Primera Mitcha - cicha, szybka i 100% praktyczna

[Coobcio]

Primera Mitcha to ciekawostka, bowiem jest to wersja LX, czyli wszytko sterowanie ręcznie do tego brak obrotomierza ale klimatyzacja jest

Auto cholernie zadbane - naprawdę igła i tak trzymać

 

Zmiany pod maską:

 

Pierwszego pomiaru dokonaliśmy po wymianie wałka ssącego na model z SR20DE (Sunny GTi) w stosunku do katalogowej serii udało nam się ugrać ekstra 8KM:

 

Po kolejnych spotkaniach w moim skromnym Garage w aucie zaszły następujące mody:

- przeprowadzenie porządku pod maską (- EGR, Odma, filtr węglowy)

- zmiana kolektora wydechowego na odpoweidnik z SR20DE (4-2-1) do tego układ wydechowy przelotowy fi 57mm by EL-TEC (mój stary dobry wydech)

- CAI z pozbyciem się zwężki jaką stanowiła seryjna obudowa przepływomierza

- odcinek łączący przepustnicę gazu z przepływomierzem zastąpiony na odpowiednik z P11

- zamiana ECU na odpowiednik z Priemry GT

- zmodyfikowana przepustnica gazu

- SMT6 + strojenie

 

 

Parę fotek:

 

Dwa mózgi:

 

Sport Auspruff:

 

Pod maską wygląda to tak:

 

No i obrotomierz dodany:

 

Więcej zdjęć zapoda pewno właściciel - oby odnalazł te na alu 15"

 

Ja od siebie mogę dodaj jeszcze to:

[M@ły]

No prosze kawał dobrej roboty

GRATKI

Coobcio odezwe się do Ciebie jakoś nie bawem.

[Adams]

mialem przyjemnosc widziec autko kilkakrotnie na zlotach i hamowni i musze powiedziec ze jest bardzo przyjemniaste!! Potwierdzam: kawal dobrej roboty :!: keep it up :one:

[lukas]

Mitch,kiedy staniemy na kresce?na wiosnę może sie uda???do twoich zmian brak mi tylko wydechu ale puki co ten zostaje seryjny[tylko kata się pozbyłem]

[Coobcio]

dokładnie, w tej samej dziupli dokonywaliście modów i są one identyko, czyli wnioski proste:

Kolekotr 4-2-1 po portingu plus pełen przelotowy wydech daje przy tym poziomie modyfikacji ekstra 10Nm i 10KM

[Gość mitch]

Mitch,kiedy staniemy na kresce?na wiosnę może sie uda???do twoich zmian brak mi tylko wydechu ale puki co ten zostaje seryjny[tylko kata się pozbyłem]

No to na wiosnę możemy się zmierzyć Byle przed włożeniem dmuchawki do Twojego wozu

[lukas]

Jasne suszarki jeszcze nie założe,sprubujemy jeszcze na wolnossaku :diabel:

[Coobcio]

no chłopaki ładną pogodę już mamy czekam na jakiś pojedynek w waszym wykonaniu

[Gość mitch]

no chłopaki ładną pogodę już mamy czekam na jakiś pojedynek w waszym wykonaniu

No trzeba będzie Tylko ten stożek przeczyszczę, w tym tygodniu mam mieć zestaw do prania :diabel2:

[Coobcio]

Mitch zapraszam do odwiedzenia topicu o mojej czerwonej Primie - jest tam pewien diwajs który by Cię zainteresował

[Gość mitch]

Wczoraj Coobcio (a któżby inny ) dokonał kolejnego upgradu - pod maskę wleciało regulowane kółko rozrządu. Jakieś 2-3 godzinki grzebania, strojenia SMT6 i hamownia wypłuła 161 kucy i 199 Nm. Jestem cholernie zadowolony, doszło ponad 8 km i 13 niutków i to naprawdę czuć, zwłaszcza na niższych obrotach jest żwawszy. A oto wykresik:

Podobno miejscami już brakowało wachy, żeby bardziej dolać, więc następny etap to wrzucenie jakiejś lepsiejszej pompy paliwa (walbro 255 l).

[Onyx]

świetny wynik zwłaszcza że głowa nie była ruszana. Gratuluje

[Shogun]

Witam

Wleciało na wałek ssący czy na oba?

Ładny wynik. Gatulacje dla właściciela i Coobcia.

Pozdrawiam

[Coobcio]

Wleciało na oba ale zauważyłem że zdecydowanie najwięcej dawało kręcenie wałkiem ssącym... Paliwa brakuje w zakresie w zasadzie od 1000 obr.min do jakiś 6000 potem jest idealnie i nic się nie do poprawić, obstawiam że po upgradu układu paliwowego w wspomnianym zakresie dojdzie jeszcze z 4-5Nm...

 

Ps. Na te chwilę u Mitcha można tak doregulować rozrząd - kosztem pracy silnika na wolnych obrotach że okolice 165KM i 210Nm są w zasięgu ręki pod warunkiem że coś się zrobi z brakami paliwa.

[lukas]

no dzięki dr.nismo ta prima jest mocna-czy wreszcie mitch sopotkamy się na kresce,bo ja już mam 3 z kolei primę i jaoś nie możemy się sprawdzić :one: -już 2 lata wstecz miałem ochotę!!!

[Coobcio]

Puki Mitch nie zagazuje primy to różnica między wami jest jakieś 200KG co przesądza o wyniku, żeby mu dorównać w czasach na ćwiartkę to musiał byś mieć ze 180KM & 210-220Nm... i do tego dobre opony na przodzie.

 

Dziś Mitch się chwalił że na pierwszych dwóch biegach ma kłopoty z trakcją, co to będzie jak do niego WALBRO wleci

[lukas]

o opony już zadbałem,hehe zakupiłem dunlop sp sport 9000....205/55/15,z trakcją nie powinnobyć problemu

[Coobcio]

Jakieś kolejne zmiany się szykują ??

Lukas męski łep ma do sprzedania