[P10/W10] Problem z obrotami sa za wysokie

[Gość Zbszek]

Witam.Mam od niedawna primere i coś jest z obrotami Są za wysokie ,próbowałem je zmniejszyć ale to nic.Podejrzewam Ze może to być niewyłanczające się ssanie i jeszcze jedno czy przełączniki nadmuchu są podświetlane??????????

[Gość maacieq]

1.jakie są te obroty :?:

2.są ale często się przepalają

[_Janusz_]

Okreśł co Ci się dokładnie dzieje z obrotami - tak btw może tu znajdziesz odp. na swoje pytanie http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ghlight=#360303

[Gość dybek]

dolacze sie do tematu. u mnie jest taki problem:

1. jak silnik jest zimny np. po nocy i odpalam auto to zalancza sie ssanie obroty wchodza na 1500 auto chwile pracuje obroty spadaja do 1000 obr i jest stabilni,

2. wystarczy po tej chwili przegazowac auto albo kawalek przejechac i silnik zaczyna szarpac, spadac z obrotow i gasnac, dzieje sie tak dopuki nie zlapie temp. tak ok 70 stopni,

3. od 70 do 85 stopni /tak ok./ silnik chodzi nierowno ale juz nim tak nie szarpie i nie gasnie,

4. po uzyskaniu temperatury 90 st. silnik pracuje rowno, ale wystarczy ze postoi na mrozie z 5 - 10 min. i znowu zaczyna nim szarpac dopuki nie nagrzeje sie znowu do 90 st.

5. czy ktos wie co z tym fantem zrobic? dlaczego w temp. przejsciowej tak sie zachowuje /? moze u kogos juz tak bylo?

[Gość Zbszek]

Dzięki za podpowiedź.Określę co się dzieję.Tak jak i kolega Dybek pisze po rozgrzaniu obroty spadna jakby automatycznie a po dodaniu gazu znów wzrastają.Robiłem małą regulację śrubą od obrotów,zmniejszyłem i było ok. przejechałem kilka metrów i znów to samo.Nie wiem czy nie będę żałował tego zakupu.Jeszcze jedno po montażu gazu wracałem do chaty to był strasznie słaby,czy to może przez gaz?chyba niemożliwe.

 

[ Dodano: Pią 04 Sty, 2008 22:41 ]

Czy przełączniki nawiewu powinny być podświetlane?

[Gość automaniac]

Witam :one:

Koledzy ZBSZEK i DYBEK.Miałem podobne akcje w innych samochodach na gaz.Co prawda nie szarpały,ale gasnęły lub telepały się na niskich obrotach dopóki się silnik nie rozgrzał.A dlaczego?Bo w moim przypadku panowie gazownicy zawsze regulowali mi gaz na rozgrzanym silniku,bo niby tak sie robi.W momencie kiedy ssanie się wyłącza silnik telepie ponieważ jest ustawiona zła dawka powietrza w reduktorze gazu.Wystarczy pokręcić śrubką w reduktorze w prawo lub lewo tak żeby obroty wzrosły,pózniej sprawdzić,czy na rozgrzanym ma prawidłowe obroty.Obroty trzeba to ustawić pośrednio między zimnym,a rozgrzanym silnikiem.Nie wiem,czy to jest u was to,ale można spróbować.Jeżeli chodzi o to że słabo idzie na gazie,to jechac do gazowników i niech robią aż będzie dobrze.Moja PRIMERKA idzie dobrze na benzynie i gazie,praktycznie niezauważalna różnica.

 

pozdrawiam

[Gość dybek]

dzieki za odpowiedz ja jeszcze zauwazylem u siebie ze mikser ma bardzo mala srednice mniejsza niz w moijej starej primerze i moze przez to na benzynie mi troche go przymula jakby za malo powietrza dostawal - czy to moze byc przyczyna? - chodzi mi o mikser.

[Gość automaniac]

Witam.

Reduktor gazu nie ma nic wspólnego z pracą silnika na benzynie.Ma on tylko wpływ na pracę silnika na gazie.Spróbuj zrobić tak jak opisałem a jak nie to do gazowników i opisać im wszystko niech oni walczą.

 

pozdrawiam

[Gość marceli]

Do Zbszek

 

Czy przełączniki nawiewu powinny być podświetlane?

 

....oczywiście że tak.

 

Do dybek

dzieki za odpowiedz ja jeszcze zauwazylem u siebie ze mikser ma bardzo mala srednice mniejsza niz w moijej starej primerze i moze przez to na benzynie mi troche go przymula jakby za malo powietrza dostawal - czy to moze byc przyczyna? - chodzi mi o mikser.

 

Pewnie że tak,mikser standardowo zmniejsza dolot a jak masz jeszcze mniejszy tak jak piszesz to go jeszcze bardziej zdławili.

[Gość Zbszek]

Czy nie uważacie że te obroty to może być nie wyłanczające się ssanie,ponieważ dziś się przejechałem i próbowałem dać mu w pedał a on idzie jakby do połowy obrotów potem lekkie zdławienie i znów idzie.Na gazie to już wo gule jest słaby.

[Gość marceli]

Czy nie uważacie że te obroty to może być nie wyłanczające się ssanie,ponieważ dziś się przejechałem i próbowałem dać mu w pedał a on idzie jakby do połowy obrotów potem lekkie zdławienie i znów idzie.

 

Jeśli po rozgrzaniu nadal Ci trzyma wysokie to moze byc i to ze sie nie wyłącza to ssanie.Co do zdławienia to nie powinien tego mieć na Pb napewno choć ja mam tak że jak jezdze na Pb i wdepne "do deski" to do 3500 obr idzie,a potem ma lekkie tarpniecie i znów idzie ale dużo lepiej.Ale ja to sobie tłumaczę otwarciem II przelotu w gażniku

 

Na gazie to już wo gule jest słaby.

 

Skoro masz gaz swieżo po montażu to sie nie zastanawiaj tylko wracaj do nich i niech ustawiają,ma być ok i to ich obowiazek zeby tak było.