kolega się poddał ma problem z micrą

[dziekanm]

witam.kolega ma mice k11 94r. 1.0 około 190000tyś przeb.

 

problem jest taki że jak postoi cała noc to trzeba ją nieźle kręcić żeby odpaliła

 

wymienione już zostały świece, kable, kopułka i palec ,filtr pow. i nic nie pomogło

 

na wolnych obrotach troszke falują obroty nawet gdy jest ciepły silnik było też kilka razy że zgasła podczas jazdy na biegu jałowym

 

za wszelkie informacje z góry dziękuje.

[soul]

filtr paliwa, trzeba by bylo tez sprwadzic pompe paliwa

[Gość johny_fellow]

Jak obroty falują na rozgrzanym silniku to sondę lambda też warto sprawdzić.

[Gość Snafu]

Dokładnie filtr paliwa i pompa do sprawdzenia jeśli nie pomoże to jeszcze jedynie może być przepływomierz lub czujnik temperatury silnika

[Gość _Pablo_]

Dokładnie filtr paliwa i pompa do sprawdzenia

Niedawno miałem takie same objawy pomogło przeczyszczenie "filterka" co jest przy pompie i wymiana filtra paliwa

[Gość bartolomeo]

w moim przypadku padł moduł zapłonowy.

Najpierw gasł na jałowym, potem przerywał podczas jazdy, gasł, nie chciał zapalić, w końcu w ogóle iskry nie było...

[Gość TomaszD]

Ja jestem przekonany, że to przepływomierz powietrza. Miałem to samo, obroty skakały na ciepłym silniku, na zimnym było ok. Do tego zdarzało się czasami, że po przejechaniu jakiegoś odcinka nagle jadąc np. 80 km/h zaczynały spadać obroty mimo dodawania gazu, tak aż do 50 km/h i potem znowu jechał dalej. Wymieniłem przepływomierz i jest ok. koszt używanego 350 zł. Można to sprawdzić na diagnostyce komputerowej, od razu wykazało błąd przepływomierza. Wymiana filtrów, świec, kabli itd też nic nie pomagała.

[Gość bartolomeo]

Ja jestem przekonany, że to przepływomierz powietrza.

 

A ja przepływomierz wymieniłem i było to samo...

[Gość ABT]

A ja przepływomierz wymieniłem i było to samo...

wymieniles i bylo tak samo czyli nic nie dalo czy tez wymieniles i tez pomoglo ? tak troche dwuznacznie to napisales

[Gość maciulek]

możliwe przyczyny:

 

1) lambda - jak koledzy wspominieli

2) zapłon

3) przepływomierz :!!:

4) układ paliwowy (filtr, pompa)

 

Proponuję jechać pod kompa - kosztuje to 50-100 zł a zaoszczędzi Wam czasu i byćmoże pieniędzy bo ile można wymieniać sprawnych rzeczy?

 

Pozdro