wysokosc krzywek w primerze GT

[Gość greg76]

potrzebuje ustalic jaka jest prawidlowa wysokosc krzywek dla primery GT. nie chce kupic walkow ze zjechanymi krzywkami wiec prosze o pomoc. jesli ktos posiada takie info to bede wdzieczny.

[Coobcio]

no więc mikromet w dłoń i mierz.

 

Silnik SR20DE (priemra GT, Sunny GTI, 100nx GTI)

 

Całkowita wysokość krzywki (mierzona od podstawy gónej i dolnej)

- wałek ssacy od 38,408 do 38,598mm

- wałek wydechowy od 37,920 do 38,110mm (identyczne walki sa w pozostałech 2.0)

[Gość greg76]

dziki za szybka odpowiedz. niestety glowa jest gdzis na puszczy wiec zanim kupie niech typ dobrze pomierzy. jak myslisz jaka moze byc roznica w porownaniu z moimi no i czy roznily sie czyms walki montowane w GT w p10 i p11?

 

pozdro i wyrazy wspolczucia...

[Coobcio]

W P11 są wałki o wiele niższe, już zapodając walki z seryjnej P10 masz zupelnie zmienione parametry.

 

Wiec tak twoja P11 (nie GT) ma takie walki:

- ssacy od 37,433 do 37,623mm

- wydechowy od 37,309 do 37,499mm

 

P10 (nie GT)

- wałek ssacy od 37,920 do 38,110mm

- wałek wydechowy od 37,920 do 38,110mm

[Gość greg76]

i co sugerujesz ze warto ladowac z p10? bo z 11 to raczej szybko nie znajde

chyba ze ty zrobisz promocje ze swiatkami (jak jeszcze masz) bo teraz to kasa potrzebna jak nigdy...