Co sprawdzić i wymienić po zakupie Micry

[Gość Buddha]

Witam

Właśnie stałem się posiadaczem Micry z 98 roku 1.5D przebieg 159 tkm. W sumie auto jest fajne ale męczą mnie następujące problemy:

 

1. Przy zapalaniu silnika rano strasznie nierówno pracuje i do tego trochę dymi. Po zagrzaniu silnika pracuje równo.

 

2. Brak jest oświetlenia deski rozdzielczej oraz podświetlania pokręteł temperatury i nawiewu.

 

3. Po przekręceniu stacyjki i zapalaniu silnika (przekręcając kluczyk do oporu) rozłącza zapłon i nie można odpalić auta. Trzeba wyczuć pozycje i dosłownie leciutko przekręcić kluczyk po zapaleniu wszystkich wskaźników.

 

Poza tym mam zamiar doprowadzić autko do stanu używalności i chciałbym powymieniać podstawowe elementy odpowiedzialne za prawidłowe funkcjonowanie. Dlatego proszę o poradę jakie wymienić płyny i na jakie. Bo prawde mówiąc nie mam pojęcia co wlać do niego.

 

Liczę na zrozumienie wielce szanownych forumowiczów i pomoc we frapujących nie tematach.

 

Pozdrawiam i dziękuje za wysłuchanie i pomoc.

[Gość Witek]

Witaj opisany twój problem ze stacyjką to zamek w stacyjce może być wytarty i dlatego coś tam nie łączy naprawa nie powinna być droga deska rozdzielcza i nawiewy to przepalone żarówki nie są one drogie ale nie podam ci dokładnej ceny z wymianą też nie powinno być problemu trzeba rozkręcić trochę kokpit i wymienić owe żarówki.

Silnik diesla to jednostka citroena i peugeota stosowana w modelach AX i 106 (patrz allegro)

powinieneś wymienić pasek rozrządu i wyregulować luz zaworowy przyczyny dymienia i nie równej pracy mogą być różne między innymi wtryskiwacze lub świece żarowe...

Płyny to oczywiście olej płyn hamulcowy i chłodniczy najlepiej spytać mechanika na jakie

[Gość Mariano_85]

No witam ...na początek radził bym wymienić:

1 rozrząd (paski napinacz ewentualnie pompe wody)

2 olej silnikowy + filtr oleju

3 filtr powietrza

4 filtr pyłkowy (jeżeli micra taki posiada)

5 sprawdz stan płynu w układzie hamulcowym

6 sprawdz stan tarcz, klocków. bębnów, szczęk

7 zmienić na zime płyn chłodniczy (jeżeli był letni)

8 dolac płynu do spryskiwaczy

9 jeżeli ma klime to musisz odgrzybic układ (przewody) no i ewentualnie dolac płyn

10 zaopatrzyć sie w plak i pieścić swoją nyskeeee !!!

 

Baw się dobrze

Pozdrawiam

[Gość polo987]

Witam jak bys potrzebowal orginalna stacyjke lub inne czesci do Micry to zadzwon do mnie mam cale auta na czesci 511-041-133

[Gość ABT]

rozrząd (

zmienić na zime płyn chłodniczy (jeżeli był letni)

 

7)kto leje płyn do chłodnicy "letni" ?

[Gość Buddha]

Dziękuje serdecznie za zainteresowanie moim tematem.

 

Czy jest gdzieś możliwość dostania jakichś schematów instrukcji obsługi do tego modelu??

 

Co do oleju i świec proszę o porade jaki model świec proponujecie oraz jaki olej (syntetyk, półsyntetyk, mineralny oraz producent) model paska rzorządu z rolkami i inne potrzebne do wymiany eksploatacyjnej??

 

Co do licznika to już sobie go obejrzałem z każdej strony, nawet udało mi sie go rozkręcić na wszystkie części ze wskazówkami i mechanizmami wskaźników włącznie. Ale nie wiem gdzi można dostać takie żaróweczki oraz o jaki typ pytać.

 

Dziękuje ponownie za info.

