Parę pytań o 350Z...chcesz kupić? Tu ocena, komentarz

[Łukasz83]

Auto ma sporo plusów tj jest młode (2007) , silnik HR, wersja EU, manualna skrzynia, Brembo, wygląda na zadbane w środku i ma ładny kolor

Przebieg trochę podejrzany , co nie znaczy że nieprawdziwy

Najbardziej niepokojące jest to , że wygląda na powypadkowe , bo po pierwsze ani słowa o tym , że jest bezwypadkowe (o tym właściciel raczej nie zapomina napisać), po drugie jest całe malowane, bo nie jest to oryginalny kolor

Druga rzecz , która mnie niepokoi to ten wgniot na tylnym błotniku - w jakim mechanizmie powstał, czemu sąsiednie elementy nawet nie draśnięte, a lakier na błotniku mimo dużego jego wgniecenia wygląda na nieruszony?

Zacząłbym od telefonu i wypytał o przeszłość tego auta.

[tomoakatomi]

Dlaczego nie oryginalny kolor ? To jest solar flare

[Łukasz83]

Wygląda na zbyt jaskrawy. Ori były rude. Mówisz , że był taki kolor oryginalnie???

Jeżeli Tomi ma rację i będziesz miał pewność , że nic w aucie nie było malowane (zadzwoń i spytaj) to zrobiłbym wycieczkę do Poznania. Cena bardzo dobra jeśli auto nie jest walone i jest zdrowe.

[tomoakatomi]

wiem co mówię

kolor dla HRa

[slothy]

Kolor ori na 100 mało spotykany i tylko w hr wysteowal

[Łukasz83]

No to Slothy przykro mi , ale czeka Cię wycieczka do Poznania

[slothy]

Uwielbiam te wycieczki robić...

[tomoakatomi]

W 2007, wcześniej były lemans sunset

[Łukasz83]

Nie łam się. Też miałem jechać do Poznania po swój, we wtorek umówiłem się z facetem na czwartek, bo w środę miałem pracę. W czwartek nie było już po co jechać, bo auto buchnęli mi sprzed nosa. Parę miesięcy później pojechałem po upatrzone auto do Brukseli. To tylko 400 km - jak kupisz auto i będziesz zadowolony będziesz nu=im robił codziennie po 400 , bo nie będziesz chciał z niego wysiadać

[matber1]

przcież on jest obsukany z obu stron...prawa przy drzwiach (chyba, że tylko tak na zdjęciach u mnie to wygląda) i lewa.....dziwne te obtłuczenia. ale cena faktycznie niezla

[Łukasz83]

No jest , ale jeśli miałyby być to niegroźne obtarcia to za tę cenę warto (auto ma sporo plusów). Choć to obtarcie na błotniku po lewej stronie jest trochę dziwne. Tak czy inaczej warto chociaż zadzwonić, pojechać, przekonać się

[Bydle]

Jak tam czytam te wasze wypociny nieraz to naprawde rece opadaja - piszecie o autach niemalowanych, bezwypadkowych zeby tyklko takie ogladac/kupowac a za chwile ktos wkleja ogloszenie samochodu ktory w wiekossci nadaje sie do lakierowania wiec ja sie pytam jaki ch*j robi roznice czy auto bylo malowane czy nie jezeli jest to zrobione dobrze? Po co pierdolenie o kupowaniu idealnego auta jak za chwile ktos patrzy na te ktore trzeba kelic, skladac i malowac...no k**wa ja pier**le bo inaczej sie nie da tego ujac.

 

PS Jak komus szkoda pieniedzy na bene na zakup auta za 40 tys to juz wogole mam mozg rozjebany...

Edytowane 13 Lipca 2014 przez Bydle

[Łukasz83]

Po to , że jak widzisz że jest zarysowane to możesz pomalować sobie jak chcesz i jest ok wiesz co było. Jak kupiłeś już całe malowane to pewnie już było po crash teście, ale jak tobie to nie przeszkadza to jeździj takim. Ja wolę i większość kupujących też auto, które nie zaliczyło dachowania. I nie ciskaj się tak.

