Czy to nie za dużo za robotę

[Gość Sawyer]

Mam do wymiany lewy górny wachacz, w ASO Grzegdala chcą za to 290zł z robotą. Nie mam pojęcia czy to dużo czy mało, ile to może kosztować ??????????????????

[Gość bullitt]

za tą cene to kupisz na allegro dwa wahacze i jeszcze sporo kasy Ci zostanie. a co do wymiany to trzeba tylko podnieść samochód zdjąć koło i mieć dwa oczkowe klucze 17, kasa kosmos, bo roboty to jest na pół godziny wliczając jeszcze picie browaru po robocie

[mariusz19690]

Ja chciałem w serwisie tylne klocki i tarcze wymienić.Chcieli 90 zł.wymieniłem sam.2 h

ale piffo było:)To wachacz też za dień z piffem się wymieni:)Odliczając koszt wachacza zostaje peno 160 zł.Chyba nie ma sensu do warsztatu wstawiać

[Piektor]

Wahacz 120 - 160 zł (zależy od firmy i sklepu ). Berek ok. 2,60 zł - łoj dużo w berka pogonisz jak sam wymienisz

[Gość martinezx1]

Ja ostatnio smarowalem gorne wahacze, koles powiedzial, ze nie maja luzów i smarowanie wsytarczy za bagatela 360 pln. Podstawowy problem to odkrecic śruby, reszta to kaszka z melczkiem, jak masz troche pojecia to sam sobie wymienisz.

Pifko przy robocie obowiazkowe

[Gość Sawyer]

chyba spróbuję jutro pogrzebać, nie jestem zbyt biegły w tym temacie. Najwyżej się nawalę i wezwę szwagra do pomocy.

 

 

Ciekawostka: myślałem że może w norauto będzie taniej, 430zł :zdziw: :zdziw: :zdziw:

[Gość cornholio78]

ciekawe ile wytrzymaja po smarowaniu, Przeważnie kilka miesięcy bo smar niszczy tulejki gumowe

[Gość Sawyer]

Jest tylko jeszcze jeden problem, skąd ja mam wiedzieć/poznać jak ten wachacz wygląda.

 

tylko się nie nabijać :diabel:

[Gość cornholio78]

wystarczy że wpiszesz WAHACZ GÓRNY PRIMERA

[Gość Sawyer]

thx popróbuję

[Gość DuMonde]

Ceny robociny w ASO przyprawiają o mdłości.Kazdy inny machanior zorbi ci to za góra 80pln.Pozdro

[Gość martinezx1]

ciekawe ile wytrzymaja po smarowaniu, Przeważnie kilka miesięcy bo smar niszczy tulejki gumowe

Chyba nie sądzisz, ze te tulejki tych wahaczy chodzą na sucho!! Dobry smar łożyskowy i powinno wytrzymać ładnych parę tyś. km. (oryginalnie jest tam smar molibdenowy)

Ile wytrzyma u mnie nie wiem, to sie okaże w praniu.

[Gość cornholio78]

sądzę że sporo mechaników smaruje tulejki w punkcie mocowania z karoserią. Jak chcesz moge Ci przysłac wahacz który wytrzymał 2 miesiące po takim zabiegu, bo bystry mechanik przesmarował punkty mocowania.

[Gość jaras]

Mam do wymiany lewy górny wachacz, w ASO Grzegdala chcą za to 290zł z robotą. Nie mam pojęcia czy to dużo czy mało, ile to może kosztować ??????????????????

 

Płacisz za:

oryginalny wahacz

robote

umiejętności

odpowiedzialność

narzędzia pracujące

szyld

 

Ceny zamienników i fantazję mechaników koledzy wyżej podali więc oceń sam.

 

P.s. Fantazja w ASO jest nie mniej słynna;-)

[Gość martinezx1]

sądzę że sporo mechaników smaruje tulejki w punkcie mocowania z karoserią. Jak chcesz moge Ci przysłac wahacz który wytrzymał 2 miesiące po takim zabiegu, bo bystry mechanik przesmarował punkty mocowania.

Wrzuć jakieś foty, bo nie mogę sobie tego zobrazować. Podstawą smarowania tulejek w tych wahaczach jest ich rozebranie na czynniki pierwsze.

Pozdro

[mariusz19690]

jaras-sądzisz,żeoryginalny wahacz

robote

umiejętności

odpowiedzialność

narzędzia pracujące

szyld będie kosztować tylko 290 zł?

Ile kosztuje oruginalny wachacz?-bez szyldu i kompetencji?

[Gość jaras]

jaras-sądzisz,żeoryginalny wahacz

robote

umiejętności

odpowiedzialność

narzędzia pracujące

szyld będie kosztować tylko 290 zł?

Ile kosztuje oruginalny wachacz?-bez szyldu i kompetencji?

 

Pomyliłeś adresata pytania Sawyer podał cene.

 

Zadzwoń do ASO albo hipola i się dowiesz.

Czasem w ASO uda się kupić oryginał w cenie sklepowego zamiennika.

[Gość umas]

cornholio78 napisał:

ciekawe ile wytrzymaja po smarowaniu, Przeważnie kilka miesięcy bo smar niszczy tulejki gumowe.

Po pierwsze: w wachaczach nie ma gumowych tulejek .

Po drugie: jażeli nie są jeszcze wytarte tulejki, masz odpowiedni smar i zrobisz to tak jak ma być (tzn. rozebrać na czynniki pierwsze,usunąć stary smar,wymyć wachacz w benzynie ekstrakcyjnej,nałożyć nowy smar i dokładnie złożyć ) to nie ma powodów aby taki wachacz nie wytrzymał jeszcze co najmniej kilkanaście tysięcy kilometrów. Wiem to z własnego doświadczenia.

Po trzecie: wachacz wymienisz sobie sam, to nic trudnego. Potrzebujesz tylko dwa mocne klucze i trochę siły aby odkręcić śruby.

Dasz sobie radę. Powodzenia.

[Gość alien657]

W ASO w Rzeszowie zaplacilem 90 zl za wymiane obu wahaczy

[mareq]

ciekawe ile wytrzymaja po smarowaniu, Przeważnie kilka miesięcy bo smar niszczy tulejki gumowe

Chyba nie sądzisz, ze te tulejki tych wahaczy chodzą na sucho!! Dobry smar łożyskowy i powinno wytrzymać ładnych parę tyś. km. (oryginalnie jest tam smar molibdenowy)

Ile wytrzyma u mnie nie wiem, to sie okaże w praniu.

Jeden z was pisze o wachaczu z tulejami gumowo metalowymi a drugi o takim z tulejami pływającymi (rozbieralnymi). Ale to tylko tak na marginesie.

[Gość umas]

Zobacz na Allegro. Wczoraj widziałem wachacze do P10 po 100 pln za sztukę.

http://moto.allegro.pl/item202246449_wahac..._p10_91_96.html