[P12/WP12] Tarcze, proszę o pomoc

[Gość rafalfloyd1]

Witam! Czy ktoś wie może jakie tarcze i klocki są montowane w ASO do P12?? Mam od miesiąca sakury i klocki ate i bije mi tylko przy hamowaniu na kierownicy praktycznie od samego założenia, ale tylko po rozgrzaniu tarcz tak od 80 KM/H w górę. Co ciekawe mechanik stwierdził krzywość tarcz na specjalnej maszynce a z drugiej strony stwierdził też że nie są przegrzane... Przetoczył i dalej bije... No ale zastanawiam się nad kolejnymi tarczami i klockami, jednak nie chcę kupić kolejnego bubla... Więc dwa pytania- Czy warto do ASO? I jaki koszt mniej więcej? A może po przetoczeniu klocki się nie dopasowały? Proszę o pomoc, chcę mieć to w końcu z głowy.

[Gość B12]

Czy ktoś wie może jakie tacze i klocki są montowane w ASO do P12??

Fabryczne klocki - Akebono. Ale one w tym przypadku niewiele do rzeczy mają. Na tarczach to chyba nawet jakiegoś wyraźnego loga nie ma.

bije mi tylko przy hamowaniu na kierownicy

A na pedale nie?

Przetoczył i dalej bije...

Jak? Na aucie na piaście? Czy po zdemontowaniu na tokarce? Jeśli to drugie, to niewielka pewność.

[Gość rafalfloyd1]

Tylko na kierownicy. Pierwsze hamowanie ok, dopiero po rozgrzaniu trzęsie kierownicą tak- prawa-lewa, tak od 80 km/h w góre. Tak jakby pod wpływem temperatury je wichrowało. Aczkolwiek mechanik po zdjęciu stwierdził że nie są przegrzane. Po sprawdzeniu na jakiejś maszynce stwierdził duże bicie na jednej a na drugiej mniejsze. Na pedale raczej nic nie wyczuwam... A przetoczył na tokarce oczywiście... Warto wydać kasę na te z ASO??

[Gość radkow]

Nie zakładam, ze to ten sam przypadek, ale mialem kiedys tak. Zmienilem 3 komplety tarcz hamulcowych i okazalo sie przez przypadek, ze to lozysko (rozlecialo sie mimo, ze wczesniej bylem na sprawdzeniu i nie bylo luzu).

 

Pozniej sprawdzilismy, ze giela sie tylko jedna tarcza.

 

U Ciebie skoro mechanik sprawdza, ze nie sa powichrowane to po co je przetaczasz, to nic nie da.

[Gość rafalfloyd1]

Nie były przegrzane ale na obu było bicie, obie były powichrowane... Łożysko raczej wykluczam, sprawdzali na samochodzie i nic nie słychać żeby huczało. Wydaje mi się że powinienem po prostu nie żałować kasy i kupić porządne tarcze, bo te Sakura były po 110 zł za sztukę więc chyba wysokiej jakości nie prezentują. Aczkolwiek to tylko moja hipoteza...

 

[ Dodano: Czw 14 Lut, 2008 14:21 ]

u mnie po sprawdzeniu na obu było bicie...

 

[ Dodano: Czw 14 Lut, 2008 14:25 ]

u mnie po sprawdzeniu na obu było bicie...

[Gość sofaboss]

W ASO zakładają klocki Lucasa!! a nie jakies... Akebono...

Wiem bo mam znajomego w ASO

[grzeg255]

Tez mialem w suniaczu ten problem z biciem po rozgrzaniu tarcz przy predkosci 80-90km/h,tylko u mnie tak walilo w fajerke,ze malo sie nie rozlecial.Tarcze zmienilem na brembo i problem zniknal.

[Gość rafalfloyd1]

to co, albo ASO albo polecicie mi jakiś dobry zestaw na przód który sprawdza się u Was w P12 i nie tylko ?? I jakie ceny?? Warto razem z hamulcami wymienić płyn??

[lisek]

nie umiem ci niestety odpowiedziec nic na temat P12, bo sam jezdze jeszcze 10tka, ale z tego co pamietam to kupowalem tarcze w sieci AD (mam tam 40% znichy) - Tarcze Lucasa, placilem cos kolo 100zl. Chodza idealnie.

 

Mysle ze po prostu poszukaj czegos lepszego. Moze brembo ?

