[K10] Micra - Jaka instalacja

[Panther]

Witam serdecznie,

 

zastanawiam się nad zagazowaniem Micry K10 z silnikiem MA12 (1235 cm3). Jaką instalację wybrać? I druga kwestia może polecicie jakiś sprawdzony warsztat na Podlasiu, najlepiej w Białymstoku. Ewentualnie mogę podjechać do Siedlec lub Warszawy (choć tu koszty instalacji (założenia) będą chyba wyższe ).

 

pozdrawiam czytających i odpowiadających

Panther.

[LeXaN]

najprostsza instalka II generacji- ja miałem BRC Elektronic i sprawowała się znakomicie. Spalanie w mieście ok 8,5/100 a w trasie 6,2/100.

[Panther]

najprostsza instalka II generacji- ja miałem BRC Elektronic .

 

Rozumiem, że to typ instalacji sorka, ale jestem zielony w temacie. A dawno ją montowaleś? Jakie są koszty takiej instalacji? Może pojawilo się coś nowszego?

[Gość Snafu]

do micrusa tylko i wylacznie instalacja I lub II generacji o ile oczywiscie masz sonde lambda ale najbardziej zadowolony bedziesz z Blosa xD tylko ze w przypadku micrusa to troche kombinacji ale dla chcącego nic trudnego

 

instalacji III i IV generacji nie zamontujesz bo musial bys miec mikrusa na szprycy (wtrysku wielo lub jedno punktowym)

 

a co do kosztów instalicji I i II generacji to tak od 1100 do 1600 zalezy gdzie bedziesz montowal i jaka instalacja

[LeXaN]

ja montowałem chyba 4 lata temu i kosztowało 1400zł instalka firmy BRC montowana w Rybniku w filii "Czakram'u" a to dlatego że mają swoje filie (serwisy) na terenie całego kraju i dają 2 lata gwarancji

z tego co ci mogę doradzić jeszcze to tylko zbiornik toroidalny ( zamiast koła zapasowego) bo inaczej już nic do bagażnika nie wsadzisz :027:

[Panther]

do micrusa tylko i wylacznie instalacja I lub II generacji o ile oczywiscie masz sonde lambda ale najbardziej zadowolony bedziesz z Blosa xD tylko ze w przypadku micrusa to troche kombinacji ale dla chcącego nic trudnego

 

Mam lambdę, Gaźnik gazowy to by bylo to Tylko musialbym poszukać kogoś kto mi to zaloży, gdyż sam to mam tylko dobre chęci, gorzej z narzędziami i czasem ;(

 

a co do kosztów instalicji I i II generacji to tak od 1100 do 1600 zalezy gdzie bedziesz montowal i jaka instalacja

 

No wlaśnie jaką wybrać? Żeby później za mocno przy tym nie chodzić

 

ps: A co z "moimi" kólkami?

 

[ Dodano: Wto 17 Cze, 2008 22:14 ]

ja montowałem chyba 4 lata temu i kosztowało 1400zł instalka firmy BRC montowana w Rybniku w filii "Czakram'u" a to dlatego że mają swoje filie (serwisy) na terenie całego kraju i dają 2 lata gwarancji

 

Dwuletnia gwarancja to dobra opcja, poszukam u siebie jakiejś fili tej firmy. Choć wątpię czy będzie.

 

z tego co ci mogę doradzić jeszcze to tylko zbiornik toroidalny ( zamiast koła zapasowego) bo inaczej już nic do bagażnika nie wsadzisz :027:

 

Tylko o takim myślalem, ale dzięki za podpowiedź.

[Gość Snafu]

zbiornik tak zwany CC zamiast kola zapasowego pojemnośc 33 litry wchodzi około 24 litrów gazu mi spokojnie starczało na około 300 km

 

zas co do wyboru rodzaju instalacji to racze ci wybrac II generacjie BRC elektronika inych firm musi byc podpięta pod sonde lambda i TPS (np. Lecho mini lub maxi, Bingo, Al-700) a wiadomo w naszych micrusach czegos takiego niema :/ zaś elektronika BRC powinna dobrze sobie dawac rade bez TPSu

[mimier]

Ja miałem założoną pierwszą generację, eksploatacja przebiegała bezproblemowo ...Spalanie 7,5 litra z cięższą nogą. O wyborze 1 gen. zadecydowały względy finansowe (wtedy 1000 zł kosztów założenia). Zbiornik toroidalny 32L (28 wchodziło)

Gaźnik gazowy to by bylo to Tylko musialbym poszukać kogoś kto mi to zaloży, gdyż sam to mam tylko dobre chęci, gorzej z narzędziami i czasem ;(

Jednak snafu Ci to zbyt kolorowo przedstawił ...sam się swojego czasu bardzo interesowałem tym tematem

Trzeba będzie zamontować dodatkowo podtrzymanie przepustnicy (rozwiąże się kwestia podciśnienia do otwarcia przepustnicy)...co czyni tą zabawę raczej nieopłacalną

[Gość Snafu]

podtrzymanie kurtyny jeśli chcesz od czasu do czasu jeździć na benzynce ale jak ma być LPG ONLY to BLOS bez bajerów będzie najleprzym rozwiązaniem xD

[Gość kawarek]

Witam. Ja kupiłem K10 z instalacją BRC Elektronic, i jedyne o czym myśle to ją zdemontować, to jest jedynie 1.2 i jeżeli zaoszczędziśz to tylko pare groszy. Wedłóg mnie nie ma sensu zakładać podtlenku LPG do micry

[mimier]

to jest jedynie 1.2 i jeżeli zaoszczędziśz to tylko pare groszy. Wedłóg mnie nie ma sensu zakładać podtlenku LPG do micry

a jednak...wtedy mi się chciało to wszystko obliczać i wyszło na to, że koszt założenia instalacji zwrócił mi się chyba trzykrotnie...nadal się nie opłaca :?:

 

[ Dodano: Czw 19 Cze, 2008 23:59 ]

tak w ogóle to ciągnie się już identyczny temat

-> http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ighlight=ssanie

[Panther]

Ja miałem założoną pierwszą generację, eksploatacja przebiegała bezproblemowo ...Spalanie 7,5 litra z cięższą nogą.

W moim przypadku jak przydepnę, to wychodzi 7,5 litra w cyklu mieszanym :one: Choć miałem też w cyklu mieszanym, przy oszczędnej jeździe, spalanie 5,5 litra. Oczywiście benzyny

Jednak snafu Ci to zbyt kolorowo przedstawił ...sam się swojego czasu bardzo interesowałem tym tematem

Ten Snafu to kolorysta , ale mu się udaje jeździć na blosie. Rozumiem, że po założeniu instalki (jeszcze się nie zdecydowałem, czy, gdzie i jakiej ) będę w stanie założyć gaźnik gazowy nie tracąc ewentualnej gwarancji do instalki?

 

[ Dodano: Pią 20 Cze, 2008 23:26 ]

podtrzymanie kurtyny jeśli chcesz od czasu do czasu jeździć na benzynce ale jak ma być LPG ONLY to BLOS bez bajerów będzie najleprzym rozwiązaniem xD

Przydałoby się czasem lekko odmulić autko Podejrzewam, że na LPG straci sporo ze swojej zrywności ;(

 

[ Dodano: Pią 20 Cze, 2008 23:30 ]

Witam. Ja kupiłem K10 z instalacją BRC Elektronic, i jedyne o czym myśle to ją zdemontować, to jest jedynie 1.2 i jeżeli zaoszczędziśz to tylko pare groszy. Wedłóg mnie nie ma sensu zakładać podtlenku LPG do micry

Mógłbyś rozwinąć. Dlaczego to tylko "parę groszy". Cena 1l benzyny za tydzień - dwa przekroczy 5 pln, za 1l LPG płaci się około 2,2 pln. Myślę, że to spora różnica.

 

[ Dodano: Pią 20 Cze, 2008 23:39 ]

tak w ogóle to ciągnie się już identyczny temat

-> http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ighlight=ssanie

 

Ciągnie się i to od ładnych kilku lat

Dzięki za linka, chyba nawet kilka miesięcy temu przeglądałem ten wątek tylko teraz nie mogłem go znaleźć. Zapomniałem, że jest w dziale "Micra" a nie LPG. Coż, sztuka stawiania zapytań. Jakoś nie pojawiał mi się przy frazie "Gaz do Micry". Któż by pomyślał, że należy go szukać pod frazą "ssanie"

 

Zastanowię się nad tym BRC, choć z linka zaciekawiła mnie instalacja "Landi Renzo" i osiągi autka InterCell'a. Twierdzi, że na tej instalce autko prawie nic nie straciło na mocy. Choć to zapewne i kwestia regulacji ...

[mimier]

Rozumiem, że po założeniu instalki (jeszcze się nie zdecydowałem, czy, gdzie i jakiej ) będę w stanie założyć gaźnik gazowy nie tracąc ewentualnej gwarancji do instalki?

no niestety :/ ...taka ingerencja spowoduje utratę gwarancji

Podejrzewam, że na LPG straci sporo ze swojej zrywności ;(

...oj straci

[Panther]

Cóż muszę wybierać pomiędzy ekonomią a osiągami

[mimier]

Ja ścigałem się z Lawiną na ćwiarę (on na Pb a ja na LPG) to tylko spaliny mogłem wąchać

[Panther]

To poważny argument za tym żeby pozostać przy bezołowiowej Bo na razie 50% pojazdów ostro mnie odsadza

 

Niemniej bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedzi i podpowiedzi. Jak zrobię zawieszenie i koła, postaram się wrócić do tematu z BRC + Blos. Chyba, że wcześniej odsprzedam micrule gdyż strasznie się sypie ostatnio