[P11.144] Diagnostyka kompurtera

[Gość alien657]

Witam

 

Mam dwa pytania

 

1. Czy podpiecie auta pod komp. ma sens jezeli nie swieci sie kontrolka checkengine , czy taka diagnostyka moze pokazac jakies bledy jezeli nie swieci sie checkengine?

 

2. Czy uszkodzony/zabrudzony przeplywomierz ma wplyw na zwiekszone spalanie gazu.

 

Samochód Primera p11.144 1.8 beznyna + gaz sekwencyjny.

Dziekuje

Pozdrawiam

[BULI]

Z tego co czytałem na forum brudny przepływomierz ma wpływ na spalanie i jakbyś użył funkcji "SZUKAJ" to znajdziesz bardzo dużo postów na ten temat. Miłego szukania i lektury.

[Gość Radzio]

U mnie nie było żadnego błędu dot. silnika, ale pojechałem podłączyć się pod kompa, bo miałem błąd poduszki. Przy okazji zapytałem się czy mogą mi sprawdzić slinik, bo mi muli coś. Facet powiedział, że przepustnica do czyszczenia. Był na dobrym tropie - okazało się, że to wina brudnego przepływomierza.

[Gość alien657]

To ze brudny/uszkodzony przeplywomierz ma wplyw na wielkosc spalania benzyny wiem , ale czy ma wplyw na wielkosc spalania gazu , przy instalacji gazowej sekwencyjnej.

[Gość bullitt]

czas i moment sterowania wtryskiem w instalacjach sekwencyjnych jest dobierany z komputera i wtrysków benzynowych wiec jeżeli na benzynie coś takiego występuje to i na gazie bedzie to miało wpływ.

[Gość alien657]

Dzieki bardzo wlasnie o taka konkretna odpowiedz mi chodzilo.

alien657

[Gość wader11]

z tego co sie orientuje na wlasnym przykladzie to komputer nie pokaze ze przeplywka jest brudna- tylko wskaze odczyt wartosci powietrza - a przeplywka ma wplyw na moc silnika i spalanie- moc traci powyzej 2,5 tys. obrotow i wowczas ona pada

ale moga byc tez inne objawy

ja przeplywke czyscilem i nic tonie dalo

lepiej sprawdzic przepustnice jak kolega z postu napisal- moze byc zasyfiona

pozdro. :one:

[Gość sylwek197]

Witam,

temat juz stary ale nie wiedzialem gdzie napisac. Czy mógłby ktoś podpowiedzieć jaka może być przyczyna tego że nie można się połączyć z komputerem w aucie? Byłem na diagnostyce i powiedziano mi że nie można ustanowić połączenia. Niewiem czym to jest spowodowane a chcialbym uporać sie z falującymi obrotami na biegu jałowym oraz sprawdzić czemu auto lekko zamula.

[Gość Ice]

Powodów może być cała masa, ale ja bym stawiał na zły program w czytniku. Jak byłem na diagnostyce swoim autem to dopiero 3 czytnik połączył się z samochodem.

Diagnostyke możesz zrobić sobie sam.