Chwale się - orurowanie z przodu + Hella

[crensch]

przemeq-te napisy na relingach dokupywałeś czy byly oryginalnie?

a nie masz ich?

moze ktos wie gdzie mozna je dokupic bo to chyba naklejane?czy malowane...?

sa naklejane i u mnie kilka juz sie odkleilo o troche idiotycznie to wyglada wiec jak nie masz to nie polecam

[Gość Ash_One]

przemeq-te napisy na relingach dokupywałeś czy byly oryginalnie?

a nie masz ich?

 

Ja wywnioskowalem ze w ver po liftingu nie naklejają już bo ja u siebie też nie mam.

Z poczatku zalowalem ale jak na placu zobaczylem na innym d40 ze one sa naklejane to wlasnie

pomyslalem sobie ze pewnie po jakims czasie odchodza i nissan sobie odpuscil

 

---

Pozdrawiam

Ash_One

[Gość buli107]

A mi moja Pani zapodała, że nie chce widzieć żadnych rur z przodu bo dla niej to wiocha, a takie ładne przecież są i chętnie bym założył. No cóż, trzeba będzie zmienić Panią ))

[crensch]

że nie chce widzieć żadnych rur z przodu

hehe zobaczysz jak walniesz w snieg, drzewko czy cokoliwke jaki szajsowaty jest ten plastik z przodu i jak latwo sie gnie i jak latwo rozwalic intercolera

[Gość buli107]

Nie kracz nie kracz, będę dbał o navke bardziej niż o moja Panią

[crensch]

ale serio rurki sie przydaja..nawet na tak glupia sytuacje jak na parkingu w markecie ktos sie lekko oprze o navale to juz Ci ramka tablicy w drobny mak leci...juz 2 razy zbieralem tablice z ziemi

[Gość Cronos]

ale serio rurki sie przydaja..nawet na tak glupia sytuacje jak na parkingu w markecie ktos sie lekko oprze o navale to juz Ci ramka tablicy w drobny mak leci...juz 2 razy zbieralem tablice z ziemi

 

A jak będzie taka rurka, to dwa razy się człowiek zastanowi nim się o Navkę oprze. :mikolaj:

 

A autko wygląda super z tymi rurami. No i moje ulubione halogeny znalazły się on board.

[Gość blackmonster]

teraz ja się pochwalę ;D

pierwsze foto zaraz po wyjechaniu z salonu

rura całkowicie odmienia ten pojazd - moim skromnym zdaniem na +

 

[dzemik]

Wszystko fajnie -- tylko dlaczego dodatkowe reflektory nad rurą ???? :027:

 

Byle gałąź , czy jakiś padalec na drodze, albo dojechanie na styk do jakiejś cieżarówki i masz po refelktorach.

 

Ja bym je przełożył i zamontował na tej cieńszej poprzeczce.

[Gość Ryży Koń]

Tą rurą to sobie można...... pogrzebać Jedyny plus to, że można założyc dodatkowe lampy. Nic nie zastąpi porządnego stalowego zderzaka. jak ktoś wierzy w moc rury to sie może zmartwić przy pierwszym zetknięciu ze stałym elementem krajobrazu. Pomijam taki feler jak zmniejszenie kąta natarcia.

[MKmario]

Tą rurą to sobie można...... pogrzebać Jedyny plus to, że można założyc dodatkowe lampy. Nic nie zastąpi porządnego stalowego zderzaka. jak ktoś wierzy w moc rury to sie może zmartwić przy pierwszym zetknięciu ze stałym elementem krajobrazu. Pomijam taki feler jak zmniejszenie kąta natarcia.

oj daj sie chlopu nacieszyc, a nie go tam zaraz na glebe sprowadzasz...

[Gość superkorek]

Nic nie zastąpi porządnego stalowego zderzaka.

zgadza się..rurki ładnie wyglądają..i chyba wszystko :one:

[Gość blackmonster]

HEHE

 

halogeny które mam są schowane 2 cm za raurą

nie zamierzam niczego forsować

a kąt natarcia to interesuje mnie tylko w łóżku panie koniu ;D

w terenie nie zamierzam jeździć za bardzo

chyba że dżemik mi coś w tygodniu podpowie

aloha miłego weekendu

 

[ Dodano: Pią 07 Gru, 2007 20:08 ]

 

lepsze foto

 

[ Dodano: Pią 07 Gru, 2007 20:09 ]

LEPSZE FOTO

[slayer17]

Ryży, ty taką małą wiarę masz do rurek... a ja w zimie za rurki wytargałem mojego tyrano z rowu I ich nie uszkodziło.

[Gość Cronos]

a kąt natarcia to interesuje mnie tylko w łóżku panie koniu ;D

 

 

Dobre.

[domadm]

Komu rurki zadku (względnie przodku) nie uratowały ten nie uwierzy...

Ja też jestem za rurami i wkrótce kupię - niestety te z atestem ale trzeba je będzie "niefabrycznie" przykręcić.

[Gość Ryży Koń]

A nie lepiej było kupic w listopadzie zderzak ARB??? Czy to warto tak pozornie oszczędzac i kupować rurki na www.wiejskituning.pl ???

[slayer17]

Ryży, jak wszyscy kupią ARBa, to nie będziesz się z Fer-em już wyróżniał Będzie druga Australia

 

WARN całkiem fajne bull bary robi. Z przodu takie 2 podłużnice, od których odchodzą dopiero rurki. Montują do tego wyciągarki, więc musi być mocne. Tylko nie robią czegoś takiego do nysek :/

 

 

http://www.warn.com/truck/mounting-systems...lications.shtml

[domadm]

Nie potrzeba mi ARB, nie buduję czołgu leśnego.

Rury, najlepiej takie szerokie z ochroną świateł, ale niestety przez eurokomunę muszę z nich zrezygnować (w D21 spisują się świetnie i zwróciły się już spokojnie) i zostaje to co można, czyli niewiele

[Gość Ryży Koń]

Wbrew pozorom ARB nie jest do czołgów a taki zderzak doskonale się sprawdza w mieście. Zwłaszcza w Warszawie. Jak chcesz cos lżejszego do 40kg to może chociaz Asfir?

[M_Alien]

kolejna paranoja - czy orurowanie z normą musi być montowane górą na jakiś blaszkach/rurkach cienkich jak żyletki. I to w dodatku przykręconych w okolicach chłodnicy, którą przebiją przy byle kolizji....

Pojawia się pytanie: co jest tańsze? Oryginalny zderzak, czy orurowanie+chłodnica. Ewentualnie w wariancie light - naprawa orurowania + chłodnica.

Chyba pozostaje wariant montażu rur w wersji - orurowanie zgodne z normą, a montaż prawidłowy wynikający z logiki i zdrowego rozsądku. Tylko co będzie jak po kolizji, wypadku itd zrobią ekspertyzę i jednak jakiś mądry stwierdzi, że orurowanie było nieprawidłowo zamontowane....

[Gość Ryży Koń]

No właśnie tylko dzięki temu że jest zamontowane na gównolitycznych rurkach to ma atest...... Dlatego zakładanie takich rurek to wyrzucanie kasy w błoto. Ile te rurki kosztują mniej od porządnego zderzaka?

[Gość blackmonster]

a czy zawsze musi się liczyć zastosowanie ?

nie robiłeś koniu nigdy nic tylko dla poprawy samego wyglądu ?

taka rurka kosztuje 2,5tys , gdybym miał zdolności i fachowca takiego jak założyciel tematu to bym cioł koszta jednak jestem zwykłym konsumentem więc kupuje i szczerze zęby

[M_Alien]

z tego co pamiętam to założyciel posta zapłacił za rurki 1500pln bez faktury i dostal za to:

- zalety: oryginalność, to czego chciał + satysfakcja z projektu, większa wytrzymałość orurowania, oszczędność

- wady: brak normy...jak puknie kogokolwiek kto zna się na rzeczy to mu wytoczy proces o odszkodowanie....

monster - skoro ty zapłaciłeś 2500pln - to chyba brutto. Po odjęciu VAT i 19% podatku daje ci to kwotę - 1579,50pln, za to zyskałeś:

- zalety: wygląd, satysfakcje, koszty + zwrot VAT, zgodność z normą, mocowanie na reflektory

- wady: licha konstrukcja jak na oczekiwania które powinna spełniać

Zatem trzeba się zastanowić - co kto woli, bo oszczędność 79,50 pln chyba nie jest argumentem...

[Gość Ryży Koń]

Ale 2500 brutto to juz ponad połowa ARB i jeszcze więcej w przypadku Asfira. O walorach estetycznych nie mówmy bo te rurki to..... No i ta oryginalność hehehe