Nissan N-14 GTI Racing Car

[Coobcio]

np. 4-ro amperowe takie cegiełkowate 10 omowe.

Ew. jak chcesz to ja do GTi-R wsadzam normalne wtryski wysokoomowe i wycinam w cholerę te skrzynki z rezystorami... To Ci mogę odstąpić jedną

[Gość CZAJNIK]

ooo i to by nie było głupie:)

 

to jeszcze coś do inwestuje motor;)https://www.facebook...&type=1

 

składanie silnika po stwierdzeniu nieszczelności na zaworach dobiega powoli końca. aktualnie pompa oleju jest w przeróbce abyzwiekszyć jej wydajność. głowica gotowa wiec myslę że na dniach silnik będzie gotowy.

 

przy okazji rozbiórki został doinwestowany .kute korby, śruby wału ARP i szpilki głowicy też ARP. zatem motor zakuty:)))

 

https://www.facebook...&type=1

 

https://www.facebook...&type=3

 

 

 

aktualnosci:)

Edytowane 12 Stycznia 2013 przez CZAJNIK

[Ad@mus]

ale zorane kanaly:)

ty tych samoregulatorow nie masz?

czy portingowales bardziej dol/zejscie kanalow i boki

no i teraz uszczelka hand made albo sylikon co??

albo to sa wydechowe kanaly?

Edytowane 3 Lutego 2013 przez Ad@mus

[Gość CZAJNIK]

mam samoregulatory ale w tej głowicy to zgrubienie jest pomiedzy kanałami a nie w kanale. to fota strony ssacej nie miałem 5zł więc wrzuciłem 1zł. uszczelkę wycianam wodą. do tego jest ITB z lejkami. wieksze zawory i obrobione gniazda

 

pochlastałem jedną głowicę na plastry aby mieć przekroje gdzie ile jest materiału do zebrania:))

[Ad@mus]

to jest kadlub z high porta?

[Gość CZAJNIK]

high i low port miały taki sam kadłub silnika ve miał troche inny blok z racji dodatkowego kanału olejowego

[Coobcio]

Jak tam składanie wozu, ruszysz kiedyś z nami na tor poznań ??

[Gość CZAJNIK]

nie, bo dostane baty i na co mi to.