wentylator...

[Gość wieko]

Witam...

Mam pytanie: Dlaczego po przejechaniu ok 30 km ze średnią prędkością 80-90 km/h zawsze włącza się wentylator chłodnicy? Tym bardziej, że wskazówka temperatury jest w środku skali (czyli ok.) i jazda jest najnormalniejsza na świecie (żadne tam stanie w korku i podjeżdżanie po 2 metry...).

co jest?

a) słabo wydajna chłodnica?

czujnik temp.?

 

a może Almery 1.6 tak mają...?

[Gość SQ]

a wolałbyś, żeby się nie włączał i wskaźnik temp. wlazł na czerwone pole?

[kojak_1]

A sprawdziłeś poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym czy jest prawidłowy ?

Może jest za niski lub też pusty . W mojej zapina się jak przekroczy lekko ponad połowę.

[Darek]

Ja mam N15, ale sądzę że algorytm działania chłodzenia jest podobny. Obserwowałem przemieszczanie się wskazówki temp , jednocześnie oglądając szczególowe wskazania na laptopie. Przy około 80-85 wskazówka jest na środku skali i pozostaje tam dopóki albo nie schłodzi się ablo nie zacznie przegrzewać się silnik. W każdym razie u mnie wentylator włącza się przy 97C (wskazówka cały czas jest na środku skali) i chłodzi silnik do c.a.88-90, po czym się wyłącza i tak w kółko co 2-3 minuty. Głownie obserwowałem to na postoju , ale sądzę że w czasie jazdy jest identycznie, choć oczywiscie wentylator jest wspomagany przez opływ powietrza. Jeżeli u Ciebie chodzi non stop , to może rzeczywiście występuje któryś z problemów wskazywanych przez kolegów ...

[zbyszekN15]

Wentylator chłodnicy załącza przy różnych temperaturach cieczy chłodzącej. Zależy to od prędkości jazdy oraz używania klimatyzacji. Pozdrawiam.

[Gość vqsoft1]

Wentylator chłodnicy załącza przy różnych temperaturach cieczy chłodzącej. Zależy to od prędkości jazdy oraz używania klimatyzacji. Pozdrawiam.

 

jeśli odpalisz klimę od razu dopalasz oba wentyle ( n16)

jadać - naprawdę nigdy nie słyszałem wentyla!

w sumie stojąc w korku tez go nigdy nie słyszę!!!