podobno: moc Lpg (sekwencja)= moc Pb ale które Pb???

[Gość lukasz_k]

witam

jak w temacie, z pracą na jakim paliwie można porównać Lpg??

 

dla mnie zmiana z v Pover Racing z Shella na Pb 95 była prawdziwym koszmarem, jakbym zabił połowę koni,

teraz jeżdżę na Pb 98 i chce zamontować Staga 300,

może ktoś podzielić się swoimi doświadczaniami w porównaniu tych paliw?

[Gość Snafu]

diabeł tkwi w szczegółach niestety, cała moc silnika w duzzej mierze zalży od sposobu montarzu instalacji ale najwarzniejsza jest dobrze dostrojona mapa wtrzysku LPG.

Przy dobrym dostrojeniu instalacji można uzyskać niemal identyczną moc jak na Pb a nawet delikatne przyrosty jednak należy sie dobrze do tego przyłożyć i mieć sporo sprzętu i doświadczenia

 

A co do podobieńst LPG i Pb to gaz ma wyższą liczbę oktanową (jakieś 102 do 104 oktan)

jednak ma mniejszą wartość kaloryczną przez co trzeba go więcej spalić by uzyskać tą samą moc

więc jeśli chesz by autko dorze jeździło na LPG to zapłon delikatnie do przodu i będzie OK

[Gość lukasz_k]

no to teraz tylko muszę uzbierać na sekwencje i dobrego gazownika

[Gość Wald]

U mnie w poprzednim aucie na sekwencji, roznica miedzy zwykla pb 95 a gazem byla 0,5s do 100 na + benzyny oczywiscie.

[lukas]

hehe,dobry temat

ja już testowałem sekwencjąę w 2 primach,moje spostrzeżenia są następujące[nawet przy strojeniu SMT6 zawsze jest róznica-szczególnie przy momencie obrotowym-dam przykład

obecnie na benzynie mam 159km i 198.7 nm,zaś na lpg już po optymalnym dostrojeniu mam 150km i 184nm...rożnica w osiągach też jest na niekożyść lpg[aczkolwiek mam wartości lepsze na lpg niż primera gt...]