[N16] tylne tarcze

[Gość Michel]

podobno w większości almerek n16 rdzewieją tylne tarcze. Moje są bardzo zardzewiałe, ale - na przeglądzie sprawdzono mi siłę hamowania i wszystko jest w normie, klocki są zużyte tylko w połowie, więc szkoda mi teraz to wymieniać. Jedynym objawem zużycia tarcz jest to, że jak dojeżdżam do świateł to samochód hamuje pulsacyjnie, ale w bardzo niewielkim stopniu. Czy zardzewiałe tarcze z tyłu, jeśli siła hamowania jest ok, mogą być niebezpieczne?

[arek N16 2,2 Di]

Po co wymieniać od razu tarcze. Wystarczy przetoczyć z 0,3mm i ewentualnie wymienić klocki. Koszt klocków na tył ok 70zł/kpl. Ja też tak miałem zardzewiały a teraz pięknie lśną

[Gość Michel]

pewnie masz rację, choć nie każde trarcze można przetoczyć, swojąoglądałem tylko z zewnętrznej strony i naprawdę kiepsko wyglądają, ciekawe jak od wewnętrznej, podejrzewam, że jeszcze gorzej. ale póki hamuje ok - nie przejmuję się za bardzo.

[Gość Wowek_L]

a ile masz najechane ze tarcze wygladaja tak "marnie" ?

[Gość B12]

Jedynym objawem zużycia tarcz jest to, że jak dojeżdżam do świateł to samochód hamuje pulsacyjnie,

Tu raczej postawiłbym na przednie.

[Gość Michel]

100 tysięcy przebiegu, ale samochód trochę stał. Przednie tarcze nóweczki, więc może w takim razie hamowanie pusacyjne nie jest winą tarcz..?

[Gość Czeso]

podobno w większości almerek n16 rdzewieją tylne tarcze

 

:galy: Raz w życiu widziałem na moich tarczach delikatny rudawy nalot po tym, jak samochód stał przez ponad tydzień jesienią w garażu (nie moim). Tarcze wymieniałem (przebieg auta 130 kkm) i na nowych również takich objawów nie zanotowałem.

 

Pozdrawiam!

[Gość da_niel]

moje tylne tarcze tez rdzewieją, nie przejmuję się tym, siła hamowania nimi jest w normie. tylne hamulce w bardzo niewielkim stopniu biorą udział w zwyczajnym hamowaniu -tylny hamulec to przede wszystkim hamulec ręczny.

hamowanie pulsacyjne? masz może ABS? ja miałem kiedyś podobnie tylko, że to nie było hamowanie pulsacyjne a złe klocki z przodu. w sklepie sprzedali mi złe a w warsztacie koleś je wpasowywał przy pomoc młotka. skończyło się wymianą tarcz i klocków z przodu.

[Gość Michel]

ABS mam, ale to nie takie objawy. Objaw typowy dla skrzywionych tarcz - dojeżdżając do świateł hamulec raz trochę zaciska a raz puszcza - oczywiście w niewielkim stopniu, ale jest to wyczuwalne jednak.

Ja stwierdziłem, że tylnymi tarczami też się nie będe przejmować, tym bardziej, że siła hamowania jest ok