[P12/WP12] gaśnie na małych obrotach

[Gość qklux]

witam,

 

jestem nowy, moje primerka p12, wagon, 1.8 beznyna czasami ma tak akcję szczególnie przy skręcie i przyhamowaniu na luzie lub jak dojeżdząm na niskich obrotach potrafi nagle zgasnąć - trzeba ja w tej samej chwili odpalić bo oczywiście blokeuje siwspomaganie i skręt się nie udaje :-( nie jest to częste, ale ze 2,3 razy w tygodniu mam taką akcję? macie jakiś pomysł?

 

dzięki,

nowy ;-)

[BULI]

qklux, poszukaj w archiwum, może nie koniecznie w P12 ale też w P11.144 - te same silniki.

Wyczyść przepustnicę, silnik krokowy, sprawdź świece, filtry i przepływomierz. Jak te rzeczy sprawdzisz i stwierdzisz, że są OK udaj się do jakiegoś serwisu niech Ci wepną autko w kompa. Nie ominie cię komp w wypadku jak przeczyścisz krokowca i przepustnicę - autko będzie dalej zczytywało stare parametry i trochę to zajmie zanim się od nowa nauczy. lepiej wydać kasę i mieć od razu tak jak ma być.

 

Daj znać jak coś się zmieni w temacie i co pomogło i jaka była przyczyna.

[Gość Aurelius]

Miałem kiedyś podobnie. Tzn. jak odpaliłem autko, gdzie silnik był jeszcze ciepły, to spadał mi z obrotów i gasł. Musiałem zawsze lekko przygazować, abywszedł na obroty. Okazało się, że tak jak pisze Buli, trzeba było przedmuchać przepustnicę.

[BULI]

trzeba było przedmuchać przepustnicę.

nie dosłownie

wymyć benzynką ekstrakcyjną i porządnie wytrzeć mimo, że benzyna odparowuje.

Później na kompa

[Gość Piotr676]

Nie potrzeba podpinać pod komputer.Wystarczy odłączyć klemę potem zapalić samochód i poczekać do osiągnięcia przez silnik właściwej temperatury praktycznie do włączenia wentylatora i gotowe!!

 

Pozdrawiam

[Gość bastard]

też to mialem czyszczenie przepustnicy załatwia sprawę

[Gość szeyker89]

Przyłączę się do tematu. Mam P10 gaz. Przy zapalaniu muszę przygazować żeby złapał obroty bo inaczej gaśnie. Czy to też wina przepustnicy???

[Gość kaskal]

a w dieslu jaka moze byc przyczyna?? :027:

[Gość gregzurzuta]

Mam (mialem - mam nadzieje) podobny problem w moim aucie. Przerabiałem już chyba wszystkie możliwosci bez skutku. Wielokrotne czyszczenie przepustnicy + regulacja obrotów w ASO i nie w ASO. Pomaga na jakies 1k - 3k km. Potem to samo.

Po ostanim razie udałem sie do elektronika samochodowego (tak mi poradzili w ASO mowiac ze nie wiedza co z tym zrobic) powymienial jakies moduly (wolnych obrotow) i wkald przeplywomierza skasowal PLNy i na razie jest dobrze. Zobaczymy jak sie bedzie zachowywal zima poniewaz u mnie im zimniej tym objawy sa bardziej dokuczliwe.