Podkladka miedzy kolektor ssasy a silnik

[Lobo]

Czytalem w jakiejs gazecie jak dlubali jakac honde i miedzy innymi zakladali taka specjalna podkladke termoizolujaca pod kolektor ssacy, chyba firmy hondata, byly tam tez wykresy z hamowani i zle to nie wygladalo.

Testowal to ktos??

[Coobcio]

zamówiłem 2 sztuki takiej do swoich SR20 primerek, testować obie już będę z zamontowanymi podkładkami niestety nie będę mieć porównania do tego co było bez nich...

 

Wydaje mi się że największy efekt ot przyniesie w momencie jak auto będzie stało lub wolno się poruszało i nagle będzie się chciało przybutować, choć przy CAi nie powinno to mieć aż tak istotnego znaczenie (podkładka czy bez niej)

[Lobo]

Kuba jakie koszta, tak z ciekawosci??

[Coobcio]

na gotowo ok 180-200zł.

[lukas]

pamiętam że już coś niecoś coobciu o tym gaworzyliśmy sobie hęę??

[Coobcio]

nom dlatego postanowiłem w to zainwestować i przetestować to

[GRZECHu]

Tu jest opis dzilania z wykresami przed i po:

 

http://www.nissanworks.com/Phenolic_Spacers.html

 

Trzeba przyznac ze ladnie zbilo temperaturke.

[Coobcio]

o nawet zatyczki do EGR mają a ja za każdym razem kąbinowałem z blachy wycinałem a tu proszę gotowy secik za jedyne 100zł

[Gość greg76]

ciekawe jak to sie ma do turbo. w k20 n/a tez sprawdzalo sie bardzo dobrze.

[GRZECHu]

Jak w tej maximce (z linku) dalo okolo 10hp to pewnie warto pomyslec o takich podkladeczkach tylko nie za cene jaka proponuje ten koles z linku ($225).

[Gość greg76]

ciekawe czy np 3x serie zadac to wyda :?: Coobciu, co o tym sadzisz?

[GRZECHu]

ciekawe czy np 3x serie zadac to wyda :?: Coobciu, co o tym sadzisz?

 

Balbym sie o szczelnosc.

[Gość greg76]

mozna wycianac flansze lasserem wiec moze i jakas gruba uszczelke sie z czegos uda na upartego

[Coobcio]

ciekawe czy np 3x serie zadac to wyda :?: Coobciu, co o tym sadzisz?

Nasze seryjne uszczelki są ze stali która bardzo dobrze przewodzi ciepło nie ma co się w nie pchać

[Shogun]

Witam

Z jakiego materiału zrobione są te uszczelki?

Coobcio jak dotrą do Ciebie to daj znać.

Może udało by się skołować taki materiał i wyciąć.

Ścieżka cięcia jest niedługa więc cięcie wyjdzie niedrogo.

Kluczowa byłaby cena materiału i przekonanie lasera, że to potnie .

Pozdrawiam

[Coobcio]

Będe mieć 2 sztuki tych uszczelek, jedną wsadzę do czerwonej na testy a drugą dam tobie a potem za jakiś biznes się zabierzemy - pod warunkiem że testy przejdą pomyślnie

[Gość toli]

tego typu uszczelki są mocno rozpowszechnione w tuningu silników motocyklowych , oddzielanie termiczne gażnika od cylindra w silnikach dwusuwowych , często używa się do tego arkuszy TEKSTOLITU .

[Shogun]

Witam

...TEKSTOLITU...

Jesteś pewien?

Moim zdaniem tekstolit jest zbyt twardy i mało elastyczny.

Jak dociągniemy śruby na takiej uszczelce to może popękać.

Poznatym silnik cały czas drga, co tak twardej uszczelce nie wyjdzie na zdrowie.

Pozdrawiam

[Gość toli]

Tak jestem pewien że używa sie TEKSTOLITU ale przed użyciem takiej uszczelki planuje się przylgnie .

[Coobcio]

z Jakiegoś teflonu,plastiku to już prędzej, głowica w miejscu przylgni z kolektorem ssącym nie nagrzewa się więcej jak 110-120*C... Można by zrobić jakieś próbne takie uszczelki.

Swojego czasu widziałem na hamowni u Maćka CC 1,1 wydłubane na 130KM i miało cały odcinek od kanału w głowicy do przepustnicy gazu z normalnego chamskiego plastiku ciosanego chyba dłutem (4 przepustnice były takie)

[Onyx]

teflon odpada bo calkiem niezle przewodzi cieplo - masz go na patelniach hehe

tekstolit jest dobrym pomyslem...ale tak po przeczytaniu topicu to wywarzacie otwarte drzwi. Koles ze stronki od uszczelek sam napisal z czego sa i wydaje mi sie ze to jest jakis rodzaj zywicy fenolowej

http://www.tribologia.org/ptt/jan/jan09.htm

poza tym zywice fenolowe maja b. duza odpornosc na temp. jedna z odmian takich zywic jest bakelit wiec chlopaki przetapiajcie stare telefony

[burnbrain]

Teflon był by świetny. Jest bardzo elastyczny i wysoce odporny na temperature. Dostępny w przemyśle w formie białych płyt. Łatwy w obróbce. Jeśli ktoś ma dostęp to niech sobie zrobi. Niestety cena kosmiczna.

[Onyx]

burnbrain: chodzi o to zeby nie tylko bylo odporne na temperature ale zeby przewodnictwo cieplne bylo do minimum ograniczone. chodzi o to zeby kolektor ssacy nie nagrzewal sie od silnika i jak najdluzej pozostal zimny z tego co piszesz wynika ze nawet seryjna uszczelka byla by idealna...a gwoli scislosci to teflon wystepuje takze w pretach

[burnbrain]

Teflon w postaci płyt jest bardzo dobrym izolatorem, pracuje na maszynach z ich wykorzystaniem gdzie służy jako izolacja termiczna do stępli które mają 250 stopni. Mam za to nowy trop. Poliamid - sprzedawany na kilogramy kosztuje około 30 zł za kilo. Wytrzymuje do około 200 stopni. Łatwy w obróbce, elastyczny i bardzo wytrzymały. Dostępny w postaci płyt. Mam nadzieje że zdobęde taką płyte (znajomy wspomniał że być może lerzy u niego na warsztacie skrawek) i wydłóbie podkładke. Jak się uda to dam znać. Może mi ktoś podać wymiar potrzebnej płyty?

[Shogun]

Witam

teflon odpada bo calkiem niezle przewodzi cieplo - masz go na patelniach

Bardzo słabo przewodzi. Na patelni jest bardzo cienka warstwa i zastosowana jest w celu nieprzywierania potraw.

 

Pozdrawiam