wymiana swożnia wachacza prawego pomocy!!

[Gość Sylwek_19]

witam ostatnio cos zaczeło mi pukac w prawym kole, okazało sie po wizycie u mechanika ze sworzeń jest do wymiany, i mam pytanie czy idzie latwo szybko wymienic sam sworzeń czy lepiej zainwestowac w nowy wachacz o cenie pzrekraczajacej 200zł

pozdrawiam i odp

[Gość piomal]

Jeśli chodzi o sworzeń, to lepiej wymienić sam sworzeń niż cały wahacz. Ja wymieniałem 2 lata temu i mam spokój.

Przy okazji, w przypadku tulei wahacza górnego raczej lepiej od razu cały wahacz.

[dinodino]

Wymień sforzeń. Szkoda oryginalnego wahacza. Kup porządny, a nie taki za 20 zł. Tutaj masz w bardzo dobrej cenie 555.

http://www.allegro.pl/item171021164_japons...nissan_11_.html

Wymiana ok 50 zł szt. Pozdrowienia

[Gość ASIA P11 2.0 TD]

wymień sam sworzeń. wymiana trwa ok 40 min. sworzeń kosztuje 50 zł .wymieniałam miesiąc temu. pozdro!

[mareq]

wymień sam sworzeń. wymiana trwa ok 40 min. sworzeń kosztuje 50 zł .wymieniałam miesiąc temu. pozdro!

A u mnie w PZM-ocie biorą za wymianę 17 zł. Przy takiej stawce to i części można lepsze kupować. Ja też polecam wymianę samego sworznia bo cały wachacz to niepotrzebny wydatek. Lepiej kupić dobry sworzeń niż byle jaki wachacz.

[Gość Sylwek_19]

ok a jak bym sie zdecydował na wymiane samego sworznia to trzeba wyciagac z auta cały wachacz? czy mozna ta czynnosc wykonac w aucie? i do wymiany potzrebna jest jakas prasa aby wprasowac tez sworzeń czy tam jest jakis pierscien?? pozdrawiam i odp

[Gość andi7]

Najłatiej i najszybciej to wyjąc wachacz i użyć praski!ale można i bez tylko trzeba trochę siły,,,,,tak jest pierscień zabezpieczający!powodzenia!

[mareq]

ok a jak bym sie zdecydował na wymiane samego sworznia to trzeba wyciagac z auta cały wachacz? czy mozna ta czynnosc wykonac w aucie? i do wymiany potzrebna jest jakas prasa aby wprasowac tez sworzeń czy tam jest jakis pierscien?? pozdrawiam i odp

Bez prasy raczej się nie obędzie. A wyjęcie wachacza to nie jakaś filozofia tylko sworzeń dosyć ciężko jest wybić ze zwrotnicy. To jedyna rzecz której w zawieszeniu nie robiłem sam bo bez dobrego podnośnika się nie obędzie.

[Gość Andry]

Jak się uprzesz to bez wyjmowania całego wahacza i bez prasy też dasz radę wymienić sworzeń. Ale trzeba sporo cierpliwości i trochę smykałki do majsterkowania. Ja nie wyjmowałem całego wahacza, bo nie mogłem ruszyć żadnej ze śrub mocujących a nie chciałem ich pourywać. Trochę się namęczyłem z wybiciem sworznia, ale jest to możliwe. Co do produktów to za kolegami polecam firmę 555, sworzeń nie kosztuje zbyt dużo ( ja dałem chyba po 46 pln.) Pozdro.

[Gość jarkk]

Do wybijania tego typu rzeczy najlepiej wcześniej podgrzać palnikiem, mój meches właśnie tak zrobił i całkiem mu to gładko poszło. Aha z tego co pamiętam to poluzowywał śruby mocujące wahacz.

A firma oczywiście jw

[Gość AUTOMAT_82]

Ja w tamtym roku wymiałem sworzeń, zapłaciłem za niego około 60zł, robocizna 40zł. Poszło szybko i jestem zadowolony. Firma oczywiście 555.

[Mitko]

Jednego tylko nie rozumię, dlaczego w książce zarówno od P10 jak i P11 pisze, że sworznia dolnego wahacza nie da się wymienić i trzeba wymieniać cały wahacz?

[mimier]

dlaczego w książce zarówno od P10 jak i P11 pisze, że sworznia dolnego wahacza nie da się wymienić i trzeba wymieniać cały wahacz?

...bo tak zrobiliby pewnie w serwisie i odpowiednio Cię za to skasowali

[BULI]

Jednego tylko nie rozumię, dlaczego w książce zarówno od P10 jak i P11 pisze, że sworznia dolnego wahacza nie da się wymienić i trzeba wymieniać cały wahacz?

 

Większość producentów tak zaleca - ja kiedyś w poprzednim aucie wymieniłem sam sworzeń a niby powinno się wymienić cały wahacz - 2 miesiące później i tak kupiłem nowe wahacze na niewiele się zdała wymiana samego sworznia.

[Gość RALFI15]

koledzy własnie wczoraj robiłem w swojej strzale tą operacje z sworzniami nie było łatwo ale się udało.Trzeba troche sie pomeczyc ale wszystko jest do zrobienia.