Oleje. Wymiana oleju w mostach i skrzyni biegów

[Gość Jakub1971]

Witam wiem,że temat jest stary ale proszę o pomoc moje autko to Nissan Terrano II 1999 r 2,7 TDI chyba powinienem wymienić olej w mostach i skrzyni biegów przebieg 250 tys .Jakie oleje zastosować .

[slayer17]

To już jest szczyt lenistwa - było już parę razy, ale żeby nie było, że gbury na forum siedzą to:

 

Skrzynia biegów - olej spełniający normę API GL-4, takiż sam do reduktora.

 

Przedni most - Norma API GL-5

 

Tylny most Api GL-5 80W-90 (specjalny do LSD)

.

Generalnie jakby się uparł to wszędzie możesz zapodać API GL-5

[Gość kirek3]

Mam pytanko. Czy jak wlałem do wszystkich przekładni olej AGIP GL-5 80W90, to dobrze? Słyszałe, że jednak do tylnego mostu powinno się lać specjalny do LSD. Po wlaniu do skrzyni biegów jakby biegi gorzej wchodziły.

 

[ Dodano: Nie 19 Kwi, 2009 14:14 ]

Mój Tyran z 2002r ma oryginalny przebieg 66000km

[Gość bigi]

ja tak zalatwilem lsd - wlali mi w warsztacie zwykly - o czym sie kapnalem niedawno - zmienilem na wlasciwy i d*pa - juz mi dwa kolka w blocku nie pracuja :/

[Gość bonzo]

- zmienilem na wlasciwy i d*pa - juz mi dwa kolka w blocku nie pracuja :/

musisz rozebrac całą gruche w drebiezgi i umyć przede wszystkim tarczki od LSD,powinno pomóc

[Gość bigi]

- zmienilem na wlasciwy i d*pa - juz mi dwa kolka w blocku nie pracuja :/

musisz rozebrac całą gruche w drebiezgi i umyć przede wszystkim tarczki od LSD,powinno pomóc

 

dzieki za rade - bede musial skorzystac - przy okazji okaze sie w jakim sa one stanie. ale to nie predko bo poki co jestem z czasem ograniczony.

[Gość kirek3]

Dzięki za odpowiedź z tym olejem w tylnym moście (jutro jadę zmienić), a jeszcze pytanko o resztę: Może być w skrzyni i w reduktorze GL-5 80W90?

[azm-61]

Witam!

 

Tu → http://chomikuj.pl/azm-61/Motoryzacja/Terrano+Maverick/Oleje umieściłem dwie tabele z olejami , instrukcja z 2000 roku.

Może komuś się przydadzą te informacje.

[ppater83]

Witam może ktoś napisać ile oleju do czego wchodzi. Dzieki

[fikolek2]

Tu wpisz swoje auto i wszystkie parametry Ci wyskoczą,ilość i specyfikacja. Możesz zamówić u nich albo kupisz jaki chcesz

http://rockoil.jpoils.pl/dobierz-olej/

Edytowane 27 Marca 2018 przez fikolek2

[Zolwik_Tuptus]

Do skrzyni górą warto wlać 1 litr oleju więcej.

Wpływa to pozytywnie na trwałość.

[ppater83]

Dzięki

[fred77]

Do skrzyni górą warto wlać 1 litr oleju więcej.

Wpływa to pozytywnie na trwałość.

A jak najwygodniej wlać? Czy nie będzie nigdzie ten olej wyciekać? No bo jak poziom wyższy to może przez jakieś uszczelniacze się pocić lub kapać.

[Badger1s]

Nie wiem jak w dwójce ale mi najwygodniej w jedynce wybierakiem się wlewało .

 

Tam jest w sumie tylko jeden uszczelniacz, na wałku sprzęgłowym., Z drugiej strony do reduktora wchodzi.

[Pawel084]

Ja to lałem do poziomu ,później lewarem do góry prawą stronę i wlewałem korkiem wlewowym 0,8l

Bez zbędnych ceregieli.

[Zolwik_Tuptus]

Ja wlewałem tak jak Badger1s - czyli powoli przez wybierak.

 

Jak masz możliwość, to szybciej jest sposobem Pawel084.

 

Ciśnienie w skrzyni biegów jest wyrównywane przez odpowietrzenie, więc nic się nie stanie.

Jeżeli poci się uszczelniacz to jest do wymiany.

[Pawel084]

Ja już zrobiłem z 60 tys.i nic nie cieknie. Jedynie co to gdy się mocno olej rozgrzeje(długa trasa) to przy uchylonym oknie czuć takie opary oleju przekładniowego.

Jak okno zamknięte to nie ma tego smrodu. Też tak macie?

[Zolwik_Tuptus]

Dokładnie to samo. Delikatnie czuć go przy upałach po długiej jeździe.

[fred77]

Chciałbym wymienić oleje w przednim moście i skrzyniach na olej Shell Spirax S3 AX 80W-90, a w tylnym moście na Shell Spirax S2 ALS 90.

http://jota.net.pl/produkty/wg-specyfikacji-przekladniowych/api-gl-5-wg-specyfikacji-przekladniowych/sae-90-api-gl-5-wg-specyfikacji-przekladniowych/shell-spirax-s2-als-90-shell-spirax-a-90-ls/

Co szanowne grono o tym sądzi? Dobry wybór czy sobie odpuścić?

A dlaczego Shell? Bo mogę je dostać niemal za darmo.

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez fred77

[Zolwik_Tuptus]

Jak masz prawie za darmo, to bierz i wymieniaj (koszta wymiany wszystkich olejów w T2 to 600 - 800 zł jak kupujesz normalnie w sklepie)

 

Pamiętaj tylko o doborze odpowiedniej klasy i że w tylnym moście musi być Limited Slip.   

[Pawel084]

fred77 ja jeżdżę dokładnie na tych olejach. 

Nic nie wycieka więc są ok.

Nie wiem jak uzasadnić że dany olej przekładniowy jest lepszy a inny gorszy.

Wymieniaj!

[fred77]

fred77 ja jeżdżę dokładnie na tych olejach. 

Nic nie wycieka więc są ok.

Nie wiem jak uzasadnić że dany olej przekładniowy jest lepszy a inny gorszy.

Wymieniaj!

O! Takie odpowiedzi są najbardziej konkretne.

[SNAKE4X4]

kwestia producenta, to sprawa drugorzędna, najważniejsza jest specyfikacja

w T2 80W/90 nie wyższy niż GL4 w mostach skrzyni (manual), most tył jeśli ma LSD to 80W/90 z rozszerzeniem LS

[herman75]

Witam,

panowie, wszędzie znajduję informacje, że do tylnego mostu wchodzi 2,8 litra oleju. Wylałem ze swojego 1,5 litra, a wlazło max 2 litry.

Coś jest nie tak czy mam jakiś inny most.

Nissan Terrano 2; 2,7tdi;  2003r