[BULI]

W ASO zakładają klocki Lucasa!! a nie jakies... Akebono...

Wiem bo mam znajomego w ASO

Co serwis to inne części i inna cena

[Gość rafalfloyd1]

Myślę właśnie albo o brembo + klocki ferodo, albo ASO... Co polecacie? Warto od razu wymienić płyn??

 

[ Dodano: Pią 15 Lut, 2008 14:52 ]

a może jakiś inny zestaw- lucas, zimmerman... ?? Kurcze, nie wiem... Z tego co czytałem na forum to chyba jednak najbardziej sprawdzone u Was są te brembo + ferodo

[Gość Raf4rb]

Nie były przegrzane ale na obu było bicie, obie były powichrowane... Łożysko raczej wykluczam, sprawdzali na samochodzie i nic nie słychać żeby huczało. Wydaje mi się że powinienem po prostu nie żałować kasy i kupić porządne tarcze, bo te Sakura były po 110 zł za sztukę więc chyba wysokiej jakości nie prezentują. Aczkolwiek to tylko moja hipoteza...

 

[ Dodano: Czw 14 Lut, 2008 14:21 ]

u mnie po sprawdzeniu na obu było bicie...

Niestety czasami wystarczy przy rozgrzanych hamulcach wjechać w większą kałuże i tarcze zaczynają bić, nie muszą być przegrzane, ja nowiutkie lucasy załatwiłem na myjni.

[Gość sofaboss]

ja tam miałem tarcze krzywe... teraz mam tarcze ATE i klocki ferrodo i jak narazie smiga...

[xthor]

Ja przymierzam się do zakupu całego kompletu (klocki + tarcze) z ATE. Używałem ATE w poprzednich samochodach (Skoda i Ford) i nigdy nie miałem problemów z hamulcami.

[Gość rafalfloyd1]

Jeszcze takie spostrzeżenie mnie dopadło dzisiaj po dłuższej jeździe po bardzo kiepskich podmiejskich drogach- że nierówności i koleiny są dość wyraźnie przenoszone na kierownice, ale to chyba akurat kwestia szerokich opon- 205... Tak mi się wydaje, bo u Ojca na 175 r14 czegoś takiego nie odczuwam. Zresztą i moja Primka na dobrej drodze idzie jak po szynie... Zawieszenie miałem ostatnio spawdzane, żadnych luzów czy stuków. Jak jest u Was??

[Gość sofaboss]

u mnie tez jak o szynie idzie...;] 235 oponka to jak puszcze kierownice to w koleinac tak pieknie prowadzi ze moge puscic kierownice i cudnie idzie po...;]

[Gość rafalfloyd1]

No na 18stkach to się wcale nie dziwię Ale i u mnie na tych 16stkach na dziurach i w koleinach też trzeba mocno trzymać kierownicę...

 

[ Dodano: Sob 16 Lut, 2008 11:34 ]

... nawet jak jade wolno po kocich łbach jak puszcze kierownice to lata

 

[ Dodano: Sob 16 Lut, 2008 11:35 ]

... nawet jak jade wolno po kocich łbach jak puszcze kierownice to lata

 

[ Dodano: Sob 16 Lut, 2008 19:05 ]

dzisiaj doczytałem gdzieś na forum, że z tym biciem przy hamowaniu, jeśli nie drży też pedał hamulca a u mnie raczej nie drży to mogą być też zużyte tuleje wahaczy z przodu. Możliwe to?? Jakie są objawy zużycia?? I czy są one wymienialne w P12?

 

[ Dodano: Sob 16 Lut, 2008 19:05 ]

dzisiaj doczytałem gdzieś na forum, że z tym biciem przy hamowaniu, jeśli nie drży też pedał hamulca a u mnie raczej nie drży to mogą być też zużyte tuleje wahaczy z przodu. Możliwe to?? Jakie są objawy zużycia?? I czy są one wymienialne w P12?

[Gość sofaboss]

hmmm u mnie jak tarcze były krzywe to waliło tylko po kierownicy a na pedale nic nie czułem...

[Gość rafalfloyd1]

Warto brembo + ferodo ( 380+120zł)??

[Tomaszek]

Warto brembo + ferodo ( 380+120zł)??

 

Ten zestaw jest oki ale w P11 seryjnie były tarcze Lukasy a ja polece jeszcze zestaw Delphi