[P11.144/W11.144] [P11.144] Czy już czas na wymiane pompy ws

[Gość Maro25]

w mojej P11-144 zauwazylem niepokojacy grzechot podczas krecenia kierownica, dzieje sie tak zarowno jak stoje i krece kierownica jak rowniez podczas jazdy (nawet na wprost - bez krecenia) jest to efekt jedynie slyszalny - nijak nie przeklada sie to na komfort jazdy, boje sie zeby to nie byla pompa wspomagania...macie jakies sugestie? dodam od razu ze przypadku identycznego jak moj na naszym forum nie ma...

[Gość B12]

Oliwa jest?

[Gość Maro25]

w sumie jakby troche malo bylo...poza tym caly zbiorniczek z plynem do wspomagania jest jakos dziwnie ufajdany tak jakby ktos tuz przed sprzedaza samochodu dolkewal...moze gdzies ucieka? przewody sa suche (na tyle na ile jestem w stanie siegnac wzrokiem)

[Gość Tombolot]

Jesli jest to pompa wspomagania to przede wszystkim wymień płyn w układzie (operację powtórz co najmniej 2 razy, żeby dobrze przepłukać cały obieg).

Ja też miałem taką samą sytuację - pompa pracowała bardzo głośno - wymieniłem olej, przepłukałem układ i teraz wszystko działa jak należy.

 

A jesli jeszcze trochę się z tym wstrzymasz to za chwilę faktycznie będziesz musiał rozglądać się za nową pompą

[Gość B12]

tak jakby ktos tuz przed sprzedaza samochodu dolkewal.

Pompie wystarczy parę chwil pracy bez oleju i po niej.

[Gość Maro25]

plynu dolalem (Slick 50 - produkscji Shell'a) i pompa wyraznie sie uspokoila ale zgodnie z zaleceniami wymienie caly plyn na nowy, tylko chce zaobserwowac czy gdzies nie ucieka bo moze trzeba bedzie cos uszczelnic, tak czy inaczej dziekuje za rady i sugestie, pompa tez przesyla podziekowania :-)