OFF Road a prawo.

[Gość jaras]

Witam.

Chciałem prosić starych wyjadaczy o informacje gdzie tak na prawdę wolno jeździć.

Niby głupie pytanie, ale zawsze można się doczepić do niszczenia zieleni itp. itd.

W jaki sposób policja wyciąga łapówki. Tak jak było (nie wiem czy jest jeszcze) z gaśnicami, czepiali się, że wyszła legalizacja a uprawnienia mieli jedynie do sprawdzenia czy jest sztuka w aucie.

Jeżeli jesteśmy poza drogą publiczną ale nie na swojej posesji, czy pojazd musi być zarejestrowany z przeglądem i oc?

[Gość Ryży Koń]

www.rajdy4x4.pl tam się wszystkiego dowiesz. A tak ogólnie... żeby być w zgodzi z prawem to praktycznie nigdzie nie wolno jeździć

[Gość jaras]

Tego się właśnie obawiałem;-/

Pozostaje kwestia nieużytków. Występują dość często w roli miedzy pomiędzy miastami.

Nie znalazłem informacji o tym jak postępować z mundurowymi. Jest tylko, że trzeba żyć w zgodzie ze wszystkimi i być miłym;-)

Cóż, trzeba jeździć tam gdzie władza nie dojedzie. Dzieki.

[dzemik]

Ja generalnie jeżdżę górskimi leśnymi drogami , o których wiem że sa dojazdami do zabudowań oraz po polach które są nieuprawiane.

 

W samochodzie zawsze flaszeczka , jakby się którys z rolników przypieprzył to może się przydać.

[domadm]

No z tą flaszeczką toś mnie rozwalił.

Na wszelki wypadek woź jeszcze sztachetę ;-)

[dzemik]

Ja mam w okolicy spokojnych ludzi , do tej pory zawsze udało mi się dogadać. :one: Nawet leśniczy jest spokojny , ale trzeba było wcześniej trochę zainwestować - głównie czasu i spokojnie wytłumaczyć :one:

[domadm]

dżemik, może jakiś majowy wypad na górskie szlaki byśmy zorganizowali? Myślę że trochę navarek (i nie tylko by przyjechało), leśniczego zaprosimy i można by trochę doświadczeń wymienić...

[dzemik]

Na większą ilość samochodów to musiałbym ludzi przygotować , dać im trochę trunku energetycznego , żeby im nerwy nie puściły. Powinno się dać zrobić.

 

Rozpoznam temat i dam znać za tydzień :one:

[domadm]

byłoby cool!

Oczywiście koszty pokrywamy solidarnie

[dzemik]

Mam parę takich tras, ale dla Navary najlepiej się sprawdzają górskie drogi przez otwarte przestrzenie. W leśne drogi ze względu na szerokość nie zawsze wchodzi bezkolizyjnie z krzakami i gałęziami drzew rosnącymi na poboczu.

 

Mogę zrobić dwa warianty tras : jedna lekka ( 1/4 trasy na reduktorze)

druga średnia (1/2 trasy na reduktorze i 2 przeprawy z blokadą tylnego mostu).

 

Coś się wymyśli

[domadm]

ta druga wygląda obiecująco, ale myślę że na pierwszy raz to chyba ta łagodniejsza - nie wszyscy jeszcze wiedzą co mają a ci co nigdy nie wjechali w trudniejszy teren to i tak będą w szoku ;-)

[dzemik]

Myślę , że pierwszym wariantem trasy mogą jechać wszyscy , a na dodatkowe opcje - trudniejsze - to już dla bardziej zdecydowanych.

[Gość Ptasiek]

ja sie pisze na te przeprawki .... jestem na prima aprilis w domku .. .wiec panowie ... moze jeszcze jakies wieksze kaluze by sie znalazly ... ?

[dzemik]

Sprawdzę podczas tego weekendu warunki i wyślę Wam na PW info.

[domadm]

dzięki

Ptasiek - odezwijcie się jak będziecie w polsze!