[Gość ABT]

no niestety k11 w dieslu mało na tym forum, polskiej edycji np: książki obsługa micry są ale tylko dla modeli do 1998 r i silników benzynowych, używaj wyszukiwarki i popatrz do innych działów tego forum jak np: "porady eksploatacyjne" i tam zadawaj też pytania

 

co do żarówek znajdziesz je w każdym elektronicznym czy motoryzacyjnym sklepie oznaczenie T5 a kontrolka rezerwy i ciśnienia oleju mają żarówki 5w5 takie same jak do świateł postojowych. Zresztą jak już mówiłem wyszukiwarka się kłania z na pewno znajdziesz interesujące Cię tematy i tam możesz też zadawać pytania by nie zakładać nowych wątków http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...r%F3wki+licznik

pozdro

[Gość Buddha]

W sprawie żarówek i licznika już wiem wszystko, ale nadal nie wiem czym zalać silnik i jaki założyć pasek klinowy z rolką oraz świece żarowe.

Proszę o pilną pomoc

[Gość siinski]

Pasek nie klinowy ale rozrządu wraz z rolką i napinaczem powinieneś wymienić.Symboli Ci nie podam bo nie pamiętam ale wystarczy że w każdym porządnym sklepie mot.poprosisz o rozrząd do Citroena Saxo 1.5 d,bądź Peugeota 106 1.5 d i powinni Tobie dobrać.W tych autach oraz w Twojej mikrze występuje silnik TUD 5 i do tego silnika kupujesz rozrząd.Oczywiście pasek klinowy też wymień przy okazji,mimo że jego pęknięcie nie zdemoluje Ci silnika to na pewno przerwie podróż w najmniej oczekiwanym momencie.Paski najlepiej Gates lub Contitech,rolka i napinacz INA bądź SKF.Co do nierównej pracy zaraz po odpaleniu na zimno i związanemu z tym kopceniem to przyczyną jest najprawdopodobniej spalona jedna świeca żarowa.Miałem to samo i przez półtora roku myślałem że taka jest uroda tego silnika ( bo palił na strzała nawet przy -29 ' C) i dopiero kiedy żonka któregoś dnia nie mogła odpalić auta ( był lekki przymrozek ) i sprawdziłem świece okazało się że dwie są spalone.Przy okazji rada.Nie kupuj świec Kashijama ( czy jakoś tak-czyta się kaszijama) proponowanych przez Japan Cars.Niby japońskie a g.... straszne.Ja w swojej chęci zrobienia wszystkiego na cacy kupiłem i założyłem żonce w mikrze cały komplet .Pierwsza spaliła się po dwóch miesiącach a druga po trzech.Dobrze że miałem dwie dobre stare świece bo miałem co założyć w miejsce tych felernych.Niestety po kolejnych dwóch miesiącach padły dwie pozostałe w miejsce których kupiłem jakieś włoskie które jak na razie się sprawują.Z reklamacją owych gównianych Kashijam jest problem bowiem Japan Cars jako warunek rozpatrzenia reklamacji stawia nadesłanie wraz z reklamowanymi świecami i dowodem zakupu oświadczenia mechanika wraz z pieczątką warsztatu że świece zamontował.Nie rozpatrują reklamacji jeżeli ktoś założył je ( tak jak ja ) sam.Radzę dobrze trzymać się od tego gówna z daleka.A dwie świece Boscha które są w aucie od nowości grzeją nadal.

Pozdrawiam

siinski

[Michał Sola]

Dziękuje serdecznie za zainteresowanie moim tematem.

 

Czy jest gdzieś możliwość dostania jakichś schematów instrukcji obsługi do tego modelu??

 

Co do oleju i świec proszę o porade jaki model świec proponujecie oraz jaki olej (syntetyk, półsyntetyk, mineralny oraz producent) model paska rzorządu z rolkami i inne potrzebne do wymiany eksploatacyjnej??

 

Co do licznika to już sobie go obejrzałem z każdej strony, nawet udało mi sie go rozkręcić na wszystkie części ze wskazówkami i mechanizmami wskaźników włącznie. Ale nie wiem gdzi można dostać takie żaróweczki oraz o jaki typ pytać.

 

Dziękuje ponownie za info.

Widziałem kiedyś w księgarni technicznej "naprawa nissan micra" wydawnictwa komunikacji i łączności, to dobre wydawnictwo, może się przydać.

 

[ Dodano: Sob 12 Kwi, 2008 22:53 ]

Paski Gates polecam!