[jarek1111]

 pamietajcie że te auta mają już po 10 lat  i za następne 5 lat bedą w cenie przecietnego opla czy vw 

co do stanu   aut 

wszystko zależy  kto co oczekuje   jezeli chcesz cukiereczka  to trzeba sporo zapłacić i na alegro go nie znajdziecie 

ważne jest to żeby auto nie było przewalcowane  żeby mialo 2 ślady 

[Bydle]

Mnie sie wydaje ze sensowne egemplarze bede juz raczej trzymac cene 30-40 tys a ponizej 30 nie spadna te warte naprawde uwagi.

 

A co do malowania to k**wa Ty mozesz malowac ale jak ktos wczesniej w takiej samej sytuacji malowal to mial crash test? K**wa to moje jak bylo cale malowane to ja pewnie mam z 4 cwiartki plus dach wstawiany - tak przy okazji jak zmienialem kolor bo mi sie nudzilo... Nie rozpieralaj mnie czlowieku...Poza tym trzeba byc kompleta piz*a zeby kupic auto po dachowaniu cwiartce itp i przy zakupie tego nie zauwazyc albo nie zabrac ze soba fachowca ktory to stwierdzi.

Edytowane 13 Lipca 2014 przez Bydle

[tomoakatomi]

to z tego co obserwuje niekiedy w warszawie i łodzi to wnioskuje Michał, że mamy wiele pipek

 

trzeba brać miernik oraz wjechać na podnośnik

 

ponieważ sprzedałem już 2 350 i został mój ukochany numer jeden, to mam w 4 literach iście misterne poszukiwania ludzi igiełek - ten temat jest zawsze taki sam, oczekiwania takie same, pieniądze dawane takie same nie od roku, nie od trzech, a od kilku dobrych - postęp czasu co do starzenia się auta względem kasy przedkładanej nie ma tu nic wspólnego 

[Bydle]

Jak ja swoje kupowalem to byl lekko uszkodzony, wiedzialem ze to wersja US i zabralem ze soba fachowca ktory biegal dookola auta 2h - tak ze sprzedajacy mial juz nas dosyc i sprawdzal wszystko poniewaz nie chcialem miec auta zcwiartkowanego. Moj fakt byl uderzony z lewej strony gdzie jest naprawiany - nie mam zamiaru tego ukrywac ale zostalo to zrobione dobrze a uszkodzenie nie bylo grozne po to raptem przetarcie bylo - przod wymagal tylko kosmetycznych wymian blotnika i zderzaka - ale auto nidy nie widzialo gumowki i spawarki (sorry tylnia klapa widziala jak zaspawalem wycieraczke z tyl bo dla mnie ona ma aro wyglad). I kur... widzialem juz pare Z'tek ktore sa bezywpadkowe, idealne i wiem ze moja mimo tego jest w o wiele lepszym stanie technicznym niz tamte a jezdzi sie autem wiec pytanie czy lepiej kupic auto po niegroznej przygodzie z nikim przebiegiem ale utrzymane w stanie bliskim perfekcji czy lepiej kupic tego bezwypadka ktory bedzie mial najechane 150tys i bedzie wymala wielu napraw ?

Z reka na sercu mam auto ktore naprawde nie wymaga wkladu finansowego bo ma zrobione wszystko - nawet ostatnio sprawdzalem sprawnosc amortyzatorow - i nie uwazam zeby byla ona gorszym egzemplarzem niz inne powystawiane bezywpadki...a juz wogole jak patrze na te "rodzynki" za 40-45 tys... co maja krzywo spasowana tylnia klape alba stukaja im panewki - to ja chyba za swoja musial bym wolac z 60 tys...