[Gość Gumis78]

ja tez bym reflektowal (wezme linke na wszelki wypadek bo jak juz wiadomo nie mam RDL :-) a pogrzezal bym ... bo "prawie jak zima" tego roku nie pozwolila poszalec ... do tego pole Tesciowej obecnie uprawia sasiad i nie chce z nim wchodzic w konflikt ... jak dziadek zony uprawial tom se miskiem po sciernisku szalal ... i w zimie na skroty jezdzil ... ale teraz to juz kanal. Musi mi tez troche laka podeschnac cobym gowna nie narobil bo by mnie zona przepedzila ...

[domadm]

no ja też po tej zimie mam niedosyt

Myślałem że choć trochę po zamarzniętych stawach pomykam a tu nic

Jedyne błoto jakie mam teraz pod ręką to przed garażem, bo nowa navara zasłużyła sobie na miejsce w garażu, ale dojazd nie toleruje 2250kg w te i we w te.

[Gość Gumis78]

moja cala droga do domu nie toleruje ciezaru wiekszego niz 100kg :-) ... miskiem zem tak zoral ze trzeba bylo zamowic troche syfu z asfaltowki i kupe starych cegiel i dachowek :-) ... potrzebowal bym ze 20kPLN zeby ja doprowadzic do normalnego stanu - jakies betoniki albo konkretny zwirek ... miedzy innymi dlatego mam navare ..

[Gość Berez]

takie szalenstwo w blotku to by bylo cos. jesli mozna to tez chetnie bym sie podpiol pod taki maly off roadzik

[Gość Wojan]

też bym się zapisał tylko nie mam skrzyni i nie wiem czy się nadaję :diabel2:

a tym z ze skrzynią i wierłem to niechętnie jeżdzę ponad 100km.

[Gość Ptasiek]

wiertlem ? hmmmm chyba szukam takiego goscia co ma DUZE wiertlo ... ? napisz cos o tym wiertle na PW do mnie .. ?

[dzemik]

Tak jak w tytule:

 

http://www.naukawpolsce.pap.pl/nauka/index...8&page=text

[Gość Gumis78]

hehe .. znowu syplo sniegiem ido domku maly off-road :-) ...

 

tak przy okazji szykuje sie kolejna navalka w okolicy .. i kolejny znajomy :-) ... ma dzilke z terenem do zabawy .. cos wspominal ze kiedys mozna by sie wybrac ... :-) ...

 

 

berez ... mam pytanko odnosnie Twojej zabudowy ... bo sie znajomemu taka podoba i wlasnie sie nad taka zastanawia ... moze n PW jakies plusy i minusy ... oraz namiary na cennik ... bede wdzieczny ...

[Gość ika74]

hehe .. znowu syplo sniegiem ido domku maly off-road ..

 

 

chyba mamy rekord opadu śniegu tej zimy ... a ja juz sie cieszyłam ze odbieram samochod jak juz bedzie piekna , ciepła wiosna ...no nic, podobna pierwsza rysa najbardziej boli ...... mam, pytanie- jak sie sprawdzaja standardowe opony navary w takim błotku pośniegowym? podobno maja oznaczenie M+S? ja przez 2 lata jezdziłam na wranglerach AT/R i było fajnie

[dzemik]

Te standarty na takim błocie o głebokoście do 5-7 cm dają sobie dobrze radę. Mają oznaczenie M+S ale nie ma to nic wspólnego z opona zimową - to tylko oznaczenie rzeźby bieżnika. Jedzie bez problemu. :one:

 

Ja też jeżdżę od lat na całorocznych i jest dużo lepiej niż w plaskaczu na letnich. W końcu napędzane 4 kółka. Dwa lata temu jeździłem zimą na AT-kach , gdzie bieżnik był sladowy - i też szedł na sniegu rewelacyjnie..

 

W tym roku na zimówkach jeździłem . Na lodzie , sniegu jest ok, ale jak wjedzie się w teren, gdzie jest błoto to nawet blokada tyłu nie pomoże