[K11] Wylot ciepłego powietrza.Ogrzewanie.

[Gość EDIKS]

Witam

W mojej Micruni K11 1997r 1.0 jak nastawie temperaturę na max i wiatraczek na byle jaką prędkość to ciepłe powietrze wieje na nogi i z tych małych kratek nieregulowanych przy przedniej szybie po obu stronach, no i oczywiście z wylotu na przednią szybę. Natomiast ze środkowych wylotów leci zimne i z bocznych regulowanych. Czy to normalne czy może coś jest nie tak z moją Mikrunią. Zakupiłem ten samochodzik tydzień temu i dopiero go poznaje. Jak dotąd jeździłem różnymi samochodami ale wylot ciepłego powietrza odbywał się ze wszystkich kratek a tu w Mikruni połowa kratek ciepła a połowa zimna.

[Gość Snafu]

ja śmigam K10 z 92 roku i mam tak samo też mnie to zastanawiało ale dałem sobie z tym spokój i pewnie większość użytkowników tak ma

[Gość michi]

W micrach tak juz jest że z tych kratek na środku konsoli zawsze wieje zimne powietrze (abyś nie zasnął ) i trzeba je po prostu zamkąć. Poszukaj na forum ten temat był juz poruszany.

 

pozdr

[Gość EDIKS]

No tak ale czy tak ma być a jak tak to poco przecież to bezsensu poco mi zimne, jak włanczam sobie ciepłe to raczej poto żeby się autko w środku szybko nagrzało. Może jednak zbadał ktoś ten temat bo skoro inni tak maja to morze warto to wyjaśnić.

 

MAM INNE ROZWIĄZANIE MOŻE TO SĄ OSZCZĘDNOŚCI I GOŚCIE TAK ZAPROJEKTOWALI SAMOCHODZIK ŻE ZROBILI MU TAŃSZĄ WERSJE KLIMATYZACJI STREFOWEJ CZYLI JA MAM CIEPŁE A PASAŻER ZIMNE. :one:

 

Szukałem na Forum ale widocznie niedokładnie przeszukam jeszcze raz.

[Domiss]

Tak jak pisał redwolf, wszyscy tak mają i jest to po to, abyś nie usnął za kierownicą (szczególnie w trasie). Całe auto sobie fajnie grzejesz, ale na twarz puszczasz sobie świeże zimne powietrze i to nie usypia (w każdym razie mniej niż to ciepłe ).

[Gość EDIKS]

Na koniec tego tematu mała myśl z mojeje strony:

 

No i znalazłem ten temacik na Forum i wszyscy tak mają i ja tak mam i cały świat tak ma i tak będzie póki Micry istnieć będą .

[soul]

BYŁO ! wszystkie micry fabrycznie tak mają

[Gość akira]

U mnie tez tak jest, ale w momencie kiedy przełącze nawiew tylko na te kratki to leci gorące powietrze

[Andy]

No tak ale czy tak ma być a jak tak to poco przecież to bezsensu poco mi zimne, jak włanczam sobie ciepłe to raczej poto żeby się autko w środku szybko nagrzało

Sprawdzałem wczoraj Micra K11 2000r. i nie udało mi się zrobić tak, żeby tylko z wylotów na środku(koło przelączników) leciało zimne powietrze kiedy z innych leci ciepłe.

Moim zdaniem ogrzewanie lub chłodzenie powinno działać tak jak na skanie poniżej.

Jeśli już zostanie włączone ogrzewanie środkowym pokrętłem to nie ma możliwości aby z jednych wlotów leciało zimne a z innych gorące bo przecież do włączania ciepłe czy zimne służy środkowe pokrętło - wydaje mi się, że na wszystkie nawiewy !!!

Jeśli tak jest to nie działa sterowanie "klapkami" nawiewów.

 

[center:005e1b280c]Skan - kliknij i zobacz co napisali.[/center:005e1b280c]

[Gość michi]

nawet jak ustawisz na max temp i włączysz I bieg wentylatora to ze środkowych nawiewów (tych obok przycisku awaryjnych) poleci zimne powietrze.

[Andy]

Sprawdzę jeszcze dziś - faktycznie wentylator był włączony na 3-cim biegu.

Jeżdżę po mieście i muszę włączać wentylator bo mi zimno.

[Gość johny_fellow]

Norma. W 100NX'ie też to mam.

 

Z tym, że musimy zastrzec iż dzieje sie to tylko wtedy gdy nawiew jest kierowany na szyby, lub nogi bo jeśli jest ustawiony na tułów to dmucha tam ciepłym powietrzem.

[Andy]

nawet jak ustawisz na max temp i włączysz I bieg wentylatora to ze środkowych nawiewów (tych obok przycisku awaryjnych) poleci zimne powietrze.

Posprawdzałem i nie wiem czemu ale nigdy z nawiewów obok przycisku awaryjnych nie leciało mi zimne powietrze.

 

Zrobiłem następujące próby - środkowe pokrętło na MAX:

1.Wentylator 1-bieg , kierunek nawiewu MAX w lewo - leciało ciepłe.

2.Wentylator 1-bieg , kierunek nawiewu MAX w lewo + 1 - też ciepłe.

3.W pozostałych 3-ech pozycjach pokrętła nawiewu - brak nawiewu.

 

Zrobiłem też próbę bez wentylatora nadmuchu - kierunek nawiewu MAX w lewo - i przy prędkości ok.70km/h i przyłożeniu ręki do nawiewów poczułem ciepłe powietrze.

 

Z tym, że musimy zastrzec iż dzieje sie to tylko wtedy gdy nawiew jest kierowany na szyby, lub nogi

Wtedy u mnie nie dmucha z nawiewów na desce rozdzielczej - wszystkich 4-ech - jakby były zamknięte.

 

Zastanawiam się dlaczego u wielu z Was jest inaczej :?:

Może ktoś ma schemat nawiewów?

A swoją drogą zastanawiam się skąd dochodzi zimne powietrze - przecież po włączeniu ogrzewania ŚRODKOWE POKRĘTŁO do auta powinno się dostawać ciepłe powietrze i powinno być rozdzielane na nawiewy. :?:

[Gość ABT]

a do tego jeszcze jest tak ze masz ustawione na szybe lub nogi i przelaczysz nawiew na kabine na tulów to dmucha jeszcze chwile zimnym tak jaby te rury tam nie wiadomo ile dlugosci mialy i zimne powietrze musi byc najpier przedmuchane

[Domiss]

johny_fellow napisał/a:

Z tym, że musimy zastrzec iż dzieje sie to tylko wtedy gdy nawiew jest kierowany na szyby, lub nogi

Wtedy u mnie nie dmucha z nawiewów na desce rozdzielczej - wszystkich 4-ech - jakby były zamknięte.

Przy ustawieniu na szyby (szyby/nogi) z bocznych kratek leci ciepłe powietrze, a ze środkowych zimne. W zimie innych ustawień nie używam, a w lecie zewsząd leci za ciepłe powietrze (klimy czasem trochę brakuje)...

[NUREK MAV]

Odgrzeje kotleta bo szukam odpowiedzi na nurtujące pytanie .....  

 

... mianowicie.... pacjent K11 z 94 r , temperatur silnika jest ok a temperatura w środku auta prawie jak na zewnątrz, pokrętło  regulacji na max czerwone  a z nadmuchu nadal zimne lub chłodne powietrze . Posprawdzałem już wszelkie możliwe kombinacje na ustawienia i ciągle zimno. Dodam iż auto jest zagazowane.

 

 Jakieś sugestie co do tematu ..?! 

[camello]

Nagrzewnica?