Edytowane 14 Lipca 2014 przez Bydle

[emce]

nie rozumiem po co ta spina Bydle.    spokojniej

 

zawsze kazdy bedzie szukal jak najtaniej jak najlepszego auta. i to sie nie zmieni i ten temat bedzie walkowany milion razy jeszcze na kazdym innym forum motoryzacyjnym takze wyluzujcie panowie

[matber1]

no fakt zaraz mu śmierdząca żyłka pęknie hehe

[Bydle]

Spinam sie jak czytam te glupoty.

 

O mnie sie nie martw nic mi nie peknie chlopaczku.

Edytowane 14 Lipca 2014 przez Bydle

[IceManPL]

Uwielbiam czytać pobożne życzenia kupujących, a to żeby był nie bity, a to żeby auto miało oryginalny lakier na każdym elemencie ... w 10 letnim aucie sportowym

Prawda jest taka że 90% tych ludzi nie ma pojęcia jak zbudowany jest samochód i jak usłyszą że "błotnik był szpachlowany" to jest to złłoooo straszne i znak że samochód spotkał się z pociągiem na przejeździe kolejowym LOL

Jak ci koleś z buta zapoda w błotnik i potem jest szpachlowany i lakierowany to co ? Powypadkowy ?

Przecież części używanych jest tak dużo że można kupić używaną maskę i błotnik w oryginalnym lakierze i założyć na rozpierd... auto i co ? Sprawdzisz miernikiem i wyjdzie Ci że nie bite Ręce opadają.

Wszędzie pełno pseudo znawców co się naczytają głupich poradników zrobionych przez głupich redaktorów i potem człowiek nie może sprzedać auta po stłuczce parkingowej bo "panie szpachla jest". A kupi szrota gdzie wstawiana była ćwiartka, bo założono używane blachy w oryginalnym lakierze i miernik pokazuje że lakier ideał

 

Proszę obejrzeć sobie poniższe filmiki, jak można naprawić auto powypadkowe:

 

Jasne że byle handlarz tak nie naprawia, ale ma to na celu pokazanie jak zbudowane jest auto i jak daleko idące naprawy można wykonać, ZGODNIE Z TECHNOLOGIĄ STOSOWANĄ PRZEZ PRODUCENTA POJAZDU i nieoryginalny lakier, czy szpachla to naprawdę żaden problem.

 

Życzę powodzenia w szukaniu idealnych, nie tkniętych egzemplarzy

[hot_rider]

spinacie sie ze az gumka w majtach puszcza

[Chudy23]

Ja się wtrące i powiem tyle, szukałem 350z, ale po namyśle że mam dać 50-60k za auto z 2004-06 roku stwiedziłem że lepiej dołożyć jeszcze troszkę i trafiłem na moją 370z. Fakt kupiłem go okazyjnie, ale nawet 370z trudno spotkać bez żadnych stłuczek. Auto kupiłem od gościa, który samochód wziął w rozliczeniu i wiedział tyle że samochód miał stłuczkę a nie wypadek, nawet dostałem oryginalnego ksenona, który był wymieniony. Po zakupie auto poszło do znajomego do serwisu, od razu znalazł rzecz do poprawki, dołożyłem jeszcze pare groszy i wiem że auto mam w 100% sprawne, ale stłuczka była.

Prawda jest taka że każde auto, tym bardziej takie jak nasze miały mniejsze lub większe przygody. Pytanie tylko kto to robił i jak. Jak jest zrobione u porządnego fachowca na nowych częściach to warto kupić, no chyba że przypłynęło zza oceanu jako kupka złomu.

[jakub350]

Jak by co to to jest moje zapraszam http://otomoto.pl/nissan-350-z-wersja-europa-C33850939.html

[Bydle]

IceMan i Chudy macie u mnie flaszke bo dobrze gadacie! I mam nadzieje ze powyzsze wypowiedzi skoncza to pierdolenie o kupowaniu aut tylko bezwypadkowych w oryginalnym lakierze bo to napewno sa pewne auta a te naprawiane to kupa zlomu napewno.