[P11.144/W11.144] TD trudno odpala gdy ciepły.

[Gość Adrena]

Witam szanownych kolegów.

Zakupiłem niedawno tytułowy model nissana, niby wszystko OK jednak zastanawia mnie tytułowy problem.

Gdy samochód zimny nic się nie dzieje -> odpala na pyknięcie

Gdy ciepły kręce jak w maluchu i oczywiście po odpaleniu ciemny dymek z wydechu.

Podczas pracy silnika nie da się zauważyć żadnych niepokojących objawów .

oprócz ...

Może poproszę o odpowiedź na pytanie pomocnicze.. czy pod maską w Dieselu powinno byc słychać ( wyraźnie ) pracę pompy ? - klekotanie na pompie rotacyjnej...

Samochód ma zamontowany układ odcięcia zapłonu ( brak napięcia na ?? jeszcze nie sprawdziłem , po przekrenceniu kluczyka nie świecą kontrolki ) może to jest przyczyną gorszego odpalania ?

Czytałem na forum o czyszczeniu dolotu , resecie komp-a , jednak dotyczyło to benzyny.

 

- czytałem również o czyszczeniu układu paliwowego ( Filtr paliwa jest nówka )

Świece sprawne..

 

Bedę wdzięczny za każdą pomoc..,

Dziękuję i pozdrawiam !

 

PS. Gdzieś wyczytałem że czujnik temperatury cieczy chłodzącej lub kąt wtrysku.Jednak poproszę o pomoc jak to sprawdzić ?

[Gość misiek.21]

Witam

Przerabialismy ten temat poszukaj chociazby tematu o tytule "jak ciepła to nie pali". Tam masz opisane jak sprawdzic głowiczke w pompie wtryskowej.Pozdrawiam

[Gość maki]

wiesz jak sobie radzą z niesprawną pompą w dieslu na prowincji ?

 

objaw ten sam - jak ciepły nie odpalisz,

sposób: butelka z zimną wodą - polewasz pompę i odpalasz,

najlepiej na środku rynku, albo jakimś innym widocznym miejscu

 

oczywiście nie chodzi o nyssana...

[Gość Andrzej]

sposób: butelka z zimną wodą - polewasz pompę i odpalasz,

He he he - normalka w BMW

Teraz poważnie o prawdopodobnych przyczynach:

-uszkodzenie sztelwerku (sterowanie pompy wtryskowej)

-zużyte wtryski

 

Reszte sobie poszukasz

[Gość mas444]

Dolej rzepaku. Paliwo stanie się gęstsze i pompa nie straci ciśnienia. Dodatkowo lepiej się będzie smarowała, a Ty co nieco przyoszczędzisz

[Gość misiek.21]

To z tym olejem to nie takie do końca głupie jest, a jak sie po takiej jeździe placków ziemniaczanych chce hehehehhehe.

[Gość Adrena]

Dzieki za odpowiedzi.

A przepływomierz w Pompie ?

Popatrzyłem :zdziw: w ten silnik stwierdziłem że węźyk nadmiaru paliwa z 3 wtrysku jest za luźny ...Obciąłem ( 1 cm ) wsadziłem i teraz jak jest ciepły zapala się " Check Engine "

trochę się przydusi ( w tym miejscu jakby dymek spod kolektora ) przygazuje i gaśnie .

Fakt jest że troche wtyczek powyciągałem aby sprawdzić połączenia .. niby wsio OK.

Czy rozłączenie ( minusowej ) Klemy przyniesie jakiąś kasacje ewentualnych błędów ?

Dziekuję za odpowiedzi.

 

Przy okazji zaciągnę języka szanownych kolegów.

 

Proszę o odpowiedź co to za odpowietrznik ?

i Ci to za chłodnica ( nagrzewnica ) zamontowana nad filtrem oleju podłączona do układu grzewczego ?

[Gość misiek.21]

Co do błędów to w dziale zrob to sam jest opisana autodiagnostyka tam pokazane jest jak sie kasuje bledy. Trzeba bylo polozyc wąż ogrodowy na glowiczce pompy i sprawdzic ja najpierw a nie wyciągac kable. przeciez gdyby bylo cos nie tak z elektryką to od razu zaswieciłaby ci sie kontrolka chceck

[Gość next]

moja miala ten sam problem. na zimno super a na cieplo lipa.wymienilem rozrusznik i jest jak nowka