Izolacja cieplna kolektora 4-2-1

[Marek_Rz]

Koledzy jeżeli taki temat już był to przepraszam i usuńcie go żeby nie zaśmiecał forum.

 

Posiadam Kolektor 4-2-1 i materiał do jego owinięcia. Mam pytanie jak to sie robi, czy ten bandaż czymś się nasącza czy tak po prostu sie owija kolektor, a po nagrzaniu materiał się trzyma.

[Gość PMW]

z tego co słyszałem to na początku jest kupa dymu i niezły smród... chyba lepsze rozwiązanie to wyklepać sobie customową osłonę kolektora

[Gość Yarkoo]

nawija się na mokro i łapie cybantami, przy wypalaniu jest kupa dymu niestety...

i koniecznie załóż do tego rękawiczki !

[Gość rossi20]

Ogolnie oprocz wizualnego efektu izolacja kolektora chyba malo da, jakies dziesiatki koni mechanicznych , przy silniku wolnossacym nie ma az tak wymiernych efektów , jak przy turbo gdzie panuja inne temperatury. Z tego co wiem to mozesz nie uzyskac przyrostu 1 KM.

[Gość Yarkoo]

duża jest różnica w temperaturze pod maską z gołym a osłoniętym kolektorem nawet w NA. jak stożek jest pod maską to uważam, że jest to odczuwalne.

[Coobcio]

Jak jest CAI to nie ma w zasadzie znaczenia czy kolektor owinięty czy odsłonięty no chyba że stoimy 2 godziny w korku wtedy i kibel rura od CAI się nagrzeje ale chwila odkręcenia na prostej i znowu jest zimna.

[Marek_Rz]

nawija się na mokro i łapie cybantami, przy wypalaniu jest kupa dymu niestety...

i koniecznie załóż do tego rękawiczki !

co to znaczy na mokor, jaka substancja moczy sie materiał nawijany.

 

A co do innych wypowiedzi to nie zalezy mi na mocy, tylko taki jest wymóg w rajdach. Jeżeli jest modyfikowany seryjny kolektor na inny to musi byc w oslonie termicznej, a temperatura pod maską napewno minimalnie spadnie.