Wymiana sinenbloków i sworzni

[Gość Kasza22]

Mam prosbe czy ktos moze mi podpowiedziec jak wymienia sie sinenbloki i sworznie w nissanie primera p-10 rok 92???????

[Gość rychu25]

wymiana sworzniw nissanie w domowych warunkach nie jast zbyt prosta. najlepiej to jest podjechac do jakiegos dobredo warsztatu i wydac za robocizne z 30zl. i bedzie ok. pisze tak bo raz postanowilem sam wymienic i tylko ja wiem ile to sie trzena napukac mlotkiem. a jesli ktos ma prase to prosta sprawa.

[Coobcio]

nie prościej i pewniej jest kupić kompletny dolny wachacz który ma już w sobie nowe silentbloki, wyjdzie góra 100zł drożej a wszytko jest nowe, proste i nie wymaga dodatkowej roboty...

[Gość Kasza22]

Dzieki a nie wiecie czy przy sciaganiu sinenblokow i sworzni sa jakies zabezpieczenia????

[mareq]

Dzieki a nie wiecie czy przy sciaganiu sinenblokow i sworzni sa jakies zabezpieczenia????

Sworzeń zabezpieczony jest od góry pierścieniem metalowym. Jeszcze sworzeń to jakoś da się wybić ale gożej z tulejką. Trzeba wydłubać jej wewnętrzną część po to żeby dało śię brzeszczotem przeciąć zewnętrzną tuleje metalową. Inaczej nie wybijesz. Ale nie warto. Ja ostatnio robiłem to w PZM-ocie i dałem za robotę 5 dych. Co prawda prawie wszystko robiłem sam bo jakiś praktykant sie dorwał co nie bardzo wiedział w którą stronę śrubę się odkręca . Ale samochód podniesiony wysoko i prasę mieli. W kanale to nawet wachacz ciężko wyjąć.

[Gość Kasza22]

Wielkie dzieki :)Pozdr o

[Gość rrrobert]

Da się w domowych warunkach wymienić silentbloki czy koniecznie musi być prasa. Pytam, bo mam się zabrać do tej roboty a nigdzie nie znalazłem takiej prasy chcę spróbować zbić i wbić tulejkę (silentblik) młotkiem. Uda się?

[Gość rychu25]

uda si emlotkiem ale sporo czasu musis zna to posiwecic i dobfrze by bylo poprosic kogos o pomoc.

[bandi]

duże imadło slusarskie i odpowiednia tuleja z drugiej stony da się zrobić tak samo wciskamy młotkiem pokaleczyśz tuleje raczej tego nie stosuj tam naprawdę trzeba siły..

[Sznurek]

nie chciałem robić nowego tematu.. wiec odświeżyłem ten

 

no więc Niecały miesiąc temu wymieniałem sworzeń wahacza dolnego firmy nipparts zabieg kosztował mnie nie całe 100 pln + sworzeń . Dziś byłem na przeglądzie i facio mówił że sworzeń w kiepskim stanie , ze jeszcze trochę i wypadnie dlaczego tak szybko sie on rozwalił ?

 

muszę wymienić go znowu.. i chcę kupić kolejny ale jakiej firmy ? i raczej zrobię to samemu jedynie podjadę na prasę wbić go.. czy sam wahacz kupić ?

[Gość Raf4rb]

Sworzeń wymieniałem kilka dni temu, kupiłem w sklepie za 35 zł, nie mam pojęcia jaka to firma, taki był to wziąłem, zobaczymy. Co do wymiany to nie było z tym żadnych problemów, wybijasz sworzeń ze zwrotnicy, podstawiasz lewarek pod wahacz, ja sobie uciąłem 5 cm rurki żeby lewarek stał bezpośrednio pod sworzniem i walisz zdecydowanie młotem w sworzeń, oczywiście wcześniej trzeba zdjąć zabezpieczenie ze sworznia, u mnie wyskoczył po trzech uderzeniach. Żeby założyć nowy na lewarek podłożyłem klucz płaski tak aby w jego środek trafił sworzeń (ta wypukła część) i kilka młotków w wahacz z góry (przez tą rurkę którą wcześniej uciąłem), wszedł bez problemu, zabezpieczyłem, nasmarowałem bo jakiś dziwny z kalamitką od spodu i śmigam. Myślałem, że się nie da tego zrobić bez wykręcania całego wahacza, a tu miła niespodzianka. Myślałem też nad zakupem całego wahacza ale jak rozebrałem i poszarpałem za wahacz, to okazało się, że nie ma na tulejach najmniejszego luzu a są jeszcze oryginalne pomimo prawie 300kkm przebiegu.

[Mitko]

Mam pytanie do szanownych kolegów - czy macie namiary we Wrocławiu na warsztaty gdzie mają prasę żeby wycisnąć sworznie wahaczy dolnych zamiast walić młotem?