[N16] Problem z immobilizerem

[Gość kris74]

Witam

Mam problem z odpaleniam Almery. Po przekręceniu kluczyka kreci rozrusznik ale nie pali silnik. Nie świeci się kontrolka immobilizera. Reszta elektyki jest w porządku.

Sprawdzałem odpalanie na obu kluczykach, to samo.

Problem wystąpił po jeździe w śnieżycy więc może doszło do jakiegoś zalania lub zawilgocenia.

 

Prosze o pomoc, może miał ktoś podobny problem.

 

Pozdrawiam

[Gość Mędrca77]

Cześć-mam to samo zobacz mój opis "komputer-imobilaizer".Mam Almerę 2,2 diselka-rozpoznanie blokada imobilaizera...te Nissany są tak potaśtane..że nikt narazie nie może zreperować mi go...wszystko jest ok,lecz imobilaizer-komputer uparł sie i nie podaje paliwa...majster już 3 tygodnie oglada...mysle że może tez nawaliła pompa wtryskowa...bo ma elektronikę i mogło się cosik zepsuć...Juz na lawety kupe kasy wydałem i nic...ma nadzieję że Tobie lepiej pójdzie i prędzej...i jak naprawisz to podziel co w Twoim samochodzie było..mnie to zdarzyło sie po myciu samochodu...powodzenia..

[Gość Krayan]

Ja miałem to samo, kontrolka świci rozrusznik kręci ale Alma nie pali ani na jednym ani na drugim kluczyku, zholowali do serwisu i okazało się, że to nie wcale immo tylko przekaźnik zapłonu padł ! Koszt 350zl z holowaniem, rozebraniem całego alamru znalezieniem usterki i wymianą przekaźnika.

[Gość kris74]

I juz po sprawie. Laweta do ASO, elektryk zauważył, że oprócz kontrolki immo nie swieci także kontrolka silnika (Check). Okazało sie, że o wada fabryczna Almer N16 sprzed liftingu. Jakiś matołek zaprojektował połączenie sterownika i komputera prowadzaąc kabel po całym przodzie, pod chłodnicą (taka rura ok 2 cm średnicy). I w dodatku zrobili tam jakieś połączenia wieć jak sie dostanie tam woda (co chyba nie jest trudne bo elektryk mówił, że to bardzo często wymieniają) to tak właśnie wyglądają objawy.

W ASO zrobili, robota dosyć ciężka bo trzeba zdemontować zderzak i sprawdzać napięcie na poczszególnych odcinkach.

Fura śmiga, ASO Jagielońska lubie trochę mniej bo ze mnie zdarli ale co robić, tak bywa.

Dzieki za rady.

[Gość Mędrca77]

Zazdroszczę naprawy Almusi.Bo mój disel jest jeszcze w naprawie.Wyszukali w końcu majstry że to pompa paliwowa-regeneracja ponad 3 tys.(Czy jest sens,ale nowa koszt ok. 12 tyś).Głowa boli.Obawiam się,że to może być to samo co u Was.Przekaźnik bądź połaczenie sterownik i komputer pod chłodnicą.Napiszcie czy w dislu jest podobnie. Pozdrawiam :> :>

[miazio]

kris74, gdzie mogęznaleśc w aucie ten przekaźnik ?