"Interfejs" do Staga

[eszi]

Czy ktoś z Wawy lub bliskiej okolicy z NKP posiada "Interfejs" do Staga i umie go dopieścić?

[Gość gabar5]

Ja kupiłem taki kabelek <link> i mam zawsze dostęp do tego co się dzieje ze sterownikiem, wiec może lepiej kupić kabelek, troszkę poczytać na www.ac.com.pl i samemu sobie "strić" gaz. W sumie zapłaciłem 63zł, czyli tyle co dwa przeglądu gazu, a gazownik, tylko wymienia filterek i patrzy w programik do staga czy wszystko jest ok, więc po co przepłacać No może tylko gwarancję się ma, ale ....

[eszi]

Ja kupiłem taki kabelek <link> i mam zawsze dostęp do tego co się dzieje ze sterownikiem, wiec może lepiej kupić kabelek, troszkę poczytać na www.ac.com.pl i samemu sobie "strić" gaz. W sumie zapłaciłem 63zł, czyli tyle co dwa przeglądu gazu, a gazownik, tylko wymienia filterek i patrzy w programik do staga czy wszystko jest ok, więc po co przepłacać No może tylko gwarancję się ma, ale ....

CZY JA PYTAŁEM GDZIE ZNALEŹĆ INTERFEJS-KABELEK? CZYTAĆ UWAŻNIE POST :!: :!: :!:

[Gość gabar5]

1. Nie krzycz.

2. Jako jedyny zainteresowałem się Twoim postem - doceń to

3. Napisałem Ci co lepiej zrobić niż jechać na jednorazowe ustawienie;/

4. Skoro podchodzisz tak do sprawy 'pomocy' to polecam www.google.pl tam znajdziesz dużo firm, które wyregulują Ci staga, na pewno będzie ktoś z W-wy.

[eszi]

1. Nie krzycz.

2. Jako jedyny zainteresowałem się Twoim postem - doceń to

3. Napisałem Ci co lepiej zrobić niż jechać na jednorazowe ustawienie;/

4. Skoro podchodzisz tak do sprawy 'pomocy' to polecam www.google.pl tam znajdziesz dużo firm, które wyregulują Ci staga, na pewno będzie ktoś z W-wy.

Dalej nie czytasz uważnie!!! Najpierw przeczytaj, póżniej odpowiadaj i nie pouczaj mnie, bo laikiem nie jestem i wiem gdzie "szukać"!Pomogę ci i wytłumaczę o co mi chodzi: szukam kogoś kto posiada prywatnie interfejs-kabelek, zna się na regulacji w Nissanach, jest członkiem NKP i udostępni mi swoją pomoc.Proste prawda, dzięki za "mądrości" z twojej strony, ale nie skorzystam.

co do docenienia, tu się nie docenia, tym bardziej jak ktoś nie wie o co chodzi.To forum służy pomocy urzytkowniką NISSANÓW, zainteresowanie prędzej czy póżniej jest, grunt aby było zgodne z tematem.Jak jest zgodne daje się klik na pomógł.Na razie i nie zaśmiecaj mi posta.

[GRZECHu]

gabar5 - nie przejmuj sie, na forum kazdy moze sie zarejestrowac, niektorych trzeba poprostu traktowac z lekkim dystansem.

[Gość gabar5]

nie zaśmiecaj mi posta

:D:D nie mam praw moderatorskich więc tego nie zrobie, co najwyżej mogę pisać w "twoim" temacie.

GRZECHu, na szczęścię się takimi osobami nie przejmuję

Wracając do temetu, eszi co Ci się dzieje z samochodem, że szukasz fachowca od staga?

[eszi]

nie zaśmiecaj mi posta

:D:D nie mam praw moderatorskich więc tego nie zrobie, co najwyżej mogę pisać w "twoim" temacie.

GRZECHu, na szczęścię się takimi osobami nie przejmuję

Wracając do temetu, eszi co Ci się dzieje z samochodem, że szukasz fachowca od staga?

Witam!Potrzebuje podwyższyć temperature przełączania benzyna-gas i troszke poprawić mapke, bo na 1-szym i 2-gim biegu, troszkę mi szarpie przy puszczeniu pedału gazu i wychamowaniu silnikiem poniżej 1000 obr./min., na benzynce spoko.A szkoda mi wydawać kolejne 50 zł i oczywiście poprawki wykonane na szybko.

[Gość gabar5]

Szarpanie może być też skutkiem wyeklsluatowanych świec, gaz jest bardziej wrażliwy ba świece. Podjedź to pierwszego lepszego gazownika, który zakłada lpg i poproś, żeby podpioł się pod Twój sterownik - zobacz tylko czy mnapy się pokrywają - jeżeli będziesz miał wielkie odchyłki to wiadomo, ale jeżeli jest prawie OK, to trzeba szukać przyczyny w silniku, a nie lpg.

[eszi]

Szarpanie może być też skutkiem wyeklsluatowanych świec, gaz jest bardziej wrażliwy ba świece. Podjedź to pierwszego lepszego gazownika, który zakłada lpg i poproś, żeby podpioł się pod Twój sterownik - zobacz tylko czy mnapy się pokrywają - jeżeli będziesz miał wielkie odchyłki to wiadomo, ale jeżeli jest prawie OK, to trzeba szukać przyczyny w silniku, a nie lpg.

Ale ogólnie jest wszystko ok, mapki sie pokrywają a szarpanie występuje tylko na min. obrotach pierwszego i drugiego biegu, gdy np. w korku jadę bez gazu wykorzystując tylko min. obroty silnika.

[Gość gabar5]

A jakie masz obroty jałowe na gazie? Może są za niskie? Może za mało leje - na Pb przegryzie na lpg już się problem pojawia. Oczywiście podejrzewam, że na Pb chodzi lux, tak?

[eszi]

A jakie masz obroty jałowe na gazie? Może są za niskie? Może za mało leje - na Pb przegryzie na lpg już się problem pojawia. Oczywiście podejrzewam, że na Pb chodzi lux, tak?

Na benzynie chodzi ok, obroty jałowego jak na benzynie, czasem także przy ruszaniu zgaśnie,jak dam za mało gazu, tak jakby nie miała siły, przecież na benzynce to delikatnie i bez gazu ruszysz.