Primera P11.144 Mulata powyżej 150 km/h.

[Gość taurus]

Miałem okazję przetestować na autostradzie doszła ledwo do 160 km/h co może być do sprawdzenia poprzenio miałem Espero 1.8 CD i do 185 poszedł bez problemu.

 

A jeszcze jedno mam silnik 1,6 QG16DE i przebieg 75 000 km(przebieg pewny nie kręcony).

 

Dodatkowo przy ok 130 km/h wyczuwalne drgania na kierownicy. (Wywalać tarcze hamulcowe czy wyważać koła)

 

Pozdrawiam all

[Gość jarkk]

Dodatkowo przy ok 130 km/h wyczuwalne drgania na kierownicy

Najpierw wyważ koła.

Miałem okazję przetestować na autostradzie doszła ledwo do 160 km/h

A może auto jest zamulone (dużo stało i jeździł ktoś delikatnie) - zmień olej i rozruszaj autko

[Gość Lokys]

Miałem okazję przetestować na autostradzie doszła ledwo do 160 km/h co może być do sprawdzenia poprzenio miałem Espero 1.8 CD i do 185 poszedł bez problemu.

 

A jeszcze jedno mam silnik 1,6 QG16DE i przebieg 75 000 km(przebieg pewny nie kręcony).

 

Dodatkowo przy ok 130 km/h wyczuwalne drgania na kierownicy. (Wywalać tarcze hamulcowe czy wyważać koła)

 

Pozdrawiam all

Esperal ma z 200kg mniej...to auto wydmuszka, więc na takie osiągi nie licz...

[Gość taurus]

Faktycznie poprzedni właściciel zbyt szanował auto zima w garażu delikatna jazda itd.

Silnik lubi obroty :diabel:

 

Na początku to myślałem że coś z nią nie teges ale po 1 000 km pod moją nogą zyskała mocy.

Tylko że za często nie mam okazji autostradą jechać. No i te 180 km/h powinna wyciągać żebym wiedział czym jeżdźę.

[Tomaszek]

Hehe moja jak kupiłem też 160max zmiana wszystkich eksploatacyjnych płynów i kabli WN, kopułki i palca + dynamiczniejsza jazda sprawiły że po miesiącu już było 180 obecnie walczę nad osiągnięciem 200km/h

[malin_f1]

mojego ojca QG16DE swobodnie przyśpiesza do 180 bez żadnych oporów naprawdę moment jak na pojemność 1,6 potem już nie jest tak wesoło narazie licznikowo jechałem 190 ale wiem że to jeszcze nie był koniec.