Jaki macie poziom oleju na bagnecie?

[Gość Scyzor]

Niby pierdoła, ale jaki poziom oleju na bagnecie utrzymujecie w swoich silniczkach? Na środku skali, a może prawie przy górnej granicy? Ja mam dokładnie w środku "skali", ale słyszałem, że SR20DE lubią być dobrze smarowane... Powinienem parę kropelek dolać, czy to nic nie zmieni?

 

A tak na marginesie. Zauważyliście pewną prawidłowość, że w mroźne dni bagnet pokazuje niższy poziom? To zapewne wynika z faktu, że zgęstniały od zimna olej nie do końca spływa. Niemniej jednak kiedyś nieźle się przejąłem, jak po mroźnej nocy odpaliłem auto tylko na chwilę, by przestawić je w inne miejsce, a potem po jakiejś godzinie poszedłem sprawdzić poziom oleju i bagnet pokazywał minimum...

 

pzd

[Gość Dżodżo]

Ja mam zawsze miedzy polowa a jedna trzecia, a co do tego ze w mrozne dni nie splywa caly olej to jest normalne.Jest za gesty i wlasnie dlatego sie tak dzieje.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość Nyska]

Ja staram się utrzymywać stan ok 1/4-1/3 między min a max. Nie mam ogrzewanego garażu a w niskich temp to z ojeju się miodek robi. Rozruch wtedy jest bardzo utrudniony.

[Gość Scyzor]

Znaczy obaj macie nieco poniżej połowy? Bo jak nie spojrzeć 1/3-1/4 to mniej niż połowa

 

pzd

[Gość Toshiro]

Co do stanu to mam ciut więcej niż połowe. :wink: Co do tego iż jak postoi to spłynie to oczywiście prawda a i temperatura ma wpływ bo zmienia swoją konsstencję na gęstszą a co za tym idzie jest go mnie objetościowo.

O kurcze al e mondre słowa

[Gość mrówa]

zawsze leje na równo miedzy maximum a minimum na zimnym silniku :wink: w automacie zawsze pomiedzy minimum a maximum ale na odpalonym silniku :wink:

[Gość michalll]

a ja mam prawie max. no ale co prawda inny silnik. co nie znaczy, ze w tym 1,4 musi byc akurat tyle. to chyba bez roznicy. do mojego producent zaleca 3,2 l a ja wlalem 3,3.

[Gość holy]

mądre głowy mówią, że poziom powinien być na 3/4 między min i max.

[Gość Toshiro]

mądre głowy mówią, że poziom powinien być na 3/4 między min i max.

 

 

Tak podobno gadają to prawda :mrgreen:

[gray5]

a ja mam tyle:P

| |

| |

|_|_max

| | _______do tąd poziomik czyli 3/4 :wink:

|X|

|X|

|X|_min

/

[LeXaN]

a ja mam tyle:P

| |

| |

|_|_max

| | _______do tąd poziomik czyli 3/4 :wink:

|X|

|X|

|X|_min

/

przedstawiles to graficznie... no to ja mam tez cos podobnego :wink:

[Gość Jumper]

Ja staram sie uczymywac poziom oleju rowno miedzi min a max no oczywiscie na zimnym silniku

[Gość michalll]

a mi sie wydaje, ze po to jest podzialka min - max zeby sie w niej miescic. a na jakim poziomie to juz chyba bez wiekszej roznicy. Gdyby mialo to byc scisle okreslone to nie byloby od do tylko jedna kreska ---- tyle i juz!!

[Gość Zetek]

JA zawszę leje 3/4 na miarce.

[Gość vqsoft1]

ja mam 3/4 skali. i olej zawsze sprawdzam po nocy .

[Gość michalll]

codziennie??

[Gość Lukmack]

Ja dodam od siebie, ze mam zawsze na H czyli max, nie wiem, jakoś tak mi wlewają, za poza tym, wolę jak ma więcej niz mniej raz tylko musiałem pojechać i odessać, ale of course moim zdaniem lepiej jak na środku.

[Coobcio]

W książce servisowej jest napiszne ze w polowie skalni meidzy min. a max

 

Ja leje ciupke więcej, zawsze sie wieksza ilość oleju wolniej syfi, nieco lepiej odprowadza cieplo no i jak sie czasem lewą noga wchodzi w zakrety to olej w misce sie przemieszcza i moze dojść do odciecia oleju.

 

Wiec leje prawie pod max. (8/10 skali)

[Gość vqsoft1]

codziennie??

nie ale 2 razy w tygodniu = duzo jezdze i wole miec pewnosc. pozatym ciagle obserwuje podloge w garazu. )

[Gość heineken72]

a ja mam na minimum

troszke wiecej za kreską

jak mam przy górnej kresce to wycieki sa bardziej widoczne

rosi sie prz dolnym uszczelniaczu

a jak mam na minimum to nie wycieka

 

dziwne ale tak jest

 

dlatego jak kupujecie kiedys diesla i zobaczycie że jest tylko lekko na bagnecie olej.. to lepiej dolac i zobaczyc czy nie ma wycieków

ostatnio znajomek mało co by kupił taką astrę z 2001 jak dolali na warsztacie oleju do poziomu to przy wyjeździe kapało z silnika

[Gość Zetek]

a ja mam na minimum

troszke wiecej za kreską

jak mam przy górnej kresce to wycieki sa bardziej widoczne

rosi sie prz dolnym uszczelniaczu

a jak mam na minimum to nie wycieka

 

dziwne ale tak jest

 

dlatego jak kupujecie kiedys diesla i zobaczycie że jest tylko lekko na bagnecie olej.. to lepiej dolac i zobaczyc czy nie ma wycieków

ostatnio znajomek mało co by kupił taką astrę z 2001 jak dolali na warsztacie oleju do poziomu to przy wyjeździe kapało z silnika

 

Takie coś oznacza tylko tyle, że jest nie szczelny silnik.

Ja u mnie raz mialem przez jedną wymianę cała czas olej na "max" i silnik jest suchutki. Nawet zawilżenia nie ma.

[Gość pavoolon]

u mnie tez jakos w polowie, tyle ze w almerach warto czesto sprawdzac bo tam wchodza smieszne ilosci oleju (chyba 2,7 litra) i kazdy ubytek moze sie zle skonczyc

[Gość EnDrIu WAWA]

u mnie jest na max z tego co slyszalem lepiej prawie na max zeby bylo dobre smarowanie lanucha

[Gość vqsoft1]

u mnie jest na max z tego co slyszalem lepiej prawie na max zeby bylo dobre smarowanie lanucha

smok masz przy dnie miski wiec czy masz 3/4 czy full to dla silnika nie ma roznicy bo i tak ssie z dolu. Chodzi o to ze przy m minimalnym poziomie moze dojsc do tego ze przy skrecie lub nierownosci smok zassie powietrze i urwie sie gdzies film olejowy co w konsekwencji moze prowadzic do przytarcia np panewy walka rozzadu itp.

[Gość Hubi]

Ja u siebie w almerce parę dni temu wymieniałem olej(pierwszy raz sam bo do tej pory gwarancja mnie trzymała) i przed ta czynnościa sprawdziłem sobie w książce że mam wlać 2,7 litra i tak zrobiłem. A na bagnecie pokazało to poziom maxymalny, więc chyba trzeba lać max...tak mi się wydaje skoro mądrale tak podają w instrukcji