Kontrolka poduszki K11

[Gość Gosciu]

Witam, po demontażu i montażu kierownicy (z odpięciem poduszki), świeci się kontrolka od poduszki. Podejrzewam że pozostaje tylko ASO i komputer z kasowaniem błędów? Orientuje się ktoś ile taka przyjemność kosztuje? Może ktoś zna jakiś warsztat w Poznaniu i okolicy który ma możliwość podpięcia auta?

[Andy]

Nie podałeś ile lat ma autko. Sterownik poduszek jest osobnym urządzeniem.

W instrukcji do Micra K11 2000r znalazłem:

Układ SRS (poduszka powietrzna, napinacze) Kontrola po 10 latach, każda następna co 2 lata

Może warto to zrobić??

[Gość Gosciu]

Autko z 96 roku ale problem już wyjaśniony. Zacząłem od ASO Nissana w którym przypomniałem sobie że pracuje znajomy. Taryfa ulgowa 50 zł za komputer - jadę! Na miejscu po podpięciu pod komputer okazuje się że nie wykrywa poduszki. Diagnoza na szybko - przerwana sprężynka od poduszki, idę do sklepu dowiedzieć się ile to ustrojstwo kosztuje - cena zwala mnie z nóg - 500 zł po rabatach! Wracam do swojego ASiO i proszę chłopaków o pomoc w rozwiązaniu problemu. Wiem już co jest uszkodzone i jak powstała usterka - tutaj uwaga dla osób chcących odkręcić kierownice z poduszką. Po zdjęciu kiery zablokujcie ją dokładnie w tym miejscu co odkręciliście i nie kręćcie kołami. Można się jeszcze upewnić przed założeniem czy jest dobrze mierząc obroty kierownicy - ok. 2,5 w każdą stronę, ustawić na środku i zakładać kiere.... U mnie ktoś musiał czym poruszyć i nie sprawdził ustawień, złożył kierownice, pokręcił i zerwał taśmę (sprężynkę) od poduszki. Teraz naprawa... trwała sporo ale zakończyła się sukcesem. Kierownica ściągnięta, uprzednio wypięta poduszka, zdemontowana sprężynka (wygląda jak okrągła puszka pod kołem kierownicy), otwarta i wyciągamy taśmę... idzie idzie i jest przerwanie. W plastiku zatopione 6 przewodów - chłopaki lutują, zabezpieczają, składają do kupy. Montaż całości, podpięcie poduszki i ciekawostka - nie ma żadnego błędu Air Bag, działa klakson a kierownica jest super obszyta skórą. Sporo przeżyć ale było warto. Pozdr.

[Gość Pablo_Snk]

Gosciu, A dobrze że masz znajomego w ASO,

[Domiss]

Swoją drogą ciekawe, jak działa tak naprawiana taśma wtedy, kiedy naprawdę MA zadziałać...

[Gość Gosciu]

Swoją drogą ciekawe, jak działa tak naprawiana taśma wtedy, kiedy naprawdę MA zadziałać...

 

Ciekawe ale nie mam zamiaru sprawdzać. Bardziej jest ciekawe jak się zachowuje 10 letnia poduszka.

[Andy]

zerwał taśmę (sprężynkę) od poduszki

(wygląda jak okrągła puszka pod kołem kierownicy)

Podejrzewam, że całość jest elastyczna - teraz w miejscu lutowania będzie "sztywno" i podczas skrętu kierownicą może się nie "poddać" i pęknie lut.

Miej nadzieję, że wtedy poduszka nie odpali.

Domiss Zgadzam się z Tobą ale to może być :<

[Gość driverman]

Micra K11 z 2000 r.: paląca się stale kontrolka airbag kierowcy. Najprzód było podpięcie do komputera, później zdjęcie poduszki, sprawdzanie tak jak wyżej. Chodziło też o potwierdzenie faktu, ze poduszka kierowcy faktycznie jest zamontowana. Wszystko w porządku. Dopiero elektryk stwierdził, ze to wina uszkodzonej centralki, która powinna być wymieniona. Fachowo chodzi o moduł sterownika SRS airbagu, którego producentem jest BOSCH.