Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

[P11.144/W11.144] Problem ze sterownikiem immobilisera


Gość mkolumb

Rekomendowane odpowiedzi

Mam następujący problem

Auto co kilka dni blokuje się, nie można odpalić (brak dopływu paliwa do wtrysków), wszystkie inne urządzenia w aucie działają.

Po kilku dniach auto ni stąd ni z owąd odpala bez problemu i tak przez kilka dni.

Dowiedziałem się, iż najprawdopodobniej wadliwie działa sterownik immobilisera.

Pytanie w którym miejscu się znajduje, jak wygląda i jakie są możliwości naprawy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mkolumb, ściągnij sobie manuala serwisowego do P11.144 http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=37837,

poszukaj też w archiwum - nie koniecznie może to być immobiliser.

 

A świeci ci się może check engine - taka pomarańczowa kontrolka w kształcie silnika?

Podjedź do dobrego mechanika z kompem i zrób diagnostykę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Manual jest nieprzydatny gdyż jest po angielsku.

Siedziałem już długo przy aucie, próbowałem niemal wszystkiego i wygląda na to, ze sterownik immobilisera to chyba jedyna możliwość.

Archiwum przeszukałem i nic.

Ta kontrolka gaśnie kilkadziesiąt sekund po odpaleniu auta.

Był u mnie mechanik z kompem i nic nie wykrył.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ta kontrolka gaśnie kilkadziesiąt sekund po odpaleniu auta.

to coś nie tak i zmień mechanika na takiego, który odczyta ci kompem OBDII , ta kontrolka powinna zgasnąć od razu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu wczorajszym auto odpaliło bez żadnych ingerencji.

Kontrolka gaśnie od razu po odpaleniu auta, ale problem pozostaje.

Problem jest w układzie immobiliser-sterownik, tylko nie wiem jak wygląda i gdzie się znajduje sterownik immobilisera. Gdybym wiedział prawdopodobnie problem zostałby rozwiązany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość radoslawos

Oj co ja się nawojowałem z immo objawy takie jak u Ciebie tzn raz odpali a raz nie, tyle tylko że u mnie przyczyną okazała się nieszczelna nagrzewnica i płyn który po wiązce przewodów zalał komputer i własnie immo zwariowało. Z tego co udało mi się wtedy ustalić immobilizer jest niczym innym jak programem zainstalowanym w komputerze samochodu. ASO po diagnostyce krzyczało wymiana kompa a pomógł BOSCH service w Olsztynie . Sprawdż koniecznie czy masz szczelna nagrzewnicę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...