odpalanie zimnej primerki

[Gość rysuchom]

gdy odpalam zimną primerke {benzyna 2.0} od razu wchodzi na wysokie obroty i słychać panewki, trwa to kilka sekund a potem wszystko wraca do normy i jest OK,troche mnie to wkurza i żal mi panewek--- może ktoś ma na to rade?

[competer]

Poszukałbys na forum, to znalazłbyś opinię nastepującą.: dobry olej i dobry filtr oleju(Mann, Knecht) zapewnią Ci i Twojej Primce szczęście(zakładając, ze pompa oleju jest ok ).

[Piektor]

Dotyczy zimnego silnika:

1. słychać panewki lub/i zawory zanim olej się rozprowadzi po magistralach - jednym słowem przez kilka sekund każdy samochód pracuje na "sucho"

2. wysokie obroty - toż to w samej rzeczy nic innego jak "ssanie"

3. rada ?: chyba żadnej konkretnej rady - może zmień olej (sprawdź jego stan), może jakiś uszlachetniacz do oleju ? (Ja tam nic nie leję ani do oleju ani do paliwa)

Pozdrawiam - Piotrek

[Gość rysuchom]

dzieki Piotrek za post ale to nie jest kwestia ssania,totrwa kilka sekund na ssaniu praca trwa dłuzej i znam ten klang a olej mam dobry-VALVOLINE MAX LIFE 10W40

[mareq]

gdy odpalam zimną primerke {benzyna 2.0} od razu wchodzi na wysokie obroty i słychać panewki, trwa to kilka sekund a potem wszystko wraca do normy i jest OK,troche mnie to wkurza i żal mi panewek--- może ktoś ma na to rade?

A jesteś pewien że to panewki? Ja bym raczej stawiał na łańcuch rozrządu. Proponuję sprawdzić zużycie napinacza górnego łańcucha. Było o tym dużo postów na forum. A olej faktycznie masz dobry. pzdr

[Piektor]

Spytałem jednego pewnego "mądrego" kolegę (raczej on przeczytał ten post ). Przyczyna wg niego to dodatkowo: nietrzymanie ciśnienia oleju, rada: sprawdzić pompę olejową jak stwierdził kolega competer , filtr oleju; następnie rozrząd jak napisał kolega mareq; następnie, bo nic o tym nie napisałeś, kiedy ostatnio wymieniałeś olej i jaki jest jego poziom, a tak w ogóle to on nie wierzy, że to panewki i przychyla się do rozrządu i/lub pompy oleju.

Pozdrawiam - Piotrek

[Gość rysuchom]

mareq i piektor fajnie że doradzacie; obawa o nietrtzymanie ciśnienia oleju byłaby uzasadniona gdyby tak sie dzialo przy gorącym silniku,łańcuch i rolki mam dobre pozostaje pompa ale ona po tym złym początku działa bez zarzutu ale diabeł tkwi wszczegółach?

[Piektor]

.... pozostaje pompa ale ona po tym złym początku działa bez zarzutu ale diabeł tkwi wszczegółach?

Heh, właśnie to może być szczegół, zassie olej i nie dzwoni.... ale może ja się nie znam . Panewki raczej by stukały a nie dzwoniły (szczególnie podczas ruszania, zmiany biegów). Najlepiej niech jakiś mechanik dobrze osłucha auto, bo nam tu na forum tylko spekulować pozostaje Acha i daj znać co to za szczegół

Pozdrawiam - Piotrek

[Gość Jar]

Mam dokładnie to samo, troche poczytałem i obstawiam, że to raczej filtr oleju do wymiany. Zobaczymy jak wymienie na jakis porządny - nie mam pojęcia jaki tam teraz jest, bo auto kupiłem 2tyg temu

[Lego]

Moim zdaniem nie masz się co stresować :zdziw: . Miałem primerę 20 Si i podczas rozruchu przez pierwsze parę sekund też słychać stuki z silnika. Teraz mam primerę 20 Sri i jest to samo, ale wniosek nasuwa się z konstrukcji silnika: ma on hydrauliczną regulację luzów zaworowych!! więc: Nie ma ciśnienia - zawory "grają", jest ciśnienie-nie "grają". A jeżeli chodzi o panewki to ten problem raczej silnika 20 De nie interesuje , bo jest nie do zajeżdżenia :diabel2: (oczywiście jak jest olej i płyn chłodzący ) Więc myślę ,że profilaktycznie wymień filtr oleju( filtron produkuje zamiennik) i nie wstawiaj w "rurę" zaraz p uruchmieniu.A wysokie obroty:komputer wzbogaca miesznkę,bo silnik jest zimny- ot i ssanie :one: ! Ps: rozrząd powinien Ci wytrzymać 500.000 km!!! Wię za nim o nim pomyslisz zerknij na stan licznika!! :027: Miłego delektowania się Primerką!

[Gość rysuchom]

Kochani dzięki za konstruktywne rady,myśle ,że to będzie kwestia filtra oleju chociaż niedawno wymieniłem a przebieg mojej Primerki autentyczny 155tyś.

[Gość Hubi]

hello frend`s

miałem to samo w primerce i faktycznie filtr oleju do zmiany.

Towarzysze, Ja Was Pazdrawiaju.

[Gość rysuchom]

Hubi ale z ciebie poliglota troche po rusku troche po angielsku ale ważne ze Cie rozumiem,powiedz mi tylko jaką masz primerke i czy teraz jak odpalasz zimną nie słychać grzechotam]nia w silniku?

[Gość Hubi]

MORGEN.

Moja primerka to P10 2,0

jak na załącznonym obrazku:)

teraz jest ok, aż chce żeby dać jej w d...

Pazdrawiaju was

[DADA]

WITAM!!!

 

MAM P10 1,6 16V I TEŻ PRZEZ KILKA SEKUND SŁYCHAĆ ZAWORKI. POJECJAŁEM DO ZNAJOMEGO RZECZOZNAWCY - POSŁUCHAŁ I STWIERDZIŁ USZCZELKI NA HYDRAULICZNYM UKŁADZIE POPYCHACZY. BRZMI GROŹNIE ALE TAKNIE JEST. WYMIENIONO USZCZELNIACZE I JUŻ PRIMERKA NIE GRA.

 

POZDRO :one: