[N15] Spężyny zawieszenia tył

[Gość delamente]

Czy warto rożciągnąć sprężyny w celu podniesienia tyłu. Posiadam sedana N15 z instalacją LPG i tył mocnosiedzi (20 mm wzgledem przodu). Czy jest sens rozciągać>

[Gość Polak]

Tyl w N15 zawsze siedzi troche nizej.

[Gość delamente]

No ok zapomniałem dodać ze wymieniłem ostatnio przednie na nowe gdyż mi pękła. I teraz to różnica jest zbyt wyraźna nie wspominając o jakichkolwiek pasażerach. Dla porównania prześwit z przodu od opony do błotnika jest 14 cm a z tyłu 2cm.

[Gość klajgus]

z przodu od opony do błotnika jest 14 cm a z tyłu 2cm.

 

Z przodu to prawie jak w GOLFIE COUNTRY

[Gość Speeder]

Ja bym radził zakupić gumy usztywniające, zakładane pomiędzy zwoje spreżyn. Podniosą trochę tył a zarazem zapobiegną dalszemu ich prasowaniu. Przykład:

 

http://moto.allegro.pl/item311687988_gumy_...ze_gratisy.html

[Gość delamente]

Dzieki. Dobry pomysł. Myslałem o podkładkach ale to jest najtańszy sposób. A co do rozciagania to 35 zł od sprezyny z demontazem kpl os 180 zł i zero gwarancji. Rozciaganie na zimno.

[MARTI]

a Nie lepiej kupic nowe sprezynki i wsadzic gumki miedzy nie a propo sprezynek CS i LS masło załóż KF

[Gość delamente]

Wiesz moze i lepiej ale sprezyna jedna do gazu kosztuje 220 (zwykła 160) zł czyli koszt ok 600 z wymiana. Chodzi o wydatki ktorych nie chce przekraczac.

[Gość rutino]

kiedyś jadąc dwupasmówką z pełnym obciążeniem almera zaczęła pływać jak ponton. powyzej 110km/h była niesterowna. mechanik orzekł zuzycie tylnich sprężyn ale ich nie wymienił tylko dał te gumy. jest odrobinę lepiej, szybka jazda na autostradzie jest niebezpieczna. wywalę to w cholerę i kupię nowe sprężyny.

te gumki to tani półśrodek, jeśli nie jezdzimy szybko na dalszych odcinkach, lub zamierzamy wkrótce pozbyć się auta