[MAX 2.0] Wał korbowy + tłok z korbowodem pilnie poszukiwany

[Gość Pawel_PS]

Witam!

Ze względu na awarię silnika (przejechane 590 tys. km) poszukuję wał korbowy oraz tłok z korbowodem lub kompletny silnik bez głowic. Samochód Maxima QX 2.0 1995 typ A32.

 

Liczę na pomoc i pozdrawiam,

Paweł

[VQPower]

a cos ty chlopie zrobil z tym silnikiem??

jesli juz wyjechales z silnikiem to pomysl o jednostce 3 litrowej

[Szalony]

Wacu dobrze radzi :one: wrzuc 3.0 i bedziesz bardzo zadowolony po calej operacji

[VQPower]

mysle ze to wcale nie bylo by trydne

obie jednostki korzystaja z tych samych sensorow a wiec i wiazka bedzie ta sama.

jedynie nie wiem jak z ECU zrobic ale mozna by zgrac mapy z ecu 2.0 i 3.0 i je porownac

[Gość karol]

Ty decydujesz , ale w pełni popieram Wielkiego Waca i Szalonego .

Tylko 3.0 . Za długo by pisać , dlaczego . A krótko - ten silnik jest klasą sam dla siebie

[Gość Ziibi]

zgadzam się z przedmówcami, 2.0 jest za słaby dla maximy (chociaż nigdy nie jechałem maxi z tym silnikiem) A 3.0 V6 to samo mówi za siebie :))))

[GRZECHu]

2.0 pewnie chodzi jak zagazowane na mikserze 3.0 u jednego z "gazownikow" kowali (glupi ale silny)