest temperatura po 10 min jazdy już na maxa no i wkońcu okazało się że uszczelka pod głowicą. Odrazu planowanie zrobiłem no i teraz jest elegandzko

 

 

A jaką masz teraz normalną temperature w czasie jazdy jak się silnik nagrzeje tzn jak pokazuje na wskaźniku?

[Gość Pablo_Snk]

do połowy jak dojdzie to dobrze a nawet żadko dochodzi Mówiąc o nornalnej jeździe bo w korku to wiadomo że wzrośnie

[Gość MariuszR1]

Nom mi się właśnie zatrzymuje poniżej połowy i nawet jak się wentylator włącza to dalej jest w tej samej pozycji