Okleina na słupkach drzwiowych.

[dinodino]

Witam. Środkowe słupki drzwiowe w p11 są oklejone czarnym matowym plastikiem. Niestety u mnie, na drzwiach kierowcy, ten plastik był w jednym miejscu mocno pomarszczony. Teraz popękał i wygląda koszmarnie. Może ktoś ma pomysł, co z tym zrobić. Na allegro są takie folie do oklejania tylko, nie mam pojęcia czy maja taką samą powierzchnię. Swoją drogą widziałem kilka primerek które miały taką wadę, w tym samym miejscu. Pozdrawiam

[Gość Stranger]

Witam. Środkowe słupki drzwiowe w p11 są oklejone czarnym matowym plastikiem. Niestety u mnie, na drzwiach kierowcy, ten plastik był w jednym miejscu mocno pomarszczony. Teraz popękał i wygląda koszmarnie. Może ktoś ma pomysł, co z tym zrobić. Na allegro są takie folie do oklejania tylko, nie mam pojęcia czy maja taką samą powierzchnię. Swoją drogą widziałem kilka primerek które miały taką wadę, w tym samym miejscu. Pozdrawiam

Mam u siebie to samo. W niektórych miejscach ta oleina już mi się nawet pokruszyła odsłaniając lakier. Jak zrobi się jeszcze brzydsza to po prostu ją zerwę do końca i zrobię tak jak w poprzednim aucie ( tam w ogóle nie miałem tej okleiny więc zrobiłem sam od podstaw ). Otóż kupiłem w firmie poligraficznej taki duży arkusz matowej, czarnej folii samoprzylepnej, dokładnie dociąłem i nakleiłem. W poprzednim aucie służyło mi to dobre cztery lata

[Gość jarkk]

Jaki koszt takiej folii, bo u mnie sytuacja tak samo "wygląda"

[Gość Stranger]

Jaki koszt takiej folii, bo u mnie sytuacja tak samo "wygląda"

 

[ Dodano: Wto 06 Mar, 2007 15:37 ]

Jaki koszt takiej folii, bo u mnie sytuacja tak samo "wygląda"

Jakieś pięć lat temu zainwestowałem w to 30zł za dwa arkusze folii i godzinkę pracy

 

Trzeba tylko zwrócić uwagę przy kupnie folii, że potrzebna jest taka do oklejania nierównych powierzchni ( z mocniejszym klejem ). Jak się oklei zwykłą folią to na rantach ( trzeba zawinąć folię na rantach ) będzie się odklejać.

Tylko nie powiem Wam gdzie to kupić taką folię. W Kielcach to wiem ( choć nie jestem pewien czy ten sklep jeszcze tam funkcjonuje ).

[dinodino]

W niektórych miejscach ta oleina już mi się nawet pokruszyła odsłaniając lakier

No właśnie. Jak u mnie . Trochę nie chce mi się zrywać całej oryginalnej dla tych 2 cm. pozostała trzyma asie mocno. a od strony pasażera to w ogóle jak nówka. Chyba na razie wytnę delikatnie żyletką te farfocle i lakier pod spodem pomaluję czarnym matem. Tylko co ze współczynnikiem oporu powietrza

[Gość Woo]

U mnie te same cuda z ta okleina - w planie na wiosne wymiana na nowa, rozgladalem sie po allegro i jest tego naprawde pelno, jedyne co mnie martwi to to ze okleina wchodzi pod uszczelki ale mysle ze nie powinno byc z tym wiekszego problemu.

[dinodino]

jedyne co mnie martwi to to ze okleina wchodzi pod uszczelki

No właśnie, wczoraj się przyglądałem. Wchodzi od strony szyby i od dołu pod podszybie. Wypadało by to zdemontować. Wyczyścić ze starej okleiny i dopiero założyć nową. A to pewnie będzie trochę grzebania. Może jak się zrobi cieplej. Pozdrowienia

[Gość Gringo]

Dinodino ruszyłeś dobry temat,mam ten sam problem, w zasadzie niby nie problem,ale auto traci na estetyce... tez widziałem tego troche na allegro i zastanawiam się jak sie do tego zabrać...najchetniej zapłaciłbym komus zeby mi to zrobił bo pewnie sam to coś spier.... jak zwykle z resztą...Jakbyście mieli jakies pomysły jak w latwy i prosty sposób to zrobic to będe "dźwięczny"

 

P.S. ktoś może wie dlaczego to tak sie paprze we wszystkich P11 i zawsze w tym samym miejscu?

 

Pozdro

[dinodino]

P.S. ktoś może wie dlaczego to tak sie paprze we wszystkich P11 i zawsze w tym samym miejscu?

Wydaje mi się że to jakaś wada fabryczna, tylko czemu w jednym miejscu i tylko od strony kierowcy? Widziałem jedną primę (JEDNĄ :!: ) , która nie była w tym miejscu "pomarszczona". :/

[Gość Gringo]

To juz chyba ktoś to poprawiał po paprochach Angolach...przy zakupie myślalem że ktoś tam coś grzebał,ze auto było spawane itd....ale Niemiec zaczoł przebierac nogami w końcu podprowadził mnie do swojego sasiada który tez ma P11 i pokazał mi że on też tak ma wiec mu uwierzyłem,dopiero w Polsce zauwazyłem ze to nagminna wada w P11. Nie wiem czy taką czynność powierzyć lakiernikowi czy tym co np zakładają i przyciemniają szyby....

[dinodino]

Podskoczę dzisiaj do ASO, może występuje taka okleina jako część zamienna. :?: Sam w to nie wierzę, ale będę przejeżdżał obok serwisu, może mnie nie wyśmieją.

[Gość Gringo]

Wydaje mi sie że przy tak częstej usterce tego elelemntu napewno nie jeden klient serwisu który był estetą zwrócił im na to uwage i musieli mu usunąc to...także napewno znają problem i napewno znają rozwiązanie na niego...

Jak to mówią " Kto pyta, nie błądzi..."

 

Daj znać poźniej co i jak

[Gość Stranger]

Do ASO bym nie jechał. prawdopodobnie zaproponują naklejenie kawałka folii za ... 500zł.

 

Już chyba lepiej podjechać do lakiernika. Niejeden pewnie malował auto po dzwonie i jakoś musiał sobie z tym poradzić. W ostateczności jeśli nie chcecie naklejać folii, można kupić specjalny matowy lakier i prysnąć nawet samemu.

[Gość Gringo]

Wolałbym zastosować folie, bo poźniej przy sprzedaży masz samochód bez wypadku a przyjedzie jakis pseduo expert i zacznie dłubać i wyszuka że słupek był malowany co pewnie wystraszy klienta i sobie odpuści...także folia tak jak było oryginalnie, nie wiem czy nie wolałbym tej folii błyszczącej...bardzij mi sie podoba

[Gość misiek_83]

Wydaje mi się że to jakaś wada fabryczna, tylko czemu w jednym miejscu i tylko od strony kierowcy?

Pewnie dlatego ze drzwi kierowcy sa najczesciej uzywane Tak samo jest z klamkami itp.

[yupii]

Witam.

Ja u siebie oderwałem te okleiny w cholere i teraz to wygląda tak:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...8fc24a8b86.html

Powoli odklejałem i tylko w nielicznych miejscach musiałem resztki kleju zmyć rozpuszczalnikiem.

[Gość Gringo]

Pewnie dlatego ze drzwi kierowcy sa najczesciej uzywane

 

Misiek a co ma piernik do wiatraka...? Klamka to rozumiem że moze miec slady zużycia bo ją bezpośrednio dotykamy,a w miejscu gdzie fałduje się ta folia na słupkach nie łapiesz ani przy otwieraniu ani przy zamykaniu...ona sie marszczy w dolnym rogu słupka i szlak wie dlaczego...

[Piektor]

P.S. ktoś może wie dlaczego to tak sie paprze we wszystkich P11 i zawsze w tym samym miejscu?

Wydaje mi się że to jakaś wada fabryczna, tylko czemu w jednym miejscu i tylko od strony kierowcy? Widziałem jedną primę (JEDNĄ :!: ) , która nie była w tym miejscu "pomarszczona". :/

 

Nie tylko w nissanach tak jest. Miałem identycznie w "kropku" i też od strony kierowcy. W fiacie zrobił mi to kolega lakiernik - 2 lata temu i koszt na dwie strony (żeby kolorem nie odstawało) 30 zł. Skąd brał materiał? :027: nie wiem

Pozdrawiam

[Gość kazek]

a już myślałem , ze to tylko un mnie, mam tak z dwóch stron od kierowcy i pasażera, ja osobiscie rozważałem zerwanie tego o pomalowanie w kolorze nadwozia ale opcja z folią, czy uzupełnienie jakimś matem wyjdzie taniej

[Gość Gringo]

Ja sie skusze na folie,będzie ładniej wyglądać przy ciemnych szybach...

[Gość szewczyk8]

mam ten sam problem kupuję taśmę i zobaczymy

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=191546064

[Gość jarkk]

szewczyk8 :one:

też zamawiam a o efektach dam znać

[Gość kazek]

to zamawiajcie, jak wam dobrze pójdzie to i ja wykonam podobną operację tunning

[Gość piechu]

Kupiłem na allegro folię czarny mat i okleiłem te słupki po zdemontowaniu uszczelek. Koszt folii 4.50zl za arkusz 25x100 cm wystarcza na 4 słupki i jakieś 2 godziny dłubania

ładnie wygląda

[Gość wader11]

http://moto.allegro.pl/item197721940_folia...tubie_3_zl.html

tu jest folia- dosyc dobra