[P11/WP11] Gałka zmiany biegów(zakup wymiana)

[Gość Nestor]

Witam, jestem nowym uzytkownikiem.

 

Borykam sie z takim problemem mianowicie chodzi mi o zakup nowej galki zmiany biegow do primery p11 ta z ktora kupilem samochod jest tragiczna i fatalna w lecie gdy sie nagrzeje.

 

Prosilbym o podanie kontaku do kogos kto moze handlowac oryginalnymi (uzywanymi) takimi gałkami ew. jakims dobrym zamiennikiem. Na allegro i na googlach sprzedzilem juz swoje godziny w poszukiwaniu owej czesci.

 

 

tak wyglada moja obecna gałka

http://gallery.mud.pl/Nissan/28062008_008

 

Ps. jesli moge to chcialbym jeszcze ustalic doklanie jaki mam silnik

 

Dzwonilem do seriwsu Nissana i po nr nadwozia podali mi ze jest to 2.0 DE ale nie wiem czy male De czy duze DE bo to ma znaczenie w KM z tego co sie orientuje, mialem juz z tym problemy przy zamawianiu filtrow

 

 

Pozdrawiam.

[nice-wawa]

Widziałem na allegro że koleś handluje częściami do p11 w Radzyniu Podlaskim od ciebie blisko , poszukaj go na allegro i zadzwoń. Powinien mieć oryginalne .

masz link do jego aukcji http://moto.allegro.pl/item385318865_nissa...rozbiorka_.html

 

[ Dodano: Pon 30 Cze, 2008 16:00 ]

a ile km miałeś wpisany w brief .

[Gość Nestor]

W briefie pisze 85kw ale jak zamawialem czesci do 115 KM to mi filtr paliwa nie pasowal i stad mam to pytanie, w dowodach sa czasami rozne cuda jesli chodzi o parametry silnika

i o faktyczny silnik.

[nice-wawa]

Bo Primerki z sr20 sprowadzone z Niemiec mają zmniejszona moc y 131 na 115 km , bo od mocy płaci się wysokość ubezpieczenia w Niemczech . Roznica podobno jest tylko w walkach rozrzadu. Obstawiam ze masy 115 km

[Gość Nestor]

Dzieki za ten kontakt do tego kolesia z allegro, strzal w 10tke mam teraz galke od Primery P12 za 30zl Wyglada cudownie, nawet mieszek sie zgral idealnie.

 

A wlasnie co do silnika to juz zglupialem sam, bo mowia ze jesli jest to na wielopunkcie to jest to ten mocnijeszy silnik. Ja wlasnie mam ja na wielopunkcie tylko te jedno punktowe "podobno" sa 115 KM ale to tylko teza... Jak jest w rzeczywistosci do dzisiaj nie wiem, dziwi mnie fakt ze kod silnika mi tego nie mowi dokladnie

 

Bo brzmi chyba tak

 

SR20 lub sr2D - i jest to jakies odwrocone D dalej sa juz tylko jakies numery ktore nic nie mowia. Tak jak pisalem po numerach nadowzia w serwisie nissana powiedzieli mi ze mam wersje SR20DE ale nie sa wstanie podac czy SR2DE czy SR2De

[Gość Bodzió]

kolego silnik jaki posiadasz w swojej primerce to SR20De prawdopodobnie ma on 130 KM no chyba że osłabiony na Germanie

pozdrawiam

:diabel2: