Almera koniec gwarancji

[Gość AdaSch]

Cześć,

 

za miesiąc mam koniec gwarancji w mojej almie

 

pojechałem na przegląd "pred końcem gwarancji"

 

okazało się, że:

 

prawy wachacz do wymiany (jakaś guma się wybiła) -wymiana na gwarancji

 

środkowy zestaw tłumików uderzony (moja wina w coś kiedyć mocno przywaliłem) tłymik lekko pękniety - podjęłem decyzje do wymiany - koszt to około 900 zł

 

i co najciekawsze - jakieś łożysko w skrzyni biegów. Ja tam niiby nic nie słyszałem, choć tam rzęziło przy 6k rpm na dwójce ale oni 3 mc temu nic nie słyszeli. Teraz stwierdzają, że łożysko. Na gwarancji wymienią tylko to które padło ale podjąłem decyzji o wymianie wszystkich pozostałych na nowe.

 

reszta jest ok

 

p.s.

 

koszt przeglądu to 250zł

[Gość Sako]

Mam wrazenie, ze tlumik mozna by zrobic sporo taniej, chyba ze komus zalezy na oryginalnym z ASO

Co do skrzyni, to niedawno wymienialem lozyska - w ASO cena zabijala, robilem gdzie indziej. Komplet lozysk (co prawda do N15) kosztowal mnie 6XX pln (taniej nie znalazlem, moze koledzy cos wiecej powiedza). Ile od Ciebie chca w ASO za wymiane pozostalych lozysk?

[Gość AdaSch]

komplet do n16 1,8FL (skrzynia z oznaczeniem "70" w symbolu") to około 900 zł minus te ktore zostaną wymienione w ramach gwarancji

 

p.s

 

starsze almy (przed fl) miały w środku "30" a diesle '50"

[Gość pumba]

Z tym wahaczem to normalne przy naszych dziurach - też mi wymieniali prawy przód na gwarancji. Polecam zrobić geometrię po tym zabiegu (o ile nie była robiona). Mnie przekonywano że nie trzeba ale zrobiłem z własnej kieszeni i była korekta właśnie na tym kole gdzie była wymiana.