Po zrobieniu wydechu....

[bodek_n14]

170/200, marzenia... wiem

 

Spalanko ostro jednak spadło na nowym wydechu. Normalna jazda miejska i nie przekroczyłem 11l/100km

[zwolcio]

Fajny projekt Podoba mi sie i rezultaty są fajne.

 

Ja u siebie zrobiłem odwrotnie to znaczy pierwsze CAI... potem miało być 4-1 od Tomaszka i wydech luźniejszy. Plany się pozmieniały bo nie za bardzo miałem czas i forse i mody umarły śmiercią naturalną.

 

Cena za wydech jest naprawde przystępna.

 

Powodzenia w modyfikacjach

[bodek_n14]

dawno temu obiecałem i dotrzymuję słowa

 

http://www.youtube.com/watch?v=E7LUbvcYKm4

[zwolcio]

Bardzo ładnie mruczy chociaż na żywo pewnie jest dużo lepiej.

 

Musze spróbować nagrać coś takiego u siebie

[bodek_n14]

No to wskoczył nowy mod.

 

Regulowane kółko rozrządu MADE BY COOBCIO oczywiście

 

Jutro zmieniam filtr powietrza i uderzam na hamownie. Pierwsze wrażenia pokryły się z oczekiwaniami. Auto lepiej ciągnie z dołu. W zasadzie najbardziej czuć od 2tys obr. Nadal jest wyczuwalny lekki dołek momentu przy 3-4tys obr. ale powyżej 4tys obr robi sie prawie przeciąg. Auto pali delikatną gumke jeszcze przy zmianie na trojkę. Z pasażerem jeździ się tak, jak przed rozrządem bez pasażera.

 

Moje odczucia zweryfikuje oczywiście hamowania. Wykres zamieszczę.

Po cichu liczę na 162-163KM i 195-198Nm :027:

[Coobcio]

Jutrzejszy dzień wiele cennych informacji nam przyniesie

[bodek_n14]

 

Się ciutke przeliczyłem ale poprawa i tak jest bardzo odczuwalna. Warto było. Poprawa w całym zakresie do 6tys obr. Najwięcej niutków przybyło w kolanku i o to chodziło Myslę, że teraz poniżej 7s do 100 jest osiągalne.

 

Następne to porting kolektora wydechowego i jakiś porządniejszy dolocik (wkładka K&N + doprowadzienie zimnego powietrza z nadkola). Może wtedy 160/200 będzie osiągalne.

Dalej to już zabawa z przepływką, paliwem i strojenie...

 

[ Dodano: Sro 11 Cze, 2008 20:47 ]

wskoczył nowy modzik a dokładnie CAI ze zderzaka

 

 

 

 

 

 

 

filtr kupiłem od Osy jakiś Supersport czy jakoś tak. Firma niemiecka, zobaczymy co z tego wyjdzie.

 

Około 2 miechy temu wymieniłem ECU na odpowiednik z Primery GT i dowaliłem zapłon. Po podmiance auto zrobiło się jeszcze bardziej elastyczne.

Na dniach uderzam na hamownię, zobaczymy co z tego wyszło