Duży !!!!! problem z ABS n16

[Gość SQ]

Mam kłopot z ABS w moim aucie. Pali się kontrolka. Dwaj mechanicy nie mogli zczytać błędu z komputera auta. Tzn. komp. w ogóle nie widzi układu ABS auta. W końcu ostatni (z Bosch Service) po ręcznym przetrzepaniu elektryki od ABS uznał, że czujniki ABS są sprawne, a co jest problemem to nie wie. Zasugierował awarię modułu. Takie cudo kosztuje 3500zł!!!!!!!!!!!!!!! Używanego nie znalazłem, a zresztą nawet gdyby to on nie dawał gwarancji że po wymianie modułu problem zniknie. Ma ktoś pomysł o co może chodzić?

[kojak_1]

Napisane gdzieś to było "szukajcie ,a znajdziecie" nie za 3500, za 400

http://www.allegro.pl/item180457920_nissan..._abs_nowa_.html

[p_flori]

Proponuję zdemontować moduł i spróbować nawiązać z nim komunikację bezpośrednio wpinając interfejs do złącza w module - jak nie zagada - do wymiany.

Uwaga strownik ABS w almie ma inne wyprowadzenie niz standardowe moduły np. w grupie pancerwagen, sądzę, ze mechanicy wiedzieli co robią ale wszyscy na potęgę diagnozują audi VV i inne szwabskie a tam inny kabelek moze być porzebny.

[Gość SQ]

zadzwoniłem do typa, który sprzedał mi auto i się poskarżyłem, że tak poważna wada... załatwił mi używany moduł z pompą (podobno lepiej tego nie rozdzielać) za 300zł i z takim zastrzeżeniem, że jak problem nie zniknie to ja mu oddam urządzenie, a on mi kasę. dlatego tak, że nabrałem wątpliwości czy oni (moi mechanicy) potrafią skutecznie zidentyfikować problem. w końcu te problemy z podłączeniem się pod komuter auta musiały wzbudzić wątpliwości czy w ogóle potrafią... :027:

 

ps. czy w moim aucie jest esp? bo jak wjeżdżam w zakręt z dużą prędkością to zaczyna migać kontrolka od ręcznego. ściągnąłem instrukcję obsługi z forum (moja była po włosku :zdziw: ) ale jest do aut po lifcie

 

i kolejny problem - jeśli wiem że oprócz ABS mam EBD, ASR i coś tam jeszcze to czy ma znaczenie jaki moduł ABS mu wsadzę? w sensie że też od Almery ale nie znam wyposażenia...

[Bartek125]

dużą prędkością to zaczyna migać kontrolka od ręcznego

najprawdopodbniej masz za mało płynu hamulcowego, dolej powinno nie miagac.

czy w moim aucie jest esp?

raczej go nie ma.

kolejny problem - jeśli wiem że oprócz ABS mam EBD, ASR i coś tam jeszcze to czy ma znaczenie jaki moduł ABS mu wsadzę? w sensie że też od Almery ale nie znam wyposażenia...

mysle ze ma znaczenie, ale zastanawiam sie czy w ogole masz ASR

[Gość SQ]

Kurcze... nawet się nad tym nie zastanawiałem (w sensie ASR) dopiero teraz.... tak było napisane w ogłoszeniu o sprzedaży, a jeszcze nie wpadłem na pomysł żeby laczka spalić. :kosci: wtedy by się okazało jak jest :027:

 

Co do ESP to raczej mam płyn hamulcowy, ale sprawdzę dla pewności i dam znać...

[kojak_1]

bo jak wjeżdżam w zakręt z dużą prędkością to zaczyna migać kontrolka od ręcznego.

 

Ja raczej sprawdził bym stan zużycia klocków hamulcowych przed dolaniem płynu do zbiorniczka , bo po dolaniu stan płynu będzie ok , ale żeby się pózniej nie okazało że blachy będą tarły o tarcze.

 

mam EBD, ASR i coś tam jeszcze

 

Tych rzeczy na pewno nie masz

 

Akuracik mam do czynienia co prawda z inną marką , choć sam jezdze Nissanem , sprawdził bym połączenie na wejściu wtyczki do modułu ABS i przyjrzał bym się dokładnie kabelkom na wtyczce . Zdarzyło mi się w mojej karierze że konektor nie kontaktował , że kabelek był przerwany we wtyczce lub też zgniły, że gdzieś na wiązce było przetarte lub też w skrzynce połączeń nie było zasilania lub też przejścia na zasilanie modułu ABS . Wymieniać części każdy głupi potrafi , ale znaleść problem to nie każdy potrafi

[Gość SQ]

Tarcze i klocki są ok, bo mi właśnie w Boschu to sprawdzali. Zatem problem pozostaje otwarty... sprawdzę co z tym płynem.

 

A co do wyposażenia w elektryczne wspomagacze to może go nie być, nie zależało mi na tym, ale jak już napisałem tak zamieszczono w ogłoszeniu o sprzedaży więc się zasugerowałem

 

Natomiast uwaga co do stanu kabelków w module ABS to cenne spostrzeżenie... tylko ja się na tym nie znam, a ten co zasugerował wymianę przecież się nie przyzna, że się pomylił! Co z tym zrobić?

ps. on coś przy tym module grzebał takimi kabelkami a nakońcu było taki urządzenie z monitorkiem i pokrętłem... (podobne do tego co się sprawdza ładowanie) i stwierdził że czujniki ok, prąd dochodzi do modułu, a potem gdzieś ginie i dlatego komuter diagnostyczny nie widzi układu ABS.

[kojak_1]

Co z tym zrobić?

 

Na odległość ciężko coś powiedzieć . Pojedz do serwisu i dogadaj się z elektrykiem prywatnie po za serwisem , niech zrobi na to luka swoim okiem . Na pewno będzie miał większe doświadczenie (chyba że trafisz na tumana ) bo ma to na co dzień . Do mnie też przyjezdzają jak inni nie mogą sobie z czymś poradzić . Musisz wiedzieć że każda marka samochodu ma swoje tz. haki

[Gość SQ]

Pojedz do serwisu i dogadaj się z elektrykiem prywatnie po za serwisem , niech zrobi na to luka swoim okiem . Na pewno będzie miał większe doświadczenie (chyba że trafisz na tumana ) bo ma to na co dzień . Do mnie też przyjezdzają jak inni nie mogą sobie z czymś poradzić .

 

A skąd jesteś? Może bym zainstalował ten co mi przywiozą, jak będzie ok, to niech zostanie, a ten byś może sprawdził. Jak da się z nim coś zrobić to bym sprzedał

 

[ Dodano: Sro 18 Kwi, 2007 10:25 ]

Wymieniłem moduł i jest git. ABS działa, kontrolka się już nie pali. Po zmianie modułu i odpowietrzeniu hamulców stwierdzam również, że kontrolka od ręcznego przestała migotać w zakrętach, zatem był to jakiś problem z układem hamulcowym, a nie interwencja jakiegoś systemu. Po sprawdzeniu stwierdzam również, że da się zjarać oponę, zatem ASR nie występuje! Na szczęście dzięki za pomoc. :one:

[Gość zarno]

witam

 

Ja proponuje sprawdzic czy modul abs ma zasilanie. Jezeli nie moze sie skomunikowac z kompem to moze nie ma zasilania. Bezpieczniki sprawdziles:)

 

Pozdrawiam

[Gość SQ]

bezpieczniki były ok. problem jest już rozwiązany...