100 nx - świece, wyciek oleju.

[Gość daweorn]

Witam wszystkich

 

Mam problem. Nie wiedzieć czemu czasami (nie zawsze, w trasie np. nic się nie robiło) leciutko spod uszczelki wycieka delikatnie olej. Mam pytanie, czego to może być wina, czy może być sprawa związana z uszczelką pod głowicą? Czy może głowica jest pęknięta, a może to normalne w przypadku gaźników?:/ Nie mam pojęcia. Poniżej zdjęcie. Chodzi o tą świecę najbardziej po lewo. dodam tylko że obroty silnika są jak najbardziej w porządku. Równo, śmiga bardzo dobrze.

 

http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00562fh4.jpg

[VILQ]

Skoro to skrajna lewa swieca, to moze po prostu korek popuszcza ?

[Gość johny_fellow]

Skoro to skrajna lewa swieca, to moze po prostu korek popuszcza ?

Prawda - może być tak, że masz źle dokecony korek wlewu oleju albo uszczelka korka jest zagięta, rozerwana etc.

 

Jak nie to, to zmień olej i świece i zobacz czy dalej tak będzie się działo. Albo chociaż narazie wyjmij "fajkę" od świecy i zobacz jak tam wygląda.

[Gość daweorn]

Włąśnie gdyby to był korek to bym nie zakładał tematu... problem w tym że chciałem wykręcić świecę wczoraj ale okazało się że mam deczko za krótki klucz... po wyjęciu klucza z otworu okazało się ze klucz na jakieś 2cm był zamoczony w oleju...

Dziś z Vilqiem się będę widział więc mozę coś poradzimy... ale jakieś pomysły mile widziane.

[Gość B12]

problem w tym że chciałem wykręcić świecę wczoraj ale okazało się że mam deczko za krótki klucz... po wyjęciu klucza z otworu okazało się ze klucz na jakieś 2cm był zamoczony w oleju...

 

Uszczelniacze w pokrywie zaworów. Uszczelniają kanały świec przed olejem, który jest w głowicy. Na tym rysunku są pod pozycją '4'

 

 

 

Kliknij

[Gość Marcinelli]

Witam, no to mnie zszokowałes tą fotą! ja jak niecałe 2 lata po zakupie zmieniłem kable i świece to od tamtej chwili nie zagladałem pod fajki i pokrywę miałem suchusieńką, może tym kluczem uszkodziłeś ten uszczelniacz co wskazał B12?Pozdrawiam

[Gość johny_fellow]

może tym kluczem uszkodziłeś ten uszczelniacz co wskazał B12

Musiałby troszkę się napracować żeby kluczem do świec to zrobić.

[Gość Mrozu]

Jak na mój gust to B12 ma racje. to raczej uszczelniacze padły. Myśle,ze ich wymiana nie powinna być kosztowna. Elo

[Gość daweorn]

wiesz.. jeśli kluczem do świec miałbym to zrobić to trochę nierealne.. tylko wsunąłem i wysunąłem bo był za krótki... generalnie autko nie szfankuje. Padł tez pomysł że podczas wlewania oleju komuś trochę poleciało do otworu? ale to jeszcze bardziej nierealne od tego klucza

 

w przyszłym tygodniu robię w nim wszystko co trzeba wraz z regulacją, wymianą tłumika.

 

Marcinelli: spokojnie, nie przejmuj się, dzwoniłem do mojego kuzyna (urodzonego mechanika który będzie robił to auto) i powiedział, że to banalna sprawa a jak na razie jeszcze "parę setek mogę trzasnąć bez obaw do przyszłego tygodnia"... także jest ok

[Gość Marcinelli]

Naprawdę nie mam pojęcia skąd on się tam wziął, ani razu ani grama nie dolewałem oleju miedzy wymianami, podczas wymiany odpada bo zawsze byłem przy wymianie i patrzyłem na "ręce" mechanikowi,ale jak mówisz tak bedzie że to pierdoła jakaś! póki co:szerokości!!

[Gość daweorn]

własnie o to chodzi że nie bierze oleju:) to pewnie ta uszczelka

[Gość johny_fellow]

daweorn i jak? Zlokalizowany wyciek?

[Gość daweorn]

Oddałem we wtorek autko do generalnego przeglądu mechanicznego mojemu kuzynowi do jego warsztatu. Okazało się że poza uszczelką właściwie nic w silniku nie było. Alternator generalnie był w opłakanym stanie ot po znajomości oddał go do renowacji i dziś założył. Dziś go odbieram po wymianie oleju (trzeba przyznać że bardzo kiepski olej był lany bo całe wałki oraz pokrywa od środka wraz z gniazdami na świece są czarne. Od teraz Mobil1 delvac) filtrówi elementów w podwoziu. Łączniki stabilizatorów były do zrobienia. Poza tym kosmetyka w stylu dokręcić śróbkę itp. Okaże się ile zapłacę takie pytanko mam. Czy ma ktoś kontakt do tego gościa co robi siłowniki do klapy tylniej zachwalane na tym forum?

Poza tym w Sobotę będę się bawił w rozbieranie przedniego panelu i naprawdę licznika (bo stanął) oraz w pulpicie od nawiewu brak jest przełącznika cyrkulacji powietrza.

[Gość johny_fellow]

Od teraz Mobil1 delvac

Ja będę już lał tylko MOTUL'a

[Gość daweorn]

A więc. Zrobione mam łączniki stabilizatorów, parę rzeczy w napędzie z przodu. Alternator okazało sie że był w rozsypce ale został naprawiony. Zmiana, świec, oleju i filtrów. Generalnie zapłaciłem u Kuzyna 600 złotych.

Z tym olejem żartowałem.. mobil jest po to żeby przepłukać mi silnik z tego mineralnego co był. Później będzie lany Kager.

[Gość johny_fellow]

Później będzie lany Kager.

Oszalałeś :?: :!: I myślisz, że będzie super :?: :!:

5 litrów MOTUL'a kupisz u gre za 120zł :!: O jakości MOTUL'a chyba dużo nie muszę pisać.

[Gość daweorn]

Delvac-a i Kagera mam za free ... oczywiście w rozsądnych ilościach

[Gość johny_fellow]

Na oleju nie można oszczędzać :!:

[Gość daweorn]

wiem. widać to było u mnie pod deklem...

mobil1 delvac nie jest zły... używałeś?