Dławiąca się Almerka

[Gość rycerek]

Mam założoną sekwencyjną instalację gazową w Almerce N15 (BIGAS), ostatnio zauważyłem gdy jeżdżę na paliwe w zakresie 2000-3500 obrotów strasznie mi dławi, nie przyspiesza, odczucie tak jabky coś było przytkane.

Może ktoś z kolegów wie co to może być??

dzięki

[Gość klajgus]

czemu piszesz podwójnie?? radze wyrzucić szybko jeden temat bo jak admin to zobaczy to......

[Darek]

rycerek, a od kiedy masz założoną sekwencję? Jeśli od niedawna i 1-szy raz to zauważyłeś to dość możliwe jest że lpg rozjechał Ci mapę benzyny. Oczywiście to tylko jedna z opcji, ale stosunkowo łatwa do samodzielnego potwierdzenia. Musisz zresetować ECU, ponownie je zadoptować i zobaczyć czy efekt ustąpi czy nie. Jeśli tak, to trzeba będzie gnębić gaziarza o lepsze ustawienie mapy lpg ....

[Gość rycerek]

instalacje mam już dwa lata a gaziora nie dawno ustawiałem

[Darek]

a problem z Pb pojawił się przed czy po ostatniej regulacji lpg?

[Gość rycerek]

dławienie zaczęło narastać juz od dłuższego czasu, ale na pewno zaczęło ją dławić około rok temu, jeżeli wejdzie powyżej 3500 obr. to zaczyna być ok;

nie wiem czy to sonda czy przepływomierz

[Darek]

to zmienia postać rzeczy, lpg raczej winy nie ponosi. Przyczyn oczywiście może być wiele:
- sonda
- MAF
- brudna przepustnica
- brudny MAF
- brudne wtryski (to trochę wina lpg)
- brudny EGR (w każdym razie coś takiego wyczytałem na forum Pulsara - tzn australijska Almera )
- zakłócony sygnał MAF (to też z f. pulsara) tzn zbyt duży spadek napięcia na kabelku z maf do ECU
- nieszczelności w dolocie

Moja Almerka też jest trochę mułowata w zakresie 2000-3000, ale to pp przez rozjechanie mapy przez lpg (mam od miesiąca), u mnie skrócone są czasy wtrysku.
Sondę i MAF można sprawdzić interfejsem, resztę niestety musi ocenić dobry mechanik ...

[Gość rycerek]

wielkie dzięki

[Darek]

wielkie dzięki

 

... już naprawiłeś . Poważniej jak dojdziesz co to jest to daj znać na forum. Sprawdzenie sondy jest opisane w "Zrób to sam", aczkolwiek z tego testu niewiele będziesz wiedział o wartościach stanu niskiego i wysokiego (powinno być c.a 0.1-0.8V)

[Gość rycerek]

a może kolega się znaju troszkę na tym to bym podjechał i podumamy razem

[Darek]

zerknij na pw