podlaczenie glosnikow bez lutowania i obcinania kabli

[Gość lewandoree]

Witam !! znalazłem coś takiego http://multisort.org/product/5407.Adapter;...Mitsubishi.html

tylko moje pytanie jest takie czy naprawdę to pasuje do nissana a szczególnie do almery z 2005 roku bo niedługo zmieniam głośniki w samochodzie

[bReko]

Jak dla mnie to bezsensowna opcja poniewaz wszystko leci starymi kabelkami jak nie drucikami, lepiej juz przeciagnac jednak nowe kable.

[Gość Yaroo]

Każda złączka itp. to strata sygnału i oczywiście większe prawdopodobieństwo ewentualnego przerwania połączenia w przyszłości. Nie radze kupować takich rzeczy, ponadto zobacz jakie tam są przewody na oko widać że ich przekrój jest niewielki. Ja położyłem nowe kable, w mojej N15 progi i plastikowe zaślepki pięknie się zdejmują żaden problem zrobić to samemu a po sprawdzeniu masz pewność że nie zmieniłeś polaryzacji na głośnikach.

[_Janusz_]

lewandoree takjak koledzy wyżej piszą - odpuść sobie to. Lepiej jest pociągnąć nowe kable i je dobrze zarobić, zalutować. Im mniej połączeń tym lepiej - mniejsze prawdopodobieństwo rozpięcia się kostek.

Z resztą takie cienkie kabelki telefonicznie to sobie można w ..... wsadzić.

 

Nissan chyba montuje/pozostawia seryjnie kostki do podpięcia Audio. Przynajmniej ja u siebie w P10 mam oryginalne głośniki podpięte na seryjnych kostkach

[Gość dmx81]

jak najlepiej pociagnac nowe kabelki, tzn tak calkiem od zera zrobic swoja instalacje audio w almera n15? czyli np zaczac od plusa od aku, masy tez od aku? i jakie jeszcze i skad ciagnac... czy bede mial problem z przewlekaniem nowych pod glosniki przez drzwi? bo tam sa stare wiazki oplecione czarna oslonka, ale widze ze sa cienkie i laczone i tasma izolacyjna oplatane, wiec chcialbym calkiem nowe wszytsko pod nowy sprzet przygotowac, bardzo prosze o pomoc, dzieki

[Gość Yaroo]

Plus jak chcesz możesz bezpośrednio z akumulatora - ja mam z kostki fabrycznej pod radiem tylko podłączyłem się pod plus działający zawsze a nie z kluczyka. Nowe przewody połóż w progach pod plastikami - wystarczy podważyć śrubokrętem i odskakują w przednich drzwiach masz rurki ( takie czarne rurki ) w nich umieszczasz przewody. Najwięcej zabawy będzie z odkręceniem boczków drzwi - chodzi o zdjęcie osłonki na klamkę - ja pierwszą złamałem żeby zanim nauczyłem się ją zdejmować Powodzenia w instalacji. Aaaa jeszcze jedno - kup przewody takie żeby jeden miał namalowany pasek - nie pomylisz polaryzacji w głośnikach tzn. nie zamienisz "+" na "-" i odwrotnie. Powodzenia jeżeli masz odrobinę zdolności manualnych nie będziesz miał żadnych problemów.

 

 

Ps. W przypadku pomylenia minusa w kostce radiowej - możesz spalić bezpiecznik pod maską 10 A - poznasz to po tym że nie będzie podświetlenia deski i jeszcze w kilku miejscach prąd zniknie Ale spokojnie o tym też juz kilka razy na forum było.

[Gość dmx81]

ok dzieki za odp. no juz raz sciagalem boczek drzwi, z oslonka klamki bylo ciezko ale jakos poszla hehe, najgorzej bylo z tymi klipsami - atrapkami srubek, krece, krece a sie nie odkreca, dopiero potem wpadlem na to, zeby na sile wyciagac no i wyskoczylo, tylko ze jedna czy dwie sie ulamaly:(

1. ok to jak to juz zrobie, to wsunac przewody w te rurki i potem gdzie one wyjda? musze jeszcze odkrecac cos z deski rozdzielczej zeby je poprowadzic? bo ja je tylko widze jak znikaja za radiem w glab auta i jak wychodza z rurki w drzwiach .. sorki jesli smieszne pytania zadaje, ale serio nie znam sie i nie robilem tego jeszcze:)

2. plus od aku... i ktoredy go przecisnac (ten kabelek) aby zobaczyc go w kabinie?

 

chce plus ciagnac bo na tym plusie co mam teraz strasznie mi warkocza glosniki, nawet jak w radiu cisza calkowita, tzn daje PAUSE i nic nie leci, a glosniki dalej strasznie halasuja, masa jest dobra, sciaganie i zakladanie anteny nic nie pomaga, sprawdzalem inne glosniki i to samo, jedynie nie sprawdzalem innego plusa, mam doporowadzone plus i mase (ze srubki z budy) do kostki, wychodza kabelki do 2 glosnikow... wiec nie wiem gdzie tu przyczyna, slychac tez w glosnikach prace wycieraczek i wysokie obroty silnika... buczenie to jednak jest tez na wyl silniku

 

ale sie rozpisalem, mam nadzieje ze czytelnie i ze da sie cos poradzic, pozdro dla calej ekipy , dzieki

[Fer]

Jak dla mnie to bezsensowna opcja poniewaz wszystko leci starymi kabelkami jak nie drucikami, lepiej juz przeciagnac jednak nowe kable.

 

A u mnie fabrycznie zostało to oparte na takich kostkach, nie mogłem dziś uwierzyć jak zacząłem wymieniać głośniki przednie i właśnie muszę kupić takie 2 nowe kostki, bo inaczej nie podłącze głośników :one:

[Gość Yaroo]

ad 1 odkręć plastiki z boku gdzieś to musi sie pokazać

 

ad 2 za silnikiem jest taki otwór z miękkiego materiału można do przewodu dolutować kawałek drutu i przepchnąć do kabiny z tego co pamiętam wyjdzie gdzieś nad pedałami sprzęgła i hamulca żeby skryć przewody pod kierownicą odkręć osłonkę z półeczką a z prawej strony zdejm schowek wystarczy wyjąć dwa zabezpieczenia w zawiasach schowka

[Gość dmx81]

ok sprobuje zlokalizowac to miejsce za silnikiem i bede wypatrywal czy wychodzi mi przewod nad pedalami mam nadzieje, ze nie wyjdzie wentylem z lewego tylnego kola